一种汽车阶梯轴放置架的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车阶梯轴放置架。

背景技术：

汽车阶梯轴是汽车生产制造中一种较为常见且重要的零部件，批量生产的汽车阶梯轴在制造完毕后，一般都是直接码放在地上或简易的放置架上，这样容易造成汽车阶梯轴表面磕碰损伤，且在这样的码放方式中，汽车阶梯轴一般都是水平放置的，尤其是较长的汽车阶梯轴水平放置易产生弯曲变形，造成汽车阶梯轴的尺寸偏差等一系列质量问题。

中国专利授权公告号CN 206436217 U，授权公告日为2017.08.25，名称为“轴类工件放置架”，公开了一种将轴类工件竖向放置在定位筒内，并且相邻的定位筒之间设置弹簧以达到缓冲目的的放置架，这种放置架受限于定位筒的内径，所能存放的轴类工件尺寸较为单一，且更适用于光轴的存放，而汽车上使用的绝大部分是汽车阶梯轴，这种放置架不太适用，另外这种放置架占地面积较大，空间利用率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种能够实现汽车阶梯轴竖向有序摆放、所能存放的汽车阶梯轴尺寸通用性好且存放空间利用率高的放置架。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车阶梯轴放置架，包括

架体及由上至下依次设置在架体上的若干层架，层架包括丝杠，丝杠包括滚动设置在架体上的的螺杆、固定在架体上的固定杆及若干可沿螺杆轴线移动的螺母，螺杆与固定杆平行，所有螺母均与固定杆滑动连接；

层架还包括若干夹持结构，夹持结构包括夹持架，夹持架包括相对布置的两个夹爪，在一个夹持架中：两个夹爪分别固定在相邻的两个螺母上，两个螺母的移动方向相反。螺母相对螺杆做直线运动，从而带动两个夹爪平移，汽车阶梯轴竖向放置，汽车阶梯轴的阶梯处卡在夹持架上，通过调整两个夹爪之间的间距，适用于不同尺寸汽车阶梯轴的放置。

作为优选，在一个夹持架中：螺杆上和两个螺母分别配合的螺纹旋向相反。当螺杆转动时，由于于螺杆上配合的螺纹旋向相反，相邻两个螺母的运动方向也相反，从而通过丝杠正转反转即可方便地调整两个夹爪之间的间距。

作为优选，所述夹持架的数目为两个，两个夹持架对称分布在螺杆两侧。利于本实用新型整体结构的受力稳定性，同时一个夹持结构中可以放置两个汽车阶梯轴，空间利用率高。

作为优选，所述夹爪呈V形，夹爪由两个支撑管连接构成，夹爪上设有若干用于加强支撑管承重强度的加强筋。呈V形的夹爪通用性广，可以稳定地定位夹持汽车阶梯轴不同直径的外圆面，且夹爪仅由两个支撑管连接构成，结构简单，体积重量均较小。

作为优选，所述支撑管上设有软套管。软套管防止汽车阶梯轴与夹爪硬接触发生磕碰损伤。

作为优选，所述架体的底部设有若干万向轮。万向轮用于移动架体，增加本实用新型的灵活性。

本实用新型的有益效果是：（1）汽车阶梯轴有序竖向放置在夹持架上，不会产生相互磕碰、弯曲变形等质量问题；（2）两个夹爪之间可通过丝杠调节间距，适应不同尺寸汽车阶梯轴的存放；（3）通过夹持架的开合，汽车阶梯轴可以实现横向存取，竖向空间占用小。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中层架的结构示意图。

图中：架体1、层架2、螺杆2、1固定杆22、螺母23、夹爪24、万向轮3、支撑管241、加强筋25、软套管26。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

如图1至图2中所示，一种汽车阶梯轴放置架，包括架体1及由上至下依次设置在架体上的若干层架2，架体的底部设有若干万向轮3，层架包括丝杠，丝杠包括滚动设置在架体上的的螺杆21、固定在架体上的固定杆22及若干可沿螺杆轴线移动的螺母23，螺杆与固定杆平行，所有螺母均与固定杆滑动连接。

层架还包括若干夹持结构，夹持结构包括夹持架，夹持架的数目为两个，夹持架对称分布在螺杆两侧，对称分布的夹持架利于本实用新型的受力稳定性，螺杆及固定杆也不会影响汽车阶梯轴的放置，一个夹持结构中可以放置两个汽车阶梯轴，利用率高。夹持架包括相对布置的两个夹爪24，在一个夹持架中：两个夹爪分别固定在相邻的两个螺母上，两个螺母的移动方向相反，本实用新型中，螺杆上和两个螺母分别配合的螺纹旋向相反，当螺杆转动时，由于配合的螺纹旋向相反，相邻两个螺母的运动方向也相反，从而调整两个夹爪之间的间距。夹爪呈V形，夹爪由两个支撑管241连接构成，夹爪上设有若干用于加强支撑管承重强度的加强筋25，支撑管上均设有软套管26，呈V形的夹爪通用性广，可以稳定地定位夹持汽车阶梯轴不同直径的外圆面，且夹爪仅由两个支撑管连接构成，结构简单，体积重量均较小，软套管采用橡胶材质，防止汽车阶梯轴与夹爪硬接触发生磕碰损伤，不使用时可以从支撑管上取下，减缓软套管老化。

本实用新型使用时，根据不同批次的汽车阶梯轴的实际尺寸，转动螺杆，通过螺母跟螺杆上不同的螺纹配合，实现夹持架的开合，从而将两个夹爪的间距调整到合适的大小，将汽车阶梯轴竖向放置到夹持架上，两个夹爪卡住汽车阶梯轴的阶梯，要取下来时，转动螺杆，增大两个夹爪之间的间距，即可很方便地横向取出汽车阶梯轴，因此可以设计成占用竖向空间小的多层架结构，空间利用率高。本实用新型具有以下优点：汽车阶梯轴有序竖向放置在夹持架上，不会产生相互磕碰、弯曲变形等质量问题；两个夹爪之间可通过丝杠调节间距，适应不同尺寸的汽车阶梯轴的存放；通过夹持架的开合，汽车阶梯轴可以实现横向存取，竖向空间占用小。