航空灭火瓶卡瓣式闭锁装置的制作方法

文档序号:2403859阅读:209来源:国知局
专利名称:航空灭火瓶卡瓣式闭锁装置的制作方法
技术领域
本实用新型属灭火设备的控制领域,具体涉及的是一种固定式航空灭火瓶 的闭锁装置。
技术背景灭火瓶闭锁装置用于灭火瓶灭火剂的充填、锁闭和释放。目前,航空灭火瓶大都采用杠杆式单引火器的闭锁装置,其典型结构如图9所示,它主要由外 体11、活塞12、摇臂13、锁键轴14、压紧螺钉15、杠杆16、活门组件17构 成。图1所示的是它的关闭状态。开启时,由电爆管起爆产生的气压从入口 18 进入,推动活塞12向上运动,活塞推动摇臂13带动锁键轴14旋转,锁键轴解 除对杠杆16的约束,压紧螺钉15随杠杆一起运动,即解除了对活门组件17的 约束,活门在瓶内气压作用下开启,从出口19放出灭火剂。这种闭锁装置的结 构复杂、体积大、笨重,制造成本也比较高,而且控制性能较差。 实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种航空灭火瓶卡瓣 式闭锁装置。实现上述目的的技术方案是航空灭火瓶卡瓣式闭锁装置,是由壳体和弹 性锁机构组成。所述的弹性锁机构是由锁体和弹性锁芯组成,锁体通过其外壁 上的螺纹与壳体连接。所述的弹性锁芯是由主活门、止动套、弹性卡瓣、导 向套组成,弹性卡瓣套连在主活门上,止动套套连在弹性卡瓣上,导向套套连在止动套上。主活门的轴杆是一个台阶轴杆,该台阶面是30° 60° 的倒角斜面;止动套是一个台阶形套管,在其大径套管的另一端头内壁上 有一个圆台;弹性卡瓣的形状是一个鸡爪形,其一端是与主活门台阶轴杆 的大径轴杆相滑动配合的圆环,从该圆环的同一端面沿轴向延伸出有3-6个形状相同、等长的鸡爪形弹性爪,闭锁时,弹性爪爪尖内壁连线与主活 门台阶轴杆的小径轴杆的直径相等,爪尖的外壁连线与止动套大径套管端 头的圆台内壁相配合,在爪尖内表面轴向的后端沿有一个斜面,所有爪尖 上的这一斜面共同形成一个与主活门台阶轴杆的台阶面相配合的内锥面; 导向套是一个与止动套外壁滑动配合的台阶套筒,在其台阶面上有一圈轴向的通孔;锁体的内壁与导向套的外壁滑动配合。本实用新型的工作原理及过程是利用弹性卡瓣卡在主活门的倒角斜面 上,将主活门限制在关闭位置,再由止动套对弹性卡瓣进行径向约束,使 其不能径向涨开,即将主活门轴向锁死在关闭位置。开启时,由电爆管启 爆产生的高压气体通过导向套上的通孔推动止动套轴向位移,使弹性卡瓣 爪尖脱离开止动套内壁圆台,即解除止动套对弹性卡瓣的径向约束,此时 主活门在瓶内高压灭火剂的推动下脱离弹性卡瓣上斜面的束缚发生轴向位 移,活门开启,灭火瓶内的灭火剂就能释放出来。本实用新型卡瓣式闭锁装置的优点是l.结构简单、体积小;2.加工工艺性 好、制造成本低;3.控制性能好、安全可靠。

图1是本实用新型卡瓣式闭锁装置整体结构示意图。图2是本实用新型一个实施例实体示意图。图3图1中弹性锁机构的结构示意图。图4是图2中主活门实体示意图。图5是图2中止动套实体示意图。图6是图2中弹性卡瓣实体示意图。图7是图2中导向套实体示意图。图8是图2中锁体的实体示意图。图9是航空灭火瓶杠杆式闭锁装置结构示意图。
