一种公路路面打磨装置的制作方法

文档序号:11496616阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种公路路面打磨装置,包括水箱(3)、水箱(3)顶部一侧的进水口(1)、水箱(3)底部的顶架(20)和顶架(20)底部两侧的支腿(18),其特征在于:所述水箱(3)的底部贯穿顶架(20)与顶架(20)底部的喷水架(4)连接,所述喷水架(4)的底部安装有喷头(44),喷水架(4)的底部还通过铰链(41)安装有喷头挡箱(42),两个所述支腿(18)内腔的中部固定安装有第二电机(17),所述第二电机(17)之间的输出轴上套接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)的外表面套接有转轮(6),所述转轮(6)上竖直焊接有压板(5),所述第一转轴(7)的两侧套接有传动轮(16),所述传动轮(16)通过第一传动带(8)与活动安装在支腿(18)下方的第二转轴(13)套接,所述第二转轴(13)的表面套接有组合式磨轮(12),所述第二转轴(13)的两侧均贯穿支腿(18)与车轮(10)连接,所述车轮(10)的一侧固定安装有轮轴(14),所述轮轴(14)上通过套接的第二传动带(11)与安装在支腿(18)下方的第一电机(15)的输出轴套接,所述顶架(20)的背部安装有发电机(19)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置,其特征在于:所述组合式磨轮(12)由上磨轮(121)和下磨轮(123)组成,所述上磨轮(121)和下磨轮(123)对称位置的相反连接处安装有弹簧卡(122),所述弹簧卡(122)与上磨轮(121)和下磨轮(123)的连接处相卡接,所述上磨轮(121)和下磨轮(123)的内侧凹槽处粘合有减震块(125)。

3.根据权利要求2所述的一种公路路面打磨装置,其特征在于:所述上磨轮(121)和下磨轮(123)的中部均开设有插槽(124),所述插槽(124)的内腔贯穿有插杆(9)。

4.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置,其特征在于:所述压板(5)的背部安装有压头(51),所述压头(51)与喷头挡箱(42)上固设的钩槽(43)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置,其特征在于:所述顶架(20)的背部安装有扶手架(2)。

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