装载机举升油管拆装工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机举升油管拆装工具，属于装载机维修工具领域，包括扳手和支撑总成，其特征在于：支撑总成包括固定座、连接杆和支撑杆；固定座固定安装在装载机上，固定座与连接杆的一端固定连接，连接杆的另一端与支撑杆的一端通过销轴铰接，销轴穿过扭簧，扭簧安装在连接杆与支撑杆的铰接处，扭簧的一头与连接杆的下端面固定连接，扭簧的另一头与支撑杆的下端面固定连接；支撑杆的另一端与支撑圆环固定连接。与现有技术相比较具有结构简单、设计合理的特点。
【专利说明】装载机举升油管拆装工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油管拆装工具，特别是一种适用于对装载机举升油管进行拆装的工具。
【背景技术】
[0002]目前，装载机在拆装举升油管过程中，往往因为油管连接法兰位于车轮前桥位置，并且由于装载机的机体与轮胎位置紧靠，所以在拆卸螺丝更换配件时，因距离长，且无支撑点，工作人员必须采用半蹲姿势，左手握紧工具，右手使力。整个拆装过程既费力，又费时，又容易将螺丝损坏。而且在修理过程中，拆装工具需要采用四、五个接杆连接在一起，由于连接不牢固，非常容易掉落且使用不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种适用于对装载机举升油管进行拆装的工具。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种装载机举升油管拆装工具，包括扳手，所述的扳手包括手柄、长杆和内四角扳手头；所述的长杆的一端与手柄的中间位置固定连接，长杆的另一端与内四角扳手头的一端固定连接；其特征在于:还包括支撑总成，所述的支撑总成包括固定座、连接杆和支撑杆；所述的固定座固定安装在装载机上，所述的固定座与连接杆的一端固定连接，所述的连接杆的另一端与支撑杆的一端通过销轴铰接，所述的销轴穿过扭簧，扭簧安装在连接杆与支撑杆的铰接处，扭簧的一头与连接杆的下端面固定连接，扭簧的另一头与支撑杆的下端面固定连接；所述的支撑杆的另一端与支撑圆环固定连接。
[0005]上述的固定座的上端安装有缓冲装置，所述的缓冲装置包括外筒、内杆、压缩弹簧和托板；所述的外筒的一端与固定座的上端固定连接，外筒上设有一中心孔，中心孔内套有一内杆，内杆的一端与外筒中心孔内的一端之间安装有压缩弹簧，内杆的另一端与一托板固定连接。
[0006]与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果:
[0007]1、本实用新型具有支撑总成，在使用扳手拆卸螺丝时，由于支撑总成为扳手提供了支撑点，使拆装过程更加省时、省力，而且螺丝也不易损坏；
[0008]2、本实用新型的而支撑总成安装在装载机上，在使用时更加方便，而且支撑杆可折叠，极大的减少了支撑总成所占用的空间；
[0009]3、本实用新型具有缓冲装置，在支撑杆回弹时，可以避免其受到损坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1中支撑总成的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0013]本实用新型包括扳手和支撑总成。
[0014]如图1所示，所述的扳手包括手柄1、长杆2和内四角扳手头3。所述的长杆2的一端与手柄I的中间位置固定连接，长杆2的另一端与内四角扳手头3的一端固定连接。
[0015]如图1所示，所述的支撑总成包括固定座8、连接杆7和支撑杆5。所述的固定座8固定安装在装载机上，所述的固定座8与连接杆7的一端固定连接，所述的连接杆7的另一端与支撑杆5的一端通过销轴铰接，所述的销轴穿过扭簧6，扭簧6安装在连接杆7与支撑杆5的铰接处，扭簧6的一头与连接杆7的下端面固定连接，扭簧6的另一头与支撑杆5的下端面固定连接。所述的支撑杆5的另一端与支撑圆环4固定连接。当需要拆装举升油管时，将所述的扳手的内四角扳手头3的一端穿过支撑圆环4，将支撑杆5压到与要拆装的螺丝的水平的位置，使扳手的长杆2抵在支撑圆环4上。
[0016]如图1、2所示，所述的固定座8的上端安装有缓冲装置，所述的缓冲装置包括外筒9、内杆11、压缩弹簧10和托板12。所述的外筒9的一端与固定座8的上端固定连接，外筒9上设有一中心孔,中心孔内套有一内杆11,内杆11的一端与外筒9中心孔内的一端之间安装有压缩弹簧10，内杆11的另一端与一托板12固定连接。其作用是，当完成工作时，将扳手从支撑圆环4中取出，支撑杆5由于扭簧6的作用，会弹回原先的位置，抵在托板12上。由于压缩弹簧10可以起到缓冲的作用，避免使支撑杆5受到损坏。
[0017]操作流程如下:使用本实用新型时，首先将支撑总成安装在装载机上，继而将扳手的内四角扳手头3的一端穿过支撑圆环4，将支撑杆5压倒与需要拆装的螺丝的水平位置，使扳手的长杆2抵在支撑圆环4上，对螺丝进行拆装。当拆装完成后，将扳手从支撑圆环4中取出，支撑杆5由于扭簧6的作用，会弹回原先的位置，抵在托板12上。
[0018]需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种装载机举升油管拆装工具，包括扳手，所述的扳手包括手柄、长杆和内四角扳手头；所述的长杆的一端与手柄的中间位置固定连接，长杆的另一端与内四角扳手头的一端固定连接；其特征在于:还包括支撑总成，所述的支撑总成包括固定座、连接杆和支撑杆；所述的固定座固定安装在装载机上，所述的固定座与连接杆的一端固定连接，所述的连接杆的另一端与支撑杆的一端通过销轴铰接，所述的销轴穿过扭簧，扭簧安装在连接杆与支撑杆的铰接处，扭簧的一头与连接杆的下端面固定连接，扭簧的另一头与支撑杆的下端面固定连接；所述的支撑杆的另一端与支撑圆环固定连接。
2.根据权利要求1所述的装载机举升油管拆装工具，其特征在于:所述的固定座的上端安装有缓冲装置，所述的缓冲装置包括外筒、内杆、压缩弹簧和托板；所述的外筒的一端与固定座的上端固定连接，夕卜筒上设有一中心孔，中心孔内套有一内杆，内杆的一端与外筒中心孔内的一端之间安装有压缩弹簧，内杆的另一端与一托板固定连接。
【文档编号】B25B23/00GK203918900SQ201420391031
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月16日 优先权日:2014年7月16日
【发明者】张文龙, 陈占亮, 刘成军, 韩广印, 周钦太 申请人:日照港集团岚山港务有限公司