安装电机皮带轮的工装的制作方法

本实用新型涉及电机皮带轮的安装技术领域，特别是涉及一种安装电机皮带轮的工装。

背景技术：

传统的电机皮带轮是通过锤子敲打装入至电机中，装入至电机的速度较慢。且在敲打安装电机皮带轮的过程中，电机轴承容易因为敲打而变形，导致电机的产品质量达不到客户需求。

技术实现要素：

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种安装电机皮带轮的工装，它能够快速安装电机皮带轮，能够避免安装过程对电机质量造成不良影响。

其技术方案如下：一种安装电机皮带轮的工装，包括：座体，所述座体设有螺纹孔与导向孔，所述螺纹孔与所述导向孔相通；丝杆与驱动杆，所述丝杆装入至所述螺纹孔中，所述丝杆设有与所述螺纹孔相适应的螺纹，所述丝杆与所述驱动杆相连；顶块，所述顶块可滑动地设置在所述导向孔中，所述顶块一端面与所述丝杆的一端接触配合，所述顶块另一端面用于与电机皮带轮接触配合；及抓紧组件，所述抓紧组件与所述座体相连，所述抓紧组件用于抓紧待安装所述电机皮带轮的电机。

上述的安装电机皮带轮的工装，先将电机皮带轮对准装在电机上的安装部位，然后使顶块接触电机皮带轮，抓紧组件抓紧电机使座体相对电机固定，驱动杆带动丝杆旋转，丝杆便推动顶块，顶块用力推动电机皮带轮，使电机皮带轮装入至电机中。如此，无需如传统采用锤子敲打安装电机皮带轮的安装方式，而是直接通过丝杆带动顶块逐渐顶入电机皮带轮，这样能够大大提高安装效率，且能避免电机皮带轮安装过程中敲打对电机质量造成的不良影响。

在其中一个实施例中，所述导向孔设置在所述座体的中部。如此，顶块与电机皮带轮的中部接触，电机皮带轮中部受力，从而一步步平行地被推入至电机上的安装部位中，电机皮带轮的安装效果较好。

在其中一个实施例中，所述顶块用于与所述电机皮带轮接触的端面上设有卡槽，所述卡槽与所述电机皮带轮侧面上的凸块相配合。如此，电机皮带轮安装过程中，侧面上的凸块卡入至顶块的卡槽中，能避免出现移位的不良现象，安装效果较好。

在其中一个实施例中，所述抓紧组件包括两个以上固定杆，所述固定杆一端与所述座体活动连接，所述固定杆另一端设有插入至电机盖体上的螺丝孔中的钩体。如此，顶块顶入电机皮带轮之前，将固定杆端部的钩体插入至电机盖体上的螺丝孔中，便能够将座体进行固定。

在其中一个实施例中，所述固定杆端部与所述座体的侧部可转动相连。

在其中一个实施例中，所述固定杆绕所述座体侧部周向等间隔布置。如此，固定杆对座体的抓紧效果较好。

在其中一个实施例中，相邻的所述固定杆之间通过弹性件相连。如此，固定杆对座体的抓紧效果较好。

在其中一个实施例中，所述弹性件为拉簧，所述拉簧的一端与其中一个所述固定杆相连，所述拉簧另一端与另一个所述固定杆相连。

在其中一个实施例中，所述座体设有安装孔，所述安装孔中固定设有螺母，所述螺母设有所述螺纹孔。

在其中一个实施例中，所述丝杆设有通孔，所述驱动杆装入至所述通孔中，所述驱动杆能够沿着所述通孔移动。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的安装电机皮带轮的工装的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例所述的安装电机皮带轮的工装的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例所述的安装电机皮带轮的工装中的顶块的结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述的安装电机皮带轮的工装的俯视图。

10、座体，11、螺纹孔，12、导向孔，13、螺母，20、丝杆，21、通孔，30、驱动杆，40、顶块，41、卡槽，51、固定杆，511、钩体，52、弹性件，60、电机皮带轮。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在中间元件。相反，当元件为称作“直接”与另一元件连接时，不存在中间元件。

如图1至图4所示，一种安装电机皮带轮的工装，包括：座体10、丝杆20、驱动杆30、顶块40及抓紧组件。所述座体10设有螺纹孔11与导向孔12。所述螺纹孔11与所述导向孔12相通。所述丝杆20装入至所述螺纹孔11中，所述丝杆20设有与所述螺纹孔11相适应的螺纹，所述丝杆20与所述驱动杆30相连。所述顶块40可滑动地设置在所述导向孔12中，所述顶块40一端面与所述丝杆20的一端接触配合，所述顶块40另一端面用于与电机皮带轮60接触配合。所述抓紧组件与所述座体10相连，所述抓紧组件用于抓紧待安装所述电机皮带轮60的电机。

上述的安装电机皮带轮的工装，先将电机皮带轮60对准装在电机上的安装部位，然后使顶块40接触电机皮带轮60，抓紧组件抓紧电机使座体10相对电机固定，驱动杆30带动丝杆20旋转，丝杆20便推动顶块40，顶块40用力推动电机皮带轮60，使电机皮带轮60装入至电机中。如此，无需如传统采用锤子敲打安装电机皮带轮的安装方式，而是直接通过丝杆20带动顶块40逐渐顶入电机皮带轮60，这样能够大大提高安装效率，且能避免电机皮带轮60安装过程中敲打对电机质量造成的不良影响。

本实施例中，所述导向孔12设置在所述座体10的中部。如此，顶块40与电机皮带轮60的中部接触，电机皮带轮60中部受力，从而一步步平行地被推入至电机上的安装部位中，电机皮带轮60的安装效果较好。

此外，请参阅图3，所述顶块40用于与所述电机皮带轮60接触的端面上设有卡槽41。所述卡槽41与所述电机皮带轮60侧面上的凸块相配合。如此，电机皮带轮60安装过程中，侧面上的凸块卡入至顶块40的卡槽41中，能避免出现移位的不良现象，安装效果较好。

另外，所述抓紧组件包括两个以上固定杆51。所述固定杆51一端与所述座体10活动连接，所述固定杆51另一端设有插入至电机盖体上的螺丝孔中的钩体511。如此，顶块40顶入电机皮带轮60之前，将固定杆51端部的钩体511插入至电机盖体上的螺丝孔中，便能够将座体10进行固定。

进一步地，所述固定杆51端部与所述座体10的侧部可转动相连。具体地，所述固定杆51绕所述座体10侧部周向等间隔布置。如此，固定杆51对座体10的抓紧效果较好。

进一步地，请参阅图4，相邻的所述固定杆51之间通过弹性件52相连。如此，固定杆51对座体10的抓紧效果较好。具体地，所述弹性件52为拉簧，所述拉簧的一端与其中一个所述固定杆51相连，所述拉簧另一端与另一个所述固定杆51相连。

本实施例中，所述座体10设有安装孔。所述安装孔中固定设有螺母13。所述螺母13设有所述螺纹孔11。此外，所述丝杆20设有通孔21。所述驱动杆30装入至所述通孔21中，所述驱动杆30能够沿着所述通孔21移动。如此，可以调节驱动杆30的长度，改变驱动力臂，能更好地使驱动杆30转动。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。