一种空心长轴类零件用钢丝挡圈安装工具的制作方法

本实用新型属于挡圈安装工具，具体涉及一种空心长轴类零件用钢丝挡圈安装工具。

背景技术：

轴用钢丝挡圈用于限制轴上相应零件的位置，防止零件移动，因此钢丝挡圈需要有较大的弹性回复力。对某些长度较长不能竖直放置的轴类零件来说，现有的安装方法是通过两个手的挤压将钢丝挡圈安装到位，对操作人员的技艺水平要求较高，而且操作者很容易疲劳，安装效率较低。

技术实现要素：

本实用新型是为了克服现有技术中存在的缺点而提出的，其目的是提供一种空心长轴类零件用钢丝挡圈安装工具。

本实用新型的技术方案是：

一种空心长轴类零件用钢丝挡圈安装工具，包括通过螺栓固定于工作台上的支撑体，所述支撑体呈“⊥”形，竖直部中间形成水平的螺纹通孔；按压杆一端穿过支撑体上的螺纹通孔，且与压套螺纹连接，另一端与旋压杆通过螺母和垫片固定连接；压套的另一端与导向体间隙配合。

所述导向体由小径圆柱形前段、圆台形中段和大径圆柱形尾段形成，中段与前段连接端的直径大于中段与尾段连接端的直径；尾段的直径与中段小径端直径相同。

所述压套为圆柱形结构，中间沿轴线方向形成阶梯通孔，沿垂直于轴线的方向上下各形成一个通气孔；阶梯通孔由与按压杆连接的小径段和与导向体连接的大径段形成，小径段的内壁形成螺纹，且其内径与按压杆的外径相配合；大径段的内径与导向体的圆台形中段的最大直径相同，且小于挡圈的外径。

所述按压杆为圆柱形结构，外壁形成螺纹结构，与旋压杆连接的一端形成轴肩。

所述旋压杆为圆柱形结构，沿径向形成孔截面为方形的连接孔，旋压杆的中段外壁上形成沉槽，沉槽与连接孔同轴线。

本实用新型的有益效果是：

本使用新型通过锥体实现钢丝挡圈的胀大，通过螺旋传动的方式减轻操作人员的劳动强度，可以更加方便快捷的对钢丝挡圈进行安装，减轻对操作者的技艺水平的要求，大大提高钢丝挡圈的安装效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中导向体的结构示意图；

图3是本实用新型中压套的结构示意图；

图4是本实用新型中按压杆的结构示意图；

图5是本实用新型中旋压杆的结构示意图。

其中：

1 导向杆 2 压套

3 支撑体 4 按压杆

5 旋压杆 6 垫片

7 螺母 8 挡圈

11 前段 12 中段

13 后端 21 阶梯通孔

22 通气孔 41 轴肩

51 连接孔 52 沉槽

211 小径段 212 大径段。

具体实施方式

下面结合说明书附图及实施例对本实用新型一种空心长轴类零件用钢丝挡圈安装工具进行详细说明：

如图1所示，一种空心长轴类零件用钢丝挡圈安装工具，包括通过螺栓固定于工作台上的支撑体3，所述支撑体3呈“⊥”形，竖直部中间形成水平的螺纹通孔；按压杆4一端穿过支撑体3上的螺纹通孔，且与压套2螺纹连接，另一端与旋压杆5通过螺母7和垫片6固定连接；压套2的另一端与导向体1间隙配合。

如图2所示，所述导向体1由小径圆柱形前段11、圆台形中段12和大径圆柱形尾段13形成，中段12与前段11连接端的直径大于中段12与尾段13连接端的直径；尾段13的直径与中段12小径端直径相同。

如图3所示，所述压套2为圆柱形结构，中间沿轴线方向形成阶梯通孔21，沿垂直于轴线的方向上下各形成一个通气孔22；阶梯通孔21由与按压杆4连接的小径段211和与导向体1连接的大径段212形成，小径段211的内壁形成螺纹，且其内径与按压杆4的外径相配合；大径段212的内径与导向体1的圆台形中段12的最大直径相同，且小于挡圈8的外径。

如图4所示，所述按压杆4为圆柱形结构，外壁形成螺纹结构，与旋压杆5连接的一端形成轴肩41。

如图5所示，所述旋压杆5为圆柱形结构，沿径向形成孔截面为方形的连接孔51，旋压杆5的中段外壁上形成沉槽52，沉槽52与连接孔51同轴线。

本实用新型的使用方法：

将钢丝挡圈8沿着导向体1的一端推进到中段12的锥面上，然后将导向体1一端插入压套2中；对准待安装的空心长轴类零件，转动旋压杆5，推动压套2前进直至导向体1与待安装的空心长轴类零件的端面接触，此时导向体位置固定；继续转动旋压杆5，由于导向体1不能移动，压套2与导向体1之间发生相对运动；由于导向体1的中段12的锥面部分最大直径大于待安装的空心长轴类零件的外径，使得套在导向体1锥面上的钢丝挡圈8被从导向体1上压下到空心长轴类零件上，继续推进到空心长轴类零件上钢丝挡圈8的安装槽内，完成安装。

本使用新型通过锥体实现钢丝挡圈的胀大，通过螺旋传动的方式减轻操作人员的劳动强度，可以更加方便快捷的对钢丝挡圈进行安装，减轻对操作者的技艺水平的要求，大大提高钢丝挡圈的安装效率。