一种固定夹紧装置的制作方法

本实用新型属于汽车技术领域，主要涉及洒水车、高压清洗车动力仓转运时，工件固定方面的一种固定夹紧装置。

背景技术：

目前随着整个汽车行业的不断向前发展和行业技术水平的不断往前推进，客户对专用车的质量和细节的要求也越来越高，因此产品在开发和生产的过程中也会不断的改进。本实用新型涉及到的一种固定夹紧装置就是上述提升的一个体现。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种高效夹紧、牢固稳定的固定夹紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种固定夹紧装置，所述固定夹紧装置为钢板折弯槽型结构，包括钢板及第一弯边和第二弯边，所述第一弯边和第二弯边上开设有丝杠孔，所述丝杠孔设有丝杠所述丝杠穿过第二弯边到达第一弯边，所述第一弯边处的丝杠端部设有第一螺母，所述第二弯边处的丝杠设有第二螺母，所述第二弯边处的丝杠端部中心位置钻孔设有扭杆。

本实用新型与现有技术相比，有效夹紧工件，避免工件转运状态时，工件晃动产生磕碰问题；有效降低工件喷漆时，漆膜粘损面积。

附图说明

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型应用状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，一种固定夹紧装置，所述固定夹紧装置1为钢板折弯槽型结构，包括钢板2及第一弯边3和第二弯边4，外形尺寸槽宽120mm，槽长110mm，槽高60mm；所述第一弯边3和第二弯边4上开设有φ17的丝杠孔7、且槽高长度左右两侧各小于槽长尺寸15mm；所述丝杠孔7设有丝杠8所述丝杠8穿过第二弯边4到达第一弯边3，所述第一弯边3处的丝杠8端部设有M16第一螺母5，所述第二弯边4处的丝杠8设有M16第二螺母6，所述第二弯边4处的丝杠8端部中心位置钻孔设有扭杆9，通过扭杆9旋转对丝杠8的扭力，已达到夹紧固定的作用。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。