高强度车位锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车车位锁，特别是一种高强度车位锁。
【背景技术】
[0002]现代社会人们的物质生活品质逐步得到了提高，作为高端消费品的汽车现在也已经进入普通家庭，由于过去的楼宇建设没有考虑的汽车消费的高速膨胀发展速度，许多小区和商务楼的停车问题尤为突出，为了一个停车位，甚至闹的不可开交，迫于无奈，许多人选择了安装车位锁，但是现在的车位锁品种繁多，虽然在保护私家车位上了很大的作用，但是有的车位锁不堪一击，甚至用脚一踹，车位锁就踢坏了，形同虚设，这些车位锁在碰到汽车调头、拐弯、倒车等不经意的碰撞后，车位锁底座及挡车杆因为变形损坏，无法继续使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种高强度车位锁，它能有效地防止上述现象的发生。
[0004]本实用新型的技术方案是以如下的方式来实现的:
[0005]本实用新型主要由底板、圆销、前挡车杆、后挡车杆、带台阶通孔、锁芯组成，其特征是:底板上设有数个固定在地面上的螺钉孔，前、后挡车杆通过圆柱与底板活动连接，后挡车杆的顶端设有圆孔或异形孔，孔，内设有圆柱销或凸台，前挡车杆顶端设有带台阶通孔，内装有可以前后伸缩的锁芯，锁芯与带台阶通孔之间通过螺钉或销钉与滑槽进行伸缩运动，锁芯后面的锁栓尾部设有轴向与径向相通的槽，或尾部设有异形与径向槽，供圆柱销或凸台掛扣锁栓。所述锁栓与锁芯接触的一端设有台阶，台阶的直径或外形大于尾部的直径或外形。所述底板采用注塑工艺压注而成或者采用金属浇铸工艺铸造而成。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有如下的特点:
[0007]1、结构更加紧凑；2、强度更加牢固；3、加工更加方便；4、成本更加低廉。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型具体实施例一的结构图
[0009]图2为本实用新型具体实施例一的局部剖视图
[0010]图3为本实用新型具体实施例二的局部结构图
[0011]图4为本实用新型具体实施例三的局部结构图
【具体实施方式】
[0012](本实施例内容不是权利要求内容，但包含权利要求内容，对权利要求没有限制作用，仅为众多实施例的一部分)
[0013]本实用新型的最佳实施例一如图1、图2所示，本实用新型主要由底板1、圆销2、前挡车杆3、后挡车杆4、带台阶通孔5、锁芯6组成，其特征是:底板I上设有数个固定在地面上的螺钉孔，前、后挡车杆3、4通过圆销2与底板I活动连接，后挡车杆4的顶端设有圆孔或异形孔7，孔7内设有圆柱销8或凸台9，前挡车杆3顶端设有带台阶通孔5，内装有可以前后伸缩的锁芯6，锁芯6与带台阶通孔5之间通过螺钉或销钉10与滑槽11进行伸缩运动，锁芯6后面的锁栓12尾部设有轴向与径向相通的槽13，或尾部设有异形与径向槽，供圆柱销8或凸台9掛扣锁栓12。所述锁栓12与锁芯6接触的一端设有台阶14，台阶的直径或外形大于尾部的直径或外形。所述底板I采用注塑工艺压注而成或者采用金属浇铸工艺铸造而成。使用时将前后两根挡车杆3、4向上抬起并使顶端的两个孔前后对准，先将锁芯6推入后挡车杆4顶端的孔7内(此时可以松开双手)，再插入钥匙旋转锁芯6到位使锁栓12上的槽13正好对准孔内的圆柱销8，然后推动钥匙使锁栓12继续前行，圆柱销8在锁栓12前行到位回转的过程中进入槽13，圆柱销8便被锁栓12卡住了，两根挡车杆便被固定住了 ；由于锁栓12是一个刚性零件，而且尺寸也比较大，相对于普通车位锁上带斜面的铜锁舌来说，抗剪切力远远大于普通的车位锁锁舌，这样在遭受横向撞击力上要比普通车位锁的抗撞能力要强；另外锁栓12上还设有台阶14，台阶14的作用是卡住前挡车杆3顶端的带台阶通孔5，闭锁后其锁栓12上的槽13和台阶14将前后两根挡车杆3、4前后卡住，而普通的车位锁在前后方向是没有任何零件起到卡住作用的，这就使得本实用新型在前后方向的撞击中能够承受比普通车位锁大数倍的撞击力。
