防异响的限位器滑块结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种防异响的限位器滑块结构，包括有滑块本体，所述滑块本体为方形，在所述滑块本体的一端上设置有垂直的支板，并在所述支板上设置有开槽，所述滑块本体的上表面设置有凸台，所述支板的两侧设置有凸条板，所述滑块本体的两侧也设置有凸条板；通过添加有凸条板减小滑块本体与限位器壳体的接触面积，本发明结构简单、操作方便、有效的杜绝了异响问题。
【专利说明】
防异响的限位器滑块结构
技术领域
[0001]本发明涉及限位器技术领域，尤其涉及一种可以预防异响的限位器滑块结构。
【背景技术】
[0002]滑块是限位器的主要传动部件之一，在灰尘严重的情况下，传统的限位器长时间工作，壳体与滑块间会有灰尘进入，导致开关过程中会产生异响，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明提供了一种防异响的限位器滑块结构，通过添加有凸条板减小滑块本体与限位器壳体的接触面积，以解决现有限位器容易发出异响的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明提供了一种防异响的限位器滑块结构，包括有滑块本体，所述滑块本体为方形，在所述滑块本体的一端上设置有垂直的支板，并在所述支板上设置有开槽，所述滑块本体的上表面设置有凸台，所述支板的两侧设置有凸条板，所述滑块本体的两侧也设置有凸条板。
[0005]进一步改进在于:所述支板两侧的凸条板与滑块本体两侧的凸条板处于同一水平面上。
[0006]进一步改进在于:所述支板两侧的凸条板与滑块本体两侧的凸条板连接在限位器的壳体上。
[0007]本发明的有益效果是:通过在滑块本体的两侧设置有凸条板，使得滑块本体通过凸条板与限位器的壳体相接触，以减小滑块与壳体间的接触面积，有效的防止了限位器在灰尘严重的环境下造成异响的问题。本发明结构简单、操作方便、有效的杜绝了异响问题。
[0008]说明书附图
图1是本发明的结构示意图。
[0009]其中:1-滑块本体，2-支板，3-开槽，4-凸台，5-凸条板。
【具体实施方式】
[0010]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0011]如图1所示，本实施例提高了一种防异响的限位器滑块结构，包括有滑块本体1，所述滑块本体I为方形，在所述滑块本体I的一端上设置有垂直的支板2，并在所述支板2上设置有开槽3，所述滑块本体I的上表面设置有凸台4，所述支板2的两侧设置有凸条板5，所述滑块本体5的两侧也设置有凸条板5。所述支板2两侧的凸条板与滑块本体I两侧的凸条板处于同一水平面上。所述支板2两侧的凸条板与滑块本体I两侧的凸条板连接在限位器的壳体上。
[0012]通过在滑块本体I的两侧设置有凸条板5，使得滑块本体I通过凸条板5与限位器的壳体相接触，以减小滑块与壳体间的接触面积，有效的防止了限位器在灰尘严重的环境下造成异响的问题。本发明结构简单、操作方便、有效的杜绝了异响问题。
【主权项】
1.一种防异响的限位器滑块结构，包括有滑块本体(1)，其特征在于:所述滑块本体(I)为方形，在所述滑块本体(I)的一端上设置有垂直的支板(2)，并在所述支板(2)上设置有开槽(3)，所述滑块本体(I)的上表面设置有凸台(4)，所述支板(2)的两侧设置有凸条板(5)，所述滑块本体(5)的两侧也设置有凸条板(5)。2.如权利要求1所述的防异响的限位器滑块结构，其特征在于:所述支板(2)两侧的凸条板与滑块本体(I)两侧的凸条板处于同一水平面上。3.如权利要求1所述的防异响的限位器滑块结构，其特征在于:所述支板(2)两侧的凸条板与滑块本体(I)两侧的凸条板连接在限位器的壳体上。
【文档编号】E05C17/02GK106088867SQ201610497707
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】汪冬冬, 王孝军
【申请人】丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司