一种高压油料动力转换装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于能量转换设备技术领域，具体是涉及一种高压油料动力转换装置。
【背景技术】
[0002]现有的风炮是一种很常见的设备，主要用来给汽车轮胎的螺母快速松开或者上紧，还有就是打井机、风钻等，利用压缩空气推动主轴转动，主轴又带动把头或者钻头旋转而发挥作用。目前，市场上的风炮多为手持式，进气口在风炮手柄一端，也就是进气口在轴线方向，动力输出在前端，用途太多用于汽车修理或者凿岩，比较局限，在野外或者农村无电网供应的田间地头，使用一些农机具时，往往需要有相应的动力机来带动才能工作，而配备一台动力机有时不是很经济，特别是临时性使用的机具更是如此。
[0003]高压空气是上述设备的动力源，这种动力源比较经济，也很环保，用一个储气罐可以给风炮等设备持续运转一定时间，对于临时性使用机具已经足够。但是，在实际工作中，在野外或者农村无电网供应的田间地头，需要用农用机车将高压气罐与风炮装载在机车上，由于机车是使用油料作为动力源，若使用压缩空气作为动力源则会出现油料消耗加大，需要储存额外的油料，使用不方便，因此，如果能将事先准备好、便于搬运的高压油罐与风炮一类这样的动力转换装置结合，便能很好的地解决农村农事临时性机具的动力问题。可是目前还没有这样的技术出现。
【实用新型内容】
[0004]针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型的目的是旨在提供一种可以实现多种方式与工作机具的连接传动，使用方便，油料可以循环使用的高压油料动力转换装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种高压油料动力转换装置，其包括动力转换装置和油压系统，所述油压系统与动力转换装置连接，所述动力转转装置包括机体，所述机体上设置有主轴，所述机体内部设置有油腔，所述机体上还设置有换向装置，所述换向装置上设置有进油口，所述换向装置的出油端设置有闭锁机构，所述机体上还设置有出油口，所述出油口的进料端位于油腔内部，所述位于油腔内部的主轴上设置有叶片，所述油压系统的出油端与进油口连接，所述出油口的出料端与油压系统连接。对于本实用新型来说，在工作时，所述的油压系统所用的油料可以来源于机车所用的动力油，工作结束之后将这些油料返回机车油箱即可，不需要携带多余的油箱，且在机车上设置有动力转换装置开关，开关与动力转换装置电性连接，便于工作人员对动力转换装置控制。
[0006]优选的是，所述油压系统包括油箱、液压栗、高压油罐和二次增压系统，所述油箱通过管道与液压栗连接，液压栗通过管道与高压油罐连接，高压油罐的出油端与二次增压系统连接，二次增压系统的出油端与机体上的进油口连接，所述出油口出来的油料通过管道与液压栗和油箱连接。油压系统的设置是为了克服现有空气压缩系统结构复杂，运输不方便，不利于维修的缺点。且在整个工作过程中，油压系统的油料可以回收利用或重复利用，便于节约资源和资源的合理规划。
[0007]优选的是，所述二次增压系统为增压油缸，所述若干个增压油缸相互并联构成整个二次增压系统。若干个油缸并联设置是为了确保整个油压系统的工作效率，降低油压系统的故障率和提高油压系统的油料压力，即在工作时，若某个油缸出现问题不会导致整个油压系统的崩坏，其他油缸可以对出现问题的油缸做出替代，提高了整个动力转换装置的工作效率。
[0008]优选的是，所述换向装置包括止动销和换向栓，所述换向栓设置于进油口的出油端，所述止动销与换向栓连接。
[0009]优选的是，所述叶片为S形结构，所述位于油腔内部的主轴上设置有轴套，所述叶片设置于轴套上，所述轴套设置于主轴的外缘，所述叶片不对称设置于轴套外缘。由于动力转换装置使用的是油压驱动，油压驱动不同于风力驱动，即油料属于液体，整个动力转换装置的动力来源与油料的压力，在实际工作中，由于油腔的存在，高压油料进入油腔之后，会出现压力递减或压力逸散，为了最大限度的确保出现压力逸散的油压能够满足工作需求，将叶片设置成S形，且使不对称设置，这样的设置高压油料进入油腔的时候，出现压力逸散的油料都会对叶片做出推动，不会出现压力打滑现象。
[0010]使用本实用新型时，将油压系统的出油端与进油口连接起来，将输出轴上的带轮、链轮或者齿轮与工作机的相应传动轮连接，根据工作机构所需的转速要求调节主轴的转速，直到主轴的转速符合要求。这时即可给工作机具加载工作负荷，正常运转。如果只需要一台工作机工作，就只让输出轴与之连接。只要油压系统所提供的压力充足，本实用新型便能将高压油料的压力能源源不断地转换成工作机具的动能。
[0011]本实用新型的特点是具有多个动力输出的轴头，与高压油料源连通可以同时驱动两台或者更多的机具工作，配备有可更换主轴，可以多种方式实现与工作机的连接传动，其次，结构简单，拆装方便快捷，造价低廉，容易推广，对农事机具的适应性强。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构示意图；