[0014]本实用新型的最佳实施例二如图3所示，本实施例与实施例一大致相同，其不同之处在于锁芯6尾部的锁栓12上没有台阶14，它是靠锁芯6的端部将前后两根挡车杆3、4卡住的，由于锁栓12和锁芯6之间是通过销钉固定的，而实施例一中的锁栓12上台阶14与锁舌8是一体的，所以本实施例中锁舌的强度比实施例一要差，使用时与实施例一相同。
[0015]本实用新型的最佳实施例三如图4所示，本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于锁栓12的头部为异形，后挡车杆4的顶端孔内也设有与之对应形状的异形孔7，当锁栓12在向前推进时其前面的异形头部进入对应的异形孔7，继续将锁头推进到位使锁栓12上的槽13处在异形孔7位置，此时旋转钥匙回位使锁栓12上的异形头部正好卡住异形孔凸台9，两根挡车杆便被卡住；本实施例中采用异形头部和异形孔结构是因为只有异形孔结构才可以将其卡住，否则采用圆形结构的话是无法将其卡住的。
[0016]本实用新型的权利要求范围除了上述例举的实施例外，对于一些没有例举在说明书内的实施例但是其技术特征与本权利要求内容完全相同的实施例，也完全属于本专利的权利要求保护范围。
【主权项】
1.一种高强度车位锁，主要由底板(I)、圆柱(2)、前挡车杆(3)、后挡车杆(4)、带台阶通孔(5)、锁芯(6)组成，其特征是:底板(I)上设有数个地脚螺钉孔，前、后挡车杆(3)、(4)通过圆柱(2)与底板(I)活动连接，后挡车杆(4)的顶端设有圆孔或异形孔(7)，孔(7)，内设有圆柱销(8)或凸台(9)，前挡车杆(3)顶端设有带台阶通孔(5)，内装有可以前后伸缩的锁芯(6 )，锁芯(6 )与带台阶通孔(5 )之间通过螺钉或销钉(10 )与滑槽(11)进行伸缩运动，锁芯(6)后面的锁栓(12)尾部设有轴向与径向相通的槽(13)，或尾部设有异形与径向槽，供圆柱销(8)或凸台(9)掛扣锁栓(12)。2.根据权利要求1所述的一种高强度车位锁，其特征是:所述锁栓(12)与锁芯(6)接触的一端设有台阶(14)，台阶的直径或外形大于尾部的直径或外形。3.根据权利要求1所述的一种高强度车位锁，其特征是:所述底板(I)采用注塑工艺压注而成或者采用金属浇铸工艺铸造而成或者用金属板材冲压制造。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车车位锁，特别是一种高强度车位锁。本实用新型主要由底板、圆销、前挡车杆、后挡车杆、带台阶通孔、锁芯组成，其特征是：底板上设有数个固定在地面上的螺钉孔，前、后挡车杆通过圆销与底板活动连接，后挡车杆的顶端设有圆孔或异形孔，孔内设有圆柱销或凸台，前挡车杆顶端设有带台阶通孔，内装有可以前后伸缩的锁芯，锁芯与带台阶通孔之间通过螺钉或销钉与滑槽进行伸缩运动，锁芯后面的锁栓尾部设有轴向与径向相通的槽，或尾部设有异形与径向槽，供圆柱销或凸台掛扣锁栓。所述锁栓与锁芯接触的一端设有台阶，台阶的直径或外形大于尾部的直径或外形。使用时将前后两根挡车杆向上提起并将前后孔对准，将钥匙插入锁芯转动后再将锁栓推到底回转钥匙便可；当需要将挡车杆放下时，插入钥匙旋转，再拔出锁芯，此时两根挡车杆的上部因没有锁栓相互互卡固定，所以挡车杆便会倒下。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN204645770
【申请号】CN201520093205
【发明人】沈其衡
【申请人】上海固坚锁业有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年2月10日