一种具有折叠功能的智能自行车修理架的制作方法

本发明涉及一种具有折叠功能的智能自行车修理架，属于智能自行车技术领域。

背景技术：

公告号为2494764的中国发明专利于2002年6月12日公开了一种自行车修理架，其具体技术方案如下：锥柄套套在水平支架组合的尾部，尾部旋钮穿过水平套组合与水平支架组合的尾部螺纹连接，锥柄套与水平套组合的锥度面紧密贴合；爪套通过挡圈分别装入爪子中，把上爪支架及手柄通过支架铰链与水平支架组合连接，手柄轴装入手柄，轴装入水平支架组合，然后把螺纹铰链穿过手柄轴、轴同时在螺纹铰链中装入弹簧、可调螺母、小弹簧和锁紧螺母。其控制智能自行车旋转采用锥度配合进行锁紧，夹紧智能自行车部分采用凸轮机构自动锁紧。但是夹紧智能自行车部分采用的凸轮机构结构较为复杂，操作也极为不便，而控制智能自行车旋转采用的锥度配合结构，锁紧可靠性又不够高，另外，该智能自行车修理架不能折叠，不方便搬运和储存。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题就是提供了一种一种具有折叠功能的智能自行车修理架，确保智能自行车快捷方便的夹紧，也保证周向锁定的可靠性，同时也实现折叠功能。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种具有折叠功能的智能自行车修理架，包括架体及设于架体上的智能自行车夹持机构，所述智能自行车夹持机构包括一根圆管，所述架体包括伸缩杆及设于伸缩杆底部的可收纳支撑脚，所述伸缩杆上设有一工具储盘，所述伸缩杆的顶端通过第一抱箍与圆管固定，所述第一抱箍包括两块t型的半分管体，两半分管体间通过螺栓固定，所述圆管的头端设有夹紧装置，所述夹紧装置包括上夹头和下夹头，所述下夹头活动连接在圆管头端，上夹头与下夹头一端铰接，另一端设有将智能自行车车梁夹紧的夹口，一根丝杠穿过圆管，丝杠的头部穿过下夹头和上夹头，丝杠与下夹头固定，丝杠的头端连接第一凸轮扳手，所述丝杠在上夹头和下夹头之间套接第一压簧，所述圆管上还设有将下夹头径向锁定的圆周锁定装置，所述圆周锁定装置包括固定于圆管头端内部的齿轮，所述齿轮活动套接于丝杠上，所述齿轮与下夹头之间设有相互啮合的齿圈，所述齿轮与下夹头之间设有第二压簧，所述丝杠尾端穿出圆管尾端并连接第二凸轮扳手；支撑脚，括支撑轴、调平垫、球嵌件和螺钉，所述支撑轴包括外螺纹柱与底盘，外螺纹柱的底部与所述底盘的顶部连接，所述底盘的底部与所述调平垫的顶部滑动连接，所述调平垫的底部设有一个供放置所述球嵌件的锥形槽，所述支撑轴、球嵌件与所述调平垫上对应设有供所述螺钉穿过的螺孔。

优选的，所述圆管的头端设有一缺口，所述齿轮上设有一凸台，所述齿轮与圆管过盈配合，所述凸台卡入缺口；所述下夹头内部镶嵌有六角螺母，所述丝杠由前段和后段两段组成，丝杠的前段和后段螺纹在六角螺母内；所述下夹头设有供圆管头端插入的管口，管口底面设有一锥面，所述齿轮头端也设有锥面，齿轮与下夹头之间相互啮合的齿圈设于各自的锥面上；所述圆管的尾端由塑料闷盖封堵，所述第二凸轮扳手压合与塑料垫上，所述塑料垫设于铁盖内，铁盖紧贴塑料闷盖，所述塑料垫对应第二凸轮扳手的凸轮设有凸轮；所述伸缩杆各节之间通过第二抱箍锁紧，所述第二抱箍包括抱筒，抱筒壁沿轴向设有贯通的中断缝，中断缝两侧设有凸条，两侧凸条之间设有连接轴，所述连接轴端部连接有第三凸轮扳手；所述可收纳支撑脚包括固定于伸缩杆底端的底座及活动套设于伸缩杆上的套筒，所述套筒沿周向铰接有至少三根支撑杆，所述底座上对应支撑杆铰接有活动连杆，所述活动连杆与支撑杆的中部铰接，支撑杆头端设有支脚。

本发明的技术方案中，夹紧智能自行车的夹紧装置采用凸轮机构快速锁紧，控制智能自行车旋转的圆周锁定装置采用齿轮啮合和凸轮机构相结合，使智能自行车可以360度旋转，也保证了周向锁定的可靠性，让维修工作更加方便。

另外，由于架体采用伸缩杆和可收纳支撑脚组合的结构，因而可以将架体伸缩和折叠收纳，方便了智能自行车修理架的搬运和储存。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：