[0013]图2为图1之转轴局部结构示意图；
[0014]图3为图2之横截面结构示意图；
[0015]图4为图1之油压系统结构示意图；
[0016]图5为图1之另一实施方式结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1-图4所示，一种高压油料动力转换装置，其包括动力转换装置和油压系统，所述油压系统与动力转换装置连接，所述动力转转装置包括机体1，所述机体I上设置有主轴2，所述机体I内部设置有油腔3，所述机体I上还设置有换向装置4，所述换向装置4上设置有进油口 8，所述换向装置4的出油端设置有闭锁机构7，所述机体I上还设置有出油口 9，所述出油口 9的进料端位于油腔3内部，所述位于油腔3内部的主轴2上设置有叶片10，所述油压系统的出油端与进油口 8连接，所述出油口 9的出料端与油压系统连接；所述油压系统包括油箱12、液压栗13、高压油罐14和二次增压系统15，所述油箱12通过管道与液压栗13连接，液压栗13通过管道与高压油罐14连接，高压油罐14的出油端与二次增压系统15连接，二次增压系统15的出油端与机体I上的进油口 8连接，所述出油口 9出来的油料通过管道与液压栗13和油箱12连接；所述二次增压系统15为增压油缸，所述若干个增压油缸相互并联构成整个二次增压系统15 ;所述换向装置4包括止动销6和换向栓5，所述换向栓5设置于进油口 8的出油端，所述止动销6与换向栓5连接；所述叶片10为S形结构，所述位于油腔3内部的主轴2上设置有轴套11，所述叶片10设置于轴套11上，所述轴套11设置于主轴2的外缘，所述叶片10不对称设置于轴套11外缘。
[0018]本实用新型所配备的高压油料源是一台大中小型的电动或者燃油发动机带动的油压系统，这种高压油料动力转换装置，经发明人使用，效果很好，根据需要，配备一台大、中、小三种型号中的一种油压系统，2-5立方米的油罐便能满足一个农户在庄稼地里或者果园的灌溉、打谷、玉米脱粒、发电、抽水、鲜湿饲料加工等机具的工作需要，实现了一机两用，且这样的设备造价低廉，不同类型机型的价格均在在多数农户的可承受的范围之内，也容易操作，不需要对工作人员进行使用培训，易推广。
[0019]如图5所示，在工作中，为了最大限度的对动力转换装置的输出动力进行应用，SP在主轴的一端设置第一齿轮，在液压栗的转轴一端设置第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，可以由动力转换装置带动液压栗连续工作。
【主权项】
1.一种高压油料动力转换装置，其特征在于，包括动力转换装置和油压系统，所述油压系统与动力转换装置连接，所述动力转转装置包括机体，所述机体上设置有主轴，所述机体内部设置有油腔，所述机体上还设置有换向装置，所述换向装置上设置有进油口，所述换向装置的出油端设置有闭锁机构，所述机体上还设置有出油口，所述出油口的进料端位于油腔内部，所述位于油腔内部的主轴上设置有叶片，所述油压系统的出油端与进油口连接，所述出油口的出料端与油压系统连接。2.根据权利要求1所述的一种高压油料动力转换装置，其特征在于，所述油压系统包括油箱、液压栗、高压油罐和二次增压系统，所述油箱通过管道与液压栗连接，液压栗通过管道与高压油罐连接，高压油罐的出油端与二次增压系统连接，二次增压系统的出油端与机体上的进油口连接，所述出油口出来的油料通过管道与液压栗和油箱连接。3.根据权利要求2所述的一种高压油料动力转换装置，其特征在于，所述二次增压系统为增压油缸，所述若干个增压油缸相互并联构成整个二次增压系统。4.根据权利要求1或2所述的一种高压油料动力转换装置，其特征在于，所述换向装置包括止动销和换向栓，所述换向栓设置于进油口的出油端，所述止动销与换向栓连接。5.根据权利要求1或2所述的一种高压油料动力转换装置，其特征在于，所述叶片为S形结构，所述位于油腔内部的主轴上设置有轴套，所述叶片设置于轴套上，所述轴套设置于主轴的外缘，所述叶片不对称设置于轴套外缘。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高压油料动力转换装置，其包括动力转换装置和油压系统，所述油压系统与动力转换装置连接，所述动力转转装置包括机体，所述机体上设置有主轴，所述机体内部设置有油腔，所述机体上还设置有换向装置，所述换向装置上设置有进油口，所述换向装置的出油端设置有闭锁机构，所述机体上还设置有出油口，所述出油口的进料端位于油腔内部，所述位于油腔内部的主轴上设置有叶片，所述油压系统的出油端与进油口连接，所述出油口的出料端与油压系统连接。本实用新型的目的是旨在提供一种可以实现多种方式与工作机具的连接传动，使用方便，油料可以循环使用的高压油料动力转换装置。
【IPC分类】B25F5/00
【公开号】CN204893891
【申请号】CN201520678364
【发明人】王永兴
【申请人】王永兴
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月2日