复合式锁具的制作方法

本实用新型是关于一种复合式锁具，尤指一种具有机械锁装置，可以开启机车锁具并启动机车电源的复合式锁具。

背景技术：

现今常用的个人交通工具一般有汽车及机车，机车形式的交通工具为一种由引擎或马达驱动，主要利用手把操纵方向的二轮、三轮或四轮等的车辆，由于有着操纵简单、行动方便及价格低廉的特点，成为目前最常利用的交通工具。

机车主要利用主锁头设计及钥匙来解锁机车上各项锁具并开启各项电源，随着科技的进步，可以利用智慧型手机的无线装置及车辆认证系统进行身份认证，在认证成功后方能启动主锁头上的功能。

然而，在多人使用同一机车的情况下，认证系统需配对使用者的智慧型手机的认证码方能使用，相当不便，且当机车内的无线装置通讯不良时，也会使机车无法使用，虽然一般会配置一副锁头，但副锁头仅能开启座垫锁等开关，无法使机车电源开启并发动机车。

因此，本发明人基于积极发明创作的精神，构思出一种复合式锁具，利用机械锁装置来开启机车锁具并启动机车电源，避免电子锁装置故障时无法使用机车，达到改善机车使用便利性的目的，几经研究实验终至完成本实用新型。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于解决上述问题，提供一种复合式锁具，达到改善机车使用便利性的目的。

为达成上述目的，本实用新型的复合式锁具，使用于一具有一电源锁、一油箱盖锁、一座垫锁及一操控把手锁的机车上，复合式锁具包括有：一电子锁装置、一控制器及一机械锁装置，电子锁装置包括有一触发按钮、一油箱盖按钮、一座垫按钮、一操控把手按钮及一第一信号收发部，控制器与电子锁装置电连接，并接收触发按钮、油箱盖按钮、座垫按钮及操控把手按钮的信号，用以驱动电子锁装置分别开启或关闭电源锁、油箱盖锁、座垫锁或操控把手锁，机械锁装置包括有一钥匙基座及一第一钥匙插槽，钥匙基座随着第一钥匙插槽转动，用以分别开启或关闭电源锁、油箱盖锁、座垫锁或操控把手锁。

本实用新型更可包括一具有一第二信号收发部的电子载具，第一信号收发部及第二信号收发部相互接收及送出信号。

本实用新型更可包括一具有一第一钥匙部的钥匙，第一钥匙部可对应第一钥匙插槽。

上述钥匙更可包括一第二钥匙部，机械锁装置更可包括一第二钥匙插槽及一挡片，第二钥匙部可对应第二钥匙插槽，挡片可防止第一钥匙插槽露出，并随着第二钥匙插槽转动而开启露出第一钥匙插槽，由此，使机械锁装置具有防盗功能。

上述第二钥匙部可形成多角结构，第二钥匙插槽可形成对应第二钥匙部的多角形圆孔，由此，第二钥匙部嵌合至第二钥匙插槽内，利用转动而开启挡片。

上述电子锁装置更可包括有一挡块及一致动器，控制器控制致动器致动挡块，通过挡块分别开启或关闭电源锁、油箱盖锁、座垫锁或操控把手锁。

上述致动器可为一电磁阀或一电子马达。

上述第一信号收发部及第二信号收发部的信号传输方式可为蓝牙传输方式、红外线传输方式、Wi-Fi传输方式及无线射频辨识传输方式的至少其一。

以上概述与接下来的详细说明，皆为示范性质，是为了进一步说明本实用新型的权利要求，为使本实用新型的上述目的、特性与优点能更浅显易懂，将在后续的说明与附图加以阐述。

附图说明

图1是本实用新型的复合式锁具的配置示意图。

图2A是本实用新型的复合式锁具的挡片开启示意图。

图2B是本实用新型的复合式锁具的挡片关闭示意图。

图3是本实用新型的复合式锁具的钥匙结构示意图。

图4是本实用新型的复合式锁具的详细构成示意图。

主要元件符号说明：

1复合式锁具

11电子锁装置 111触发按钮

112油箱盖按钮 113座垫按钮

114操控把手按钮 115第一信号收发部

116挡块117致动器

12控制器

13机械锁装置 131钥匙基座

132第一钥匙插槽 133第二钥匙插槽

134挡片

14电子载具 141第二信号收发部

15钥匙 151第一钥匙部

152第二钥匙部

21电源锁 22油箱盖锁

23座垫锁 24操控把手锁

具体实施方式

参阅图1至图4，其分别为本实用新型的复合式锁具的配置示意图、挡片开启示意图、挡片关闭示意图、钥匙结构示意图及详细构成示意图。

本实用新型的复合式锁具1，使用于一具有一电源锁21、一油箱盖锁22、一座垫锁23及一操控把手锁24的机车上，复合式锁具1包括有：一电子锁装置11、一控制器12、一机械锁装置13、一具有一第二信号收发部141的电子载具14及一钥匙15。

电子锁装置11包括有一触发按钮111、一油箱盖按钮112、一座垫按钮113、一操控把手按钮114、一第一信号收发部115、一挡块116及一致动器117，控制器12与电子锁装置11电连接，并接收触发按钮111、油箱盖按钮112、座垫按钮113及操控把手按钮114的信号，且控制致动器117致动挡块116，通过挡块116分别开启或关闭电源锁21、油箱盖锁22、座垫锁23或操控把手锁24，此处的致动器117为一电磁阀或一电子马达，而第一信号收发部115及第二信号收发部141相互接收及送出信号，第一信号收发部115及第二信号收发部141的信号传输方式为蓝牙传输方式、红外线传输方式、Wi-Fi传输方式及无线射频辨识传输(RFID：Radio Frequency Identification)方式的至少其一，另外，电子载具14可为一智慧型手机及电子晶片卡等装置。

机械锁装置13包括有一钥匙基座131、一第一钥匙插槽132、一第二钥匙插槽133及一挡片134，钥匙基座131随着第一钥匙插槽132转动，用以分别开启或关闭电源锁21、油箱盖锁22、座垫锁23或操控把手锁24，因此，即使在电子锁装置11发生故障时，机车使用者仍可利用机械锁装置13来开启机车上各项锁具并启动机车电源。

参阅图2A、图2B及图3，钥匙15包括有一第一钥匙部151及一第二钥匙部152，第一钥匙部151对应第一钥匙插槽132，第二钥匙部152对应第二钥匙插槽133，挡片134防止第一钥匙插槽132露出，并随着第二钥匙插槽133转动而开启露出第一钥匙插槽132，由此，挡片134使第一钥匙插槽132具有防盗功能。

另外，第二钥匙部152为磁石锁形式并形成多角结构，第二钥匙插槽133形成对应第二钥匙部152的多角形圆孔，但本实用新型不拘限于此，第二钥匙插槽133及第二钥匙部152只要为相互对应并嵌合的结构即可。

由上述内容可知，本实用新型的复合式锁具，利用电子锁装置11的控制器121接收信号来进行各项锁具的开启或关闭作业，并利用机械锁装置13避免电子锁装置11发生故障时，使用者无法启动机车，因而达到改善机车使用便利性的目的。

上述实施例仅是为了方便说明而举例而已，本实用新型所主张的权利范围自应以权利要求所述为准，而非仅限于上述实施例。