专利名称：冷凝器芯体的夹具装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种组装冷凝器用的夹具，具体涉及的是组装冷凝器芯体时用来对芯体进行夹紧的夹具装置。
背景技术：
空调上使用的冷凝器，在进行组装时，先组装冷凝器芯体，即将组装冷凝器所需的扁管以及翅片先进行组装，组装完成后，要将其夹紧，然后在进行下一道エ序的组装。在现有技术中，组装冷凝器芯体夹紧吋，一般都是采用铁丝捆扎，将芯体捆紧，不会使其散架。这种用铁丝捆紧的方式，既浪费了铁丝，同时又增加了操作工人的劳动强度，不可避免地降低了冷凝器的组装效率，这种用铁丝捆扎后的冷凝器芯体，由于捆扎时松紧程度不一致，因而，在高温炉焊时造成的形变也不同，所以，高温炉焊后，芯体上安装的孔位不对应，便无法进行下一道エ序的组装。这种费力费时费成本的操作方式，已经不能适应现今エ业化大生 产的需要。
发明内容
鉴于背景技术存在的不足，本发明要解决的技术问题是提供ー种结构简单，操作快捷方便的冷凝器芯体夹具装置。为此，本发明是采用如下技术方案来实现的一种冷凝器芯体的夹具装置，其特征在于该夹具包括固定板、滑杆和滑板，所述固定板固定在所述滑杆上，所述滑板由板体与弧状板构成，在所述滑板的弧状过渡处上设有通孔，所述滑板通过通孔套装在所述滑杆上。所述滑板的板体与所述固定板平行。本发明的这种结构，不仅简单，而起操作快捷方便，在操作时，根据冷凝器的规格移动滑板在滑杆上的相应位置，只要将冷凝器芯体置于固定板与滑板之间，然后依靠芯体自身的弾力，就可以将冷凝器芯体夹紧，不会散架，既降低了操作工人的劳动强度，又提高了冷凝器芯体的组装效率，同时又不会造成材料的浪费。
下面再结合附图进一歩描述本发明的有关细节。图I为本发明的结构 图2为本发明图I的仰视 图3为本发明图I的左侧视 图4为本发明滑板的结构 图5为本发明在夹紧芯体时的状态图。
具体实施例方式參照附图，这种冷凝器芯体的夹具装置，包括固定板I、滑杆2和滑板3，所述固定板I固定在所述滑杆2上，所述滑板3由板体31与弧状板32构成，使得滑板3套装在滑杆2上时，滑板3的板体31与所述的固定板I平行，这样，在夹紧芯体时，使得滑板3的板体31以及固定板I都与芯体的侧面进行面接触，能更有力的夹紧冷凝器芯体，不会使其散架；在所述滑板3的弧状过渡处上设有通孔4，所述滑板3通过通孔4套装在所述滑杆2上，因而在滑板3的板体31与冷凝器芯体接触时，板体31受到的力的作用，就使得滑板3定位在设定的位置，而不会在滑杆2上移动，因此能够具有真正的夹紧作用。当使用本发明时，只要根据冷凝器芯体的规格，先将滑板3移动到相应的位置，然后将组装好的芯体置于滑板3与固定板I之间，由于组装冷凝器芯体的翅片具有一定的弹簧恢复力，因而依靠冷凝器芯 体自身的弹簧力作用在滑板3上后，滑板3由于上述的弧状板32的过渡结构，便卡死在设定的位置，不会在滑杆2上移动。这样就可以将冷凝器芯体夹紧而不会散架。本发明的这种结构，非常简单，在将冷凝器芯体夹紧时，操作方便快捷，极大地降低了工人的劳动强度，提高了冷凝器的组装效率，必将给广大制造冷凝器的厂商带来积极的使用效果。
权利要求
1.一种冷凝器芯体的夹具装置，其特征在于该夹具包括固定板、滑杆和滑板，所述固定板固定在所述滑杆上，所述滑板由板体与弧状板构成，在所述滑板的弧状过渡处上设有通孔，所述滑板通过通孔套装在所述滑杆上。
2.根据权利要求I所述的冷凝器芯体的夹具装置，其特征在于所述滑板的板体与所述固定板平行。
全文摘要
本发明公开了一种冷凝器芯体的夹具装置，其特征在于该夹具包括固定板、滑杆和滑板，所述固定板固定在所述滑杆上，所述滑板由板体与弧状板构成，在所述滑板的弧状过渡处上设有通孔，所述滑板通过通孔套装在所述滑杆上。这种结构的夹具装置，在冷凝器组装芯体时，能够非常快捷方便容易的将芯体夹紧，使得芯体不会散架，既降低了工人的劳动强度，又提高了芯体的组装效率。
文档编号B25B11/02GK102837277SQ201210357128
公开日2012年12月26日 申请日期2012年9月24日 优先权日2012年9月24日
发明者常兵伢, 金明武, 潘孝星 申请人:浙江华尔达汽车空调有限公司