技术特征：
技术总结
一种加入小循环系统的复合式城市交通系统，属于交通工程的范畴，是有关未来新型城市道路系统的前瞻性创新成果。该交通系统通过加入与既有大循环系统方向属性相反的小循环系统，达到无害左转弯或无害右转弯的目的，以此消除道路交叉口的冲突点。该技术方案除了新增加的小循环系统之外，还有沟通大循环系统和小循环系统的联接互通部；路网中的车辆在大、小循环系统之间能有序的流通和重组。结合现代先进的计算机技术和交通指挥系统，该交通体系能系统的改善城市交通拥堵的现状，大大提升城市道路的承载能力，为智慧城市的建设提供有力支持。
技术研发人员：张惠东
受保护的技术使用者：都快通（北京）交通疏导设备有限公司
技术研发日：2017.07.01
技术公布日：2019.01.15