专利名称：新型车用空调胶管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用空调胶管。
为达到本实用新型的目的，本车用空调胶管具有5层构造，从外表层到内表层依次为外胶层、承压层、内胶层、尼龙层和防渗层，其中承压层由强力线编制或缠绕而成，所述防渗层具有适当柔韧性。
优选地，所述防渗层由丁晴热塑性树脂制成。
本实用新型在现有车用空调胶管的基础上，在其内表面增加了一层防渗层，该防渗层除了质地致密，对R134a具有良好的防渗透性和良好的耐油、耐低温性外，同时将尼龙层与冷却介质隔离开后，杜绝了冷却介质中的水分对尼龙层的渗透，并且因该防渗层直接与管接头接触，避免了现有胶管所存在的因较硬的尼龙层与管接头相接触而容易出现裂纹的缺陷。
防渗层5具有一定的柔韧性，并且质地致密，它不但可以有效地防止冷却介质的渗透，而且将冷却介质与尼龙层隔绝开来，消除了尼龙因具有一定的吸水性而导致的冷却介质中的水分向尼龙层中的渗透，同时当胶管与管接头连接时，具有一定柔韧性的防渗层5与管接头直接接触，克服了因较硬的尼龙层直接与管接头接触时容易出现裂纹的缺陷。
权利要求1.一种新型车用空调胶管，其特征在于，该空调胶管具有5层构造，从外表层到内表层依次为外胶层、承压层、内胶层、尼龙层和防渗层，其中承压层由强力线编制或缠绕而成，所述防渗层具有适当柔韧性。
2.如权利要求1所述的新型车用空调胶管，其特征在于，所述防渗层由丁晴热塑性树脂制成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型车用空调胶管，本车用空调胶管具有5层构造，从外表层到内表层依次为外胶层、承压层、内胶层、尼龙层和防渗层，其中承压层由强力线编制或缠绕而成，所述防渗层具有适当柔韧性。本实用新型在现有车用空调胶管的基础上，在其内表面增加了一层防渗层，该防渗层除了质地致密，对R134a具有良好的防渗透性和良好的耐油、耐低温性外，同时将尼龙层与冷却介质隔离开后，杜绝了冷却介质中的水分对尼龙层的渗透，并且因该防渗层直接与管接头接触，避免了现有胶管所存在的因较硬的尼龙层与管接头相接触而容易出现裂纹的缺陷。
文档编号B32B1/08GK2578102SQ02286078
公开日2003年10月8日 申请日期2002年11月15日 优先权日2002年11月15日
发明者李玉太 申请人:李玉太