一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置的制作方法

本实用新型涉及一种铁路轨道防爬装置，具体涉及一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬装置，可在40‰-50‰坡度的陡坡铁路运输系统露天矿山中广泛应用。

背景技术：

在露天矿山陡坡铁路运输系统中，列车行进过程中，会对轨道加载一种爬行力，在该作用力超过轨道阻力时，会造成轨道产生移动，称为轨道爬行，轨道爬行包括两方面：一是钢轨爬行，列车车轮作用下钢轨沿轨枕的纵向移动。二是轨梯爬行，指钢轨排在运行列车车轮作用下沿道床的纵向移动。爬行会严重破坏铁路线的正常运营，对整个运输工序的效率产生重大影响。因此陡坡铁路防爬装置的安装尤为重要。

技术实现要素：

为了克服现有技术存在的上述问题，而提供一种能够避免钢轨在运行列车车轮作用下沿轨枕移动的露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置。

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置采用以下技术方案：

本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置是由B型弹条、固定夹组合构成；所述的B型弹条成对使用并通过调节螺母安装在轨枕上表面并对称卡在钢轨底座的两侧底面上，对钢轨下沿(即：底座)施加垂直压应力，约束钢轨的纵向和横向移动。所述的固定夹的下部通过固定螺母安装在轨枕侧面，固定夹的上部两侧卡条夹持在 钢轨的底座上，用以约束钢轨沿轨枕的运动。

在B型弹条与钢轨之间还设有垫板。

本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置采用以上技术方案后，具有以下优点：该防爬装置布置在钢轨和轨枕连接处，可以承受因机车运行对轨道产生的纵向力，并将力传递给轨枕，使得纵向力和钢轨与道碴间的固结力相平衡，能够避免钢轨在运行列车车轮作用下沿轨枕移动。B型弹条与固定夹的固定强度值是可调的，可根据实测的钢轨爬行力，对该装置的防爬能力进行调节。通过固定螺母、调节螺母旋转圈数，增加或减小装置约束力。

附图说明

图1为本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置安装位置示意图；

图2是图1中I-I剖面视图；

图3是图1中II-II剖面视图。

附图标记为：1-钢轨；2-固定夹；3-固定螺母；4-调节螺母；5-垫板；6-B型弹条；7-轨枕。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置做进一步详细说明。

由图1所示的本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置安装位置示意图并结合图2、图3看出，本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置是由B型弹条6、固定夹2组合构成；所述的B型弹条6成对使用并通过调节螺母4安装在轨枕7上表面并对称卡在钢轨1底座的两侧底面上；所述的固定夹2的下部通过固定螺母3安装在轨枕7侧面，固定夹2的上部两侧卡条夹持在在钢轨1的底座上。通过调节螺母4、固定螺母3的紧固程度，并借助相关仪表，将每个B型弹条6和固定夹2的夹持力调整至不小于钢轨滑行力即可满足固定要求。

由于该防爬装置同时由B型弹条6、固定夹2组成，可以同时控制钢轨的横向和纵向移动，保证了列车运行的安全性。

由于本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置对钢轨的夹持力是可调的，可通过调节螺母4、固定螺母3紧固圈数，增加或降低装置的夹持力。根据对朱家包包露天矿山轨道阻力的研究，轨枕和钢轨的阻力位15.68KN/根枕，因此，将每个防爬行装置的夹持力调整至不小于15.68KN/根枕即可满足固定要求。

本实用新型一种露天矿山陡坡铁路轨道防爬行装置是在露天矿山建设陡坡铁路过程中，为避免钢轨的爬行而设计和应用的，该防爬装置在朱家包包矿山的成功应用表明，通过加装该弹性防爬装置，可以使纵向力和钢轨与道碴间的固结力相平衡，避免钢轨爬行问题。