一种车辆阻拦装置的制作方法

文档序号:2263786阅读:595来源:国知局
专利名称:一种车辆阻拦装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种道路交通管理工具,具体地说是一种阻止车辆强行冲卡的车辆阻
拦装置。
背景技术
目前现有的车辆阻拦装置一般分为两种,一种为固定设置在道路地面上,其主要原理为通过排状破胎钉刺破轮胎以达到阻止车辆行驶目的,这类车辆阻拦装置不能移动, 且破坏性大,实施后可能会造成车毁人亡的严重后果,而且控制阻拦装置的机电设施置于地基里,在尘土及雨水的长期影响下,易发生故障。另一种为便携移动式,常见有带破胎钉的钉板或带破胎钉的折叠伸缩机具(形状类似伸缩栅栏门)。这类阻拦装置虽然携带方便, 但使用时,因需人工操作而无法迅速布置整个路面,特别在车辆冲关紧急情况下,达不到阻止车辆的目的,而且此类装置因需人工操作,对执行人员有一定危险性。

发明内容
本发明是为了解决现有技术存在的不足之处,提供一种携带方便、操控性好的车辆阻拦装置。本发明解决技术问题采用如下方案本发明车辆阻拦装置,包括一个侧面带有开合门的箱体,所述箱体的开合门与箱体底部铰接,并通过箱体上部设置的一个插销来控制开合门的启闭,其结构特点在于在所述箱体内设置有一个阻拦网,所述阻拦网的周边套有由弹性材料制成网边,用于伸展阻拦网,在阻拦网上沿长边方向上均勻设置有多条带有刺胎钉的绳索。本发明车辆阻拦装置,结构特点还在于所述箱体的横截面为“H”型。所述阻拦网沿纵向方向上设置有若干支撑筋。所述插销的插拔为自动或手动控制。所述网边由钢丝制成。与已有技术相比本发明有益效果体现在本发明装置应用了弹性材料(如弹簧钢丝)自身张力的特点,在通过遥控装置打开箱盖后,能利用弹性材料压缩势能迅速将阻拦网张开并横断于路面上,不需人工直接操作,达到迅速布置、人员安全的效果。阻拦网体上固定有带刺胎钉的绳索,车辆驶过后,刺胎钉刺入轮胎后,带动阻拦网并将其卷入车轴,完全有效的阻止车辆行驶。阻拦网体可根据需要制作多种长度,或使用两个相对进行布置,封锁各种宽度路面的效果都绝佳,避免以前因路面状况不同,有些设施无法及时迅速布置到部分路面情况下,车辆从间隙处逃脱的情况。 本装置还具有较以往设备更轻便的特点,对机动性要求很强公安、边防、交警等部门执行公务更能满足要求。


图1是本发明结构示意图。图2是本发明使用状态下的俯视图。图3是本发明箱体横截面图。图4是本发明实施例2结构示意图。以下结合附图通过实施例对本发明做进一步说明。
具体实施例方式图中标号1箱体、2门、3铰链、4插销、5阻拦网、6网边、7绳索、8刺胎钉、9插销自动控制装置、10支撑筋。实施例1参见图1至图3,本实施例中的车辆阻拦装置,包括一个侧面带有开合门2的箱体 1,箱体的门2与箱体1底部铰接,并通过箱体1上部设置的一个插销4来控制门的启闭,在箱体1内设置有一个阻拦网5,阻拦网的周边套有由弹性钢丝网边6,用于伸展阻拦网,在阻拦网上沿长边方向上均勻设置有多条带有刺胎钉8的绳索7。因阻拦网的网边是弹性材料制成,为了便于阻拦网在箱体内的收缩和伸展,将箱体的横断面为“H”型,以增加箱体两侧边的空间,同时可以对阻拦网的网边起到一个很好的限位作用。为了使用的安全与方便,本实施例中的插销4是可以由一自动控制装置9控制。插销自动控制装置类似于目前常用的单元电控门静音电控锁,通电后锁舌自动收缩。实施例2本实施例的车辆阻拦装置,如图4所示,箱体1为常规的方形设置,阻拦网5在沿纵向方向上设置若干条支撑筋10,使阻拦网在箱体内处于收缩状态或伸展状态都能够保持整齐,其他设置同实施例1。本实施例1和2中的阻拦网的网边不限于钢丝,可以应用弹性合金及其它高分子复合弹性材料。阻拦网体材料如尼龙、聚乙烯,涤纶、丙纶等抗拉材料。使用状况车辆阻拦装置使用前,阻拦网压缩于箱体内,阻拦网前端由可伸缩插销固定。使用时,插销由控制装置控制后收缩,阻拦网借两侧弹性材料张力弹出。阻拦网张开并横断于路面上,车辆驶过后,刺胎钉刺入车胎,并将阻拦网体拖入并缠住车轴,达到阻止车辆行驶的目的。
权利要求
1.一种车辆阻拦装置,包括一个侧面带有开合门的箱体及阻拦网,所述箱体的开合门与箱体底部铰接,并通过箱体上部设置的一个插销来控制开合门的启闭,其特征在于所述阻拦网的周边套有由弹性材料制成的网边,用于伸展阻拦网,在阻拦网上沿长边方向上均勻设置有多条带有刺胎钉的绳索;所述阻拦网压缩于所述箱体内。
2.根据权利要求1所述的一种车辆阻拦装置,其特征在于所述箱体的横截面为“H”型。
3.根据权利要求1所述的一种车辆阻拦装置,其特征在于所述阻拦网沿纵向方向上设置有若干支撑筋。
4.根据权利要求1所述的一种车辆阻拦装置,其特征在于所述插销的插拔为自动或手动控制。
5.根据权利要求1所述的一种车辆阻拦装置,其特征在于所述网边由钢丝制成。
全文摘要
本发明公开了一种车辆阻拦装置,包括一个侧面带有开合门的箱体,所述箱体的开合门与箱体底部铰接,并通过箱体上部设置的一个插销来控制开合门的启闭,其特征在于在所述箱体内设置有一个阻拦网,所述阻拦网的周边套有由弹性材料制成的网边,用于伸展阻拦网,在阻拦网上沿长边方向上均匀设置有多条带有刺胎钉的绳索。本发明具有阻拦效果好,能更精准控制车辆所停位置,便携,易机动布置,适用于各种路面,保证驾驶人员、执行人员均安全等优点。
文档编号E01F13/12GK102174799SQ20111007452
公开日2011年9月7日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日
发明者阮成堂 申请人:阮成堂
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