1.一种车门开门角度调节装置，包括车门铰链板（1）和驾驶室本体铰链板（2），其特征在于：所述车门铰链板（1）和驾驶室本体铰链板（2）上均开设有螺栓孔（3），所述车门铰链板（1）通过螺栓（4）贯穿螺栓孔（3）固定在车门板（5）上，所述车门铰链板（1）的一侧的上下端分别设有第二铰链衬套（7），所述车门铰链板（1）一侧上端的第二铰链衬套（7）上设有角度刻度尺指针（9），所述第二铰链衬套（7）套接在铰链轴（8）上，所述铰链轴（8）的上端设有角度刻度尺（10），所述第一铰链衬套（6）的背面固定有第一限位板（13），所述驾驶室本体铰链板（2）的一侧设有第一铰链衬套（6），所述第一铰链衬套（6）套接在铰链轴（8）上，所述铰链轴（8）的下端安装有调节手柄（11），所述调节手柄（11）上套接有弹簧（12），所述弹簧（12）的一端固定在第一限位板（13）上，所述弹簧（12）的另一端固定在第二限位板（14）上，所述第二限位板（14）紧贴在车门铰链板（1）和第二铰链衬套（7）上。
2.根据权利要求1所述的一种车门开门角度调节装置，其特征在于：所述第一铰链衬套（6）位于第二铰链衬套（7）之间。
3.根据权利要求1所述的一种车门开门角度调节装置，其特征在于：所述角度刻度尺（10）的刻度范围为0°~90°。
4.根据权利要求1所述的一种车门开门角度调节装置，其特征在于：所述调节手柄（11）设计为“T”型，且调节手柄（11）的四周设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种车门开门角度调节装置，其特征在于：所述弹簧（12）位于铰链轴（8）的底端和调节手柄（11）尺寸较大一端之间。