技术总结
本实用新型公开了一种汽车逃生控制装置，包括应力传递装置和将汽车碰撞变形产生的应力传递给所述应力传递装置的应力发生装置；所述应力传递装置包括传递应力的拉索和螺旋套管，所述拉索安装在螺旋套管内，所述拉索一端连接所述应力发生装置，拉索另一端连接用于开启车门的门锁。本实用新型通过变形装置将汽车碰撞过程中产生的应力通过应力传递装置将车门锁自动打开，即在交通事故发生的过程中就自动将车门门锁开启，完全避免了因汽车变形和电气系统损坏导致车门锁止无法开启的问题，为汽车驾乘人员提供了及时、必要的逃生通道。
技术研发人员：魏圣林
受保护的技术使用者：魏圣林
文档号码：201620843138
技术研发日：2016.08.05
技术公布日：2017.01.11