图中1.壳体,2.主活门,3.止动套,4.弹性卡瓣,5.导向套,6锁体,7. 电爆管高压气体入口, 8.灭火剂出口。 11.外体,12.活塞,13.摇臂,14.锁键 轴,15.压紧螺钉,16.杠杆,17.活门组件,18.出口, 19,入口。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型作进一步说明图1-图3示出了本实用新型卡瓣式闭锁装置整体结构和整体装置中弹性锁机构的结构。卡瓣式闭锁装置是其核心装置。在卡瓣式闭锁装置中主活门2 上台阶轴杆的台阶斜面在30° 60°范围内都能有效的闭锁和开启壳体1 上的灭火剂出口8,当然,其最佳的斜面角度应为45。,如图4所示。在图5-图8中,止动套用于限制弹性卡瓣的径向变形;弹性卡瓣用于对主 活门轴向运动的约束;导向套用于主活门、止动套的定位和导向;锁体用于各 相关零件的连接和定位。弹性卡瓣4、止动套3、导向套5和主活门2依次安装后用一个弹性卡 圈将其固定在锁体6内组成弹性锁机构,如图2所示。主活门2可在弹性卡 瓣4的约束范围外轴向移动,止动套3可在上锁(闭锁)和开锁(开启) 两个位置范围内轴向移动。上锁过程是将止动套3推向上锁位置,使其对 弹性卡瓣4径向涨开产生约束,弹性卡瓣4的内锥面卡在主活门杆2上的 斜面(外锥面)上,使主活门不能向打开方向运动。开锁过程是通过电爆 管启爆产生的气压将止动套3推向开锁位置,使其解除对弹性卡瓣4径向涨 开的约束,此时主活门2在瓶内高压灭火剂的推动下,通过主活门轴杆上的 锥面推开可涨开的弹性卡瓣4,向开启方向运动,活门开启。锁体6通过其外螺纹与壳体1连接,将弹性锁定位在壳体上,并通过调 整螺纹来完成对主活门2的压紧过程。壳体1是支撑和固定闭锁装置及其与瓶体连接的构件,在壳体上设置 有一个或两个电爆管高压气体入口 7,究竟设置几个,可以根据具体情况来确
定。当然,设置两个更为安全可靠。上述灭火瓶卡瓣式闭锁装置可应用于各种飞机各种型号的航空灭火瓶,也 可用于其它行业的各种固定式远程电控灭。
权利要求1.一种航空灭火瓶卡瓣式闭锁装置,其特征在于它是由壳体和弹性锁机构组成;所述的弹性锁机构是由锁体和弹性锁芯组成;锁体通过其外壁上的螺纹与壳体连接;所述的弹性锁芯是由主活门、止动套、弹性卡瓣、导向套组成,弹性卡瓣套连在主活门上,止动套套连在弹性卡瓣上,导向套套连在止动套上;主活门的轴杆是一个台阶轴杆,该台阶面是30°~60°的倒角斜面;止动套是一个台阶形套管,在其大径套管的另一端头内壁上有一个圆台;弹性卡瓣的形状是一个鸡爪形,其一端是与主活门台阶轴杆的大径轴杆相滑动配合的圆环,从该圆环的同一端面沿轴向延伸出有3-6个形状相同、等长的鸡爪形弹性爪,在爪尖内表面轴向的后端沿有一个斜面,所有爪尖上的这一斜面共同形成一个与主活门台阶轴杆的台阶面相配合的内锥面;导向套是一个与止动套外壁滑动配合的台阶套筒,在其台阶面上有一圈轴向的通孔;锁体的内壁与导向套的外壁滑动配合。
2. 按照权利要求1所述的航空灭火瓶卡瓣式闭锁装置,其特征在于所 述主活门上台阶轴杆的台阶斜面角度是45。。
3. 按照权利要求1或2所述的航空灭火瓶卡瓣式闭锁装置,其特征在于: 所述壳体上设置有两个电爆管高压气体入口。
专利摘要本实用新型公开了一种航空灭火瓶卡瓣式闭锁装置,它是由壳体、锁体和弹性锁芯组成,弹性锁芯是由主活门、止动套、弹性卡瓣、导向套组成,弹性卡瓣套连在主活门上,止动套套连在弹性卡瓣上,导向套套连在止动套上,锁体的内壁与导向套的外壁滑动配合;主活门的轴杆是一个台阶轴杆,该台阶面是30°~60°的倒角斜面;弹性卡瓣的形状是一个鸡爪形,有3-6个形状相同、等长的鸡爪形弹性爪,在爪尖内表面轴向的后端沿有一个斜面,所有爪尖上的这一斜面共同形成一个与主活门台阶轴杆的台阶面相配合的内锥面。这种装置结构简单、体积小;加工工艺性好、制造成本低;控制性能好、安全可靠。
文档编号A62C35/08GK201026360SQ200720031060
公开日2008年2月27日 申请日期2007年1月10日 优先权日2007年1月10日
发明者李任复, 王保相, 邓晓山, 军 金 申请人:陕西燎原航空机械制造公司
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