汽车内饰复合板的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车内饰复合板，包括聚乙烯丙纶层、复合无纺布层和线性低密度聚乙烯层，所述复合无纺布层的两个面上分别通过一层粘结剂层与所述聚乙烯丙纶层和所述线性低密度聚乙烯层粘合，所述复合无纺布层包括热压粘合为一体的丙纶纤维丝和玻璃纤维丝，这种汽车内饰复合板采用由丙纶纤维丝和玻璃纤维丝热压而成的复合无纺布层，不仅减轻了汽车内饰复合板的重量，而且具有较高的结构强度和优良的隔音隔热性能；这种汽车内饰复合板无VOC释放，对人体无害；聚乙烯丙纶层作为表层与人体接触，具有良好的舒适性。
【专利说明】汽车内饰复合板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及高分子复合材料【技术领域】，尤其涉及一种汽车内饰复合板。
【背景技术】
[0002]汽车的内饰包括:车厢隔板、门内装饰板、仪表板、扶手、地毯、门内手柄、装饰条等，内饰件用量高达整车塑料总用量的56%，为了满足乘员对触觉、手感、舒适性和可视性等的需要，汽车内饰板被广泛使用。汽车内饰板不仅需要具有良好的隔热、隔音性能，结构强度也要达到长期正常使用的标准，另外其环保性也必须满足对乘员的身体健康不会造成不良影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了满足市场需要，本实用新型提供了一种隔热隔音效果好、结构强度高以及环保性能佳的汽车内饰复合板。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车内饰复合板，包括聚乙烯丙纶层、复合无纺布层和线性低密度聚乙烯层，所述复合无纺布层的两个面上分别通过一层粘结剂层与所述聚乙烯丙纶层和所述线性低密度聚乙烯层粘合，所述复合无纺布层包括热压粘合为一体的丙纶纤维丝和玻璃纤维丝。
[0005]具体的，二层所述粘结剂层均为马来酸酐接枝聚丙烯层。
[0006]作为优选，二层所述马来酸酐接枝聚丙烯层的厚度为0.1-0.2mm。
[0007]作为优选，所述聚乙烯丙纶层的厚度为0.5~1_。
[0008]作为优选,所述复合无纺布层的厚度为2、mm。
[0009]作为优选，所述线性低密度聚乙烯层的厚度为0.5~lmm。
[0010]本实用新型的有益效果是，这种汽车内饰复合板采用由丙纶纤维丝和玻璃纤维丝热压而成的复合无纺布层，不仅减轻了汽车内饰复合板的重量，而且具有较高的结构强度和优良的隔音隔热性能；这种汽车内饰复合板无VOC释放，对人体无害；聚乙烯丙纶层作为表层与人体接触，具有良好的舒适性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1是本实用新型的汽车内饰复合板的最优实施例的截面图。
[0013]图中1、聚乙烯丙纶层，2、复合无纺布层，3、线性低密度聚乙烯层，
[0014]4、马来酸酐接枝聚丙烯层。
【具体实施方式】
[0015]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0016]如图1所示，本实用新型提供了一种汽车内饰复合板，包括聚乙烯丙纶层1、复合无纺布层2和线性低密度聚乙烯层3，将复合无纺布层2的两个面上分别涂覆上一层马来酸酐接枝聚丙烯的热敏胶层，然后将聚乙烯丙纶层I和线性低密度聚乙烯层3粘合在复合无纺布层2的两个面上，复合无纺布层2是由丙纶纤维丝和玻璃纤维丝热压粘合而成的，马来酸酐接枝聚丙烯层4的厚度为0.15mm,聚乙烯丙纟仑层I的厚度为0.75mm,复合无纺布层2的厚度为3.5mm，线性低密度聚乙烯层3的厚度为0.75mm。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种汽车内饰复合板，其特征在于:包括聚乙烯丙纶层、复合无纺布层和线性低密度聚乙烯层，所述复合无纺布层的两个面上分别通过一层粘结剂层与所述聚乙烯丙纶层和所述线性低密度聚乙烯层粘合，所述复合无纺布层包括热压粘合为一体的丙纶纤维丝和玻璃纤维丝。
2.如权利要求1所述的汽车内饰复合板，其特征在于:二层所述粘结剂层均为马来酸酐接枝聚丙烯层。
3.如权利要求2所述的汽车内饰复合板，其特征在于:二层所述马来酸酐接枝聚丙烯层的厚度为0.1?0.2mm。
4.如权利要求1所述的汽车内饰复合板，其特征在于:所述聚乙烯丙纶层的厚度为0.5?Imm0
5.如权利要求1所述的汽车内饰复合板，其特征在于:所述复合无纺布层的厚度为2?5mm。
6.如权利要求1所述的汽车内饰复合板，其特征在于:所述线性低密度聚乙烯层的厚度为0.5?1_。
【文档编号】B32B27/02GK203854271SQ201420304299
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】王京, 丁道全, 王伟 申请人:南京海胜塑胶科技有限公司