图1为一种具有折叠功能的智能自行车修理架整体结构示意图；

图2为一种具有折叠功能的智能自行车修理架夹紧智能自行车后的结构示意图；

图3为一种具有折叠功能的智能自行车修理架夹持机构的分解结构示意图；

图4为一种具有折叠功能的智能自行车修理架夹持机构整体结构剖视图；

图5为一种具有折叠功能的智能自行车修理架下夹头的结构示意图；

图6为一种具有折叠功能的智能自行车修理架齿轮与圆管的配合结构示意图。

具体实施方式

首先，结合图1至图6具体说明本发明的一种具有折叠功能的智能自行车修理架，包括架体1及设于架体1上的智能自行车夹持机构2，智能自行车夹持机构2用于夹持智能自行车3及实现智能自行车3的转动。所述智能自行车夹持机构2包括一根圆管22，所述圆管22的头端设有夹紧装置20，所述夹紧装置20包括上夹头202和下夹头201，所述下夹头活动连接在圆管头端，上夹头与下夹头一端铰接，另一端设有将智能自行车的车梁夹紧的夹口，一根丝杠206穿过圆管，丝杠的头部穿过下夹头和上夹头，丝杠与下夹头固定，丝杠的头端连接第一凸轮扳手203，所述丝杠在上夹头和下夹头之间套接第一压簧208，所述圆管上还设有将下夹头径向锁定的圆周锁定装置21，所述圆周锁定装置21包括固定于圆管头端内部的齿轮212，所述齿轮活动套接于丝杠上，所述齿轮与下夹头之间设有相互啮合的齿圈，所述齿轮与下夹头之间设有第二压簧211，所述丝杠尾端穿出圆管尾端并连接第二凸轮扳手216；支撑脚10，括支撑轴、调平垫、球嵌件和螺钉，所述支撑轴包括外螺纹柱与底盘，外螺纹柱的底部与所述底盘的顶部连接，所述底盘的底部与所述调平垫的顶部滑动连接，所述调平垫的底部设有一个供放置所述球嵌件的锥形槽，所述支撑轴、球嵌件与所述调平垫上对应设有供所述螺钉穿过的螺孔。

所述圆管22的尾端由塑料闷盖213封堵，所述第二凸轮扳手压合于塑料垫215上，所述塑料垫设于铁盖214内，铁盖紧贴塑料闷盖，所述塑料垫对应第二凸轮扳手的凸轮设有凸轮槽。下夹头201和上夹头202用第一销轴209铰接，销轴末端设有第一螺钉，上夹头202可以围绕第一销轴209旋转180度；第二销轴204插入第一凸轮扳手203与丝杆206螺纹连接，第一凸轮扳手203围绕第二销轴204转动，丝杆206另一端穿过前垫片205、上夹头202、后垫片207、第一压簧208、后垫片207与下夹头201螺纹连接；第三销轴217插入第二凸轮扳手216与丝杆206螺纹连接，第二凸轮扳手216围绕第三销轴217转动。

丝杆206另一端穿过塑料垫215、铁盖214、塑料闷盖213、圆管22、齿轮212、第二压簧211与下夹头201螺纹连接，所述圆管的头端设有一缺口2201，所述齿轮上设有一凸台2122，所述齿轮与圆管过盈配合，所述凸台卡入缺口。齿轮与圆管采用过盈配合的同时，齿轮上的凸台卡入圆管上的缺口防止两者相对旋转。

所述下夹头内部镶嵌有六角螺母2011，所述丝杠由前段和后段两段组成，丝杠的前段和后段螺纹在六角螺母内。所述下夹头设有供圆管头端插入的管口，管口底面设有一锥面，所述齿轮头端也设有锥面，齿轮头端锥面上的第一锥齿圈2121与下夹头上的第二锥齿圈2012配合。

所述架体包括伸缩杆13及设于伸缩杆底部的可收纳支撑脚10，所述伸缩杆上设有一工具储盘12用于存放修自行的工具。

所述伸缩杆的顶端通过第一抱箍23与圆管固定，所述第一抱箍包括两块t型的半分管体，两半分管体间通过螺栓固定。两半分管体先抱合于伸缩杆及圆管上，再通过螺栓快速便捷的固定。

所述伸缩杆各节之间通过第二抱箍11锁紧，所述第二抱箍包括抱筒111，抱筒壁沿轴向设有贯通的中断缝，中断缝两侧设有凸条，两侧凸条之间设有连接轴，所述连接轴端部连接有第三凸轮扳手112。松开第三凸轮扳手112，伸缩杆各节之间可自由伸缩，扳紧第三凸轮扳手112，即可将相邻的伸缩杆各节抱紧固定。

所述可收纳支撑脚包括固定于伸缩杆底端的底座101及活动套设于伸缩杆上的套筒102，所述套筒沿周向铰接有至少三根支撑杆103，所述底座上对应支撑杆铰接有活动连杆104，所述活动连杆与支撑杆的中部铰接，支撑杆头端设有支脚105。向上提拉套筒，即可带动支撑杆及活动连杆收纳折叠，不用时可以大大节约空间，方便储存和搬运。

以下对本发明的工作原理做出说明：

通过扳动第二凸轮扳手216，带动与丝杆206连接的下夹头201动作，齿轮212头端的第一锥齿圈2121与下夹头上的第二锥齿圈2012啮合，达到锁紧下夹头的目的；松开第二凸轮扳手206，在第二压簧211的作用下，使下夹头201上的的第二锥齿圈2012与齿轮2012上的第一锥齿圈2121自动分离，而下夹头201可以360度旋转。

通过扳动第一凸轮扳手203，带动上夹头202下压，使上夹头和下夹头201上的夹口合拢达到夹紧的目的，松开第一凸轮扳手203，在第一压簧208的作用下，下夹头201和上夹头202自动分开，实现快速松放功能。