专利名称：汽车门锁内手柄轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车门锁配件，具体涉及一种汽车门锁内手柄轴。
背景技术：
汽车门锁内手柄轴一端为外圆柱面均布花齿的柄部，另一端为外圆柱面两侧铣成对称平面的插接部，手柄轴的柄部安装手柄。由于手柄轴插接部在加工后，插接部的成型方向与花齿之间没有固定的位置对应关系，所以手柄安装后在圆周方向上不可避免存在较大的误差，从而影响到手柄安装的统一与美观。另外，手柄轴采用机加工方式生产，制作工序多成本较高。
发明内容鉴于背景技术存在的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种设计巧妙，极大方便手柄在手柄轴上安装时的准确定位，而且制作简单成本低的汽车门锁内手柄轴。本实用新型是通过如下技术方案来实施的:汽车门锁内手柄轴，手柄轴一端为外圆柱面均布花齿的柄部，另一端为外圆柱面两侧铣成对称平面的插接部，其特征在于:花齿的齿数为偶数，其中互成180°角设置的一对花齿的齿顶连线与插接部的成型方向相同。所述花齿设有十六颗。手柄轴由金属线材采用冷镦方式制作而成。本实用新型提供的汽车门锁内手柄轴，手柄轴插接部的成型方向与花齿之间有固定的位置对应关系(在插接部加工时用花齿加以定位控制)，所以只要对准装配，就可实现手柄安装的统一与美 观，极大方便手柄在手柄轴上安装时的准确定位，手柄安装后在圆周方向上基本不会存在误差，除非装配失误；另外，手柄轴由金属线材采用冷镦方式制作而成，使手柄轴的制作更加方便成本更低。
本实用新型有如下附图:图1为本实用新型的外形结构图，图2为图1的俯视方向图，图3为图1的仰视方向图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型的汽车门锁内手柄轴，手柄轴一端为外圆柱面均布花齿3的柄部1，另一端为外圆柱面两侧铣成对称平面的插接部2，所述花齿3的齿数为偶数，花齿3设有十六颗，其中互成180°角设置的一对花齿的齿顶连线B与插接部2的成型方向A相同，手柄轴由金属线材采用冷镦方式制作而成。本实用新型的汽车门锁内手柄轴，插接部的成型方向与花齿之间有固定的位置对应关系，手柄安装时只要对准装配就可实现手柄安装的统一与美观，极大方便手柄在手柄轴上安装时的准 确定位。
权利要求1.汽车门锁内手柄轴，手柄轴一端为外圆柱面均布花齿的柄部，另一端为外圆柱面两侧铣成对称平面的插接部，其特征在于:花齿的齿数为偶数，其中互成180°角设置的一对花齿的齿顶连线与插接部的成型方向相同。
2.如权利要求1所述的汽车门锁内手柄轴，其特征在于:所述花齿设有十六颗。
3.如权利要求1所述的汽车门锁内手柄轴，其特征在于:手柄轴由金属线材采用冷镦方式 制作而成。
专利摘要本实用新型公开了汽车门锁内手柄轴，手柄轴一端为外圆柱面均布花齿的柄部，另一端为外圆柱面两侧铣成对称平面的插接部，其特征在于花齿的齿数为偶数，其中互成180o角设置的一对花齿的齿顶连线与插接部的成型方向相同，所述花齿设有十六颗，手柄轴由金属线材采用冷镦方式制作而成。本实用新型设计巧妙，极大方便手柄在手柄轴上安装时的准确定位，而且制作简单成本低。
文档编号E05B3/00GK203113917SQ201320143070
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月27日 优先权日2013年3月27日
发明者陈雄武 申请人:浙江振华紧固件有限公司