一种椭圆印花机新型导轨系统的制作方法

本实用新型涉及印染设备行业，尤其是一种椭圆印花机新型导轨系统。

背景技术：

自动化椭圆印花机在现有的布匹印花领域所占比重越来越大，客户对机器的生产效率、印花精度、噪音控制水平等技术参数提出了更高的要求。而因为噪音大的原因，越来越多的机器被市场所淘汰，更有些使用者把噪音控制水平当成了选择机型的重要指标，因此降低噪音成为了现代化机械制造的重点攻关对象，具体分析得知：印花机的台车在具有弧度的导轨上转弯时，运动方向发生了改变；由于台车的滚轮与导轨之间存在间隙，在惯性的作用下，台车的滚轮会与导轨发生碰击，从而产生噪音。

技术实现要素：

有鉴于此，有必要针对上述提出的问题，提供一种椭圆印花机新型导轨系统。

一种椭圆印花机新型导轨系统，包括轨道架、设置于所述轨道架上的轨道、设置于所述轨道架上的辅助轨道、滑动机构；其中所述轨道包括直线轨道、弧形轨道，其中所述直线轨道为圆柱体，所述弧形轨道由一圆柱体沿着半圆弧度折弯而成，其中所述直线导轨的末端设有坡面，所述弧形轨道设有与所述坡面契合的斜面；

所述辅助轨道包括与所述直线轨道平行设置的轨道条、与所述弧形轨道同心设置的弧形条；

所述滑动机构包括台车板、轨道板、转动板、凹形轮；其中所述台车板的末端设有两个夹持所述辅助轨道的滚轮，所述台车板固定连接在所述轨道板上；

所述凹形轮上设有与所述轨道相匹配的凹面，所述转动板上轴设有两个所述凹形轮，两个所述凹形轮通过所述凹面将所述轨道夹持在中间，在所述转动板上安装有一位于两个所述凹形轮安装位置中间的转动轴；两个所述转动板通过所述转动轴分别转动安装在所述轨道板的两端。

进一步地，所述轨道条为T型铝材。

进一步地，所述轨道条的两侧贴有用弹簧钢制作的贴片。

进一步地，所述轨道板的两端设置有轴套。

进一步地，所述轨道上安装有多个所述滑动机构在所述轨道上滑动；两相邻所述滑动机构的轨道板之间转动连接有一连接板，所述连接板的两端设置有与所述轴套配合的转动轴。

本实用新型采用圆柱体来制作导轨，通过两个设有与圆柱体贴合的凹面的凹形轮将导轨夹持在中间，实现了凹形轮与轨道之间的无缝隙滑动，减小了因为碰击产生了的噪音，同时两滚轮将辅助轨道夹持在中间，进一步使得滑动机构运动起来更加平稳、低噪音。

附图说明

图1为本实用新型实施例中滑动机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例整体结构示意图。

图中标记：1-轨道架、2-轨道、3-辅助轨道、12-直线轨道、13-弧形轨道、14-坡面、15-斜面、16-轨道条、17-弧形条、18-台车板、19-轨道板、21-转动板、22-凹形轮、23-滚轮、24-凹面、25-连接板。

具体实施方式

参见图1至图2所示，本实用新型的一种实施例，一种椭圆印花机新型导轨系统，包括轨道架1、设置于所述轨道架1上的轨道2、设置于所述轨道架1上的辅助轨道3、滑动机构；其中所述轨道包括直线轨道12、弧形轨道13，其中所述直线轨道12为圆柱体，所述弧形轨道13由一圆柱体沿着半圆弧度折弯而成，其中所述直线导轨的末端设有坡面14，所述弧形轨道13设有与所述坡面14契合的斜面15；

所述辅助轨道3包括与所述直线轨道12平行设置的轨道条16、与所述弧形轨道13同心设置的弧形条17；

所述滑动机构包括台车板18、轨道板19、转动板21、凹形轮22；其中所述台车板18的末端设有两个夹持所述辅助轨道3的滚轮23，所述台车板18固定连接在所述轨道板19上；

所述凹形轮22上设有与所述轨道2相匹配的凹面24，所述转动板21上轴设有两个所述凹形轮22，两个所述凹形轮22通过所述凹面24将所述轨道2夹持在中间，在所述转动板21上安装有一位于两个所述凹形轮22安装位置中间的转动轴；两个所述转动板21通过所述转动轴分别转动安装在所述轨道板19的两端；

目前市面上在接驳处采用垂直面结合的技术，由于所有的配合误差全部集中在垂直面上，当轮子经过接驳处时，由于配合误差太过集中，使得轮子在接驳处产生大幅度的震动从而产生剧烈的噪音；通过所述坡面14与所述斜面15的契合的方式相来接驳，可以将安装时的误差沿着结合面进行分散，当所述凹形轮22滚轮23经过时，由于误差被分散在所述坡面14和斜面15的结合处，所以产生的噪音同样会被分散，从而降低了噪音。

进一步地，所述轨道条16为T型铝材，由于T形铝材是标准件，所以价格更加便宜，节约了生产成本。

进一步地，所述轨道条16的两侧贴有用弹簧钢制作的贴片，弹簧钢具有耐磨的优点，进一步地增加了轨道条16的使用寿命。

进一步地，所述轨道板19的两端设置有轴套。

进一步地，所述轨道2上安装有多个所述滑动机构在所述轨道2上滑动；两相邻所述滑动机构的轨道板19之间转动连接有一连接板25，所述连接板25的两端设置有与所述轴套配合的转动轴；利用连接板25将两相邻的滑动机构连接起来，便于生产时同时进行工作。

本实用新型采用圆柱体来制作导轨，通过两个设有与圆柱体贴合的凹面的凹形轮将导轨夹持在中间，实现了凹形轮与轨道之间的无缝隙滑动，减小了因为碰击产生了的噪音，同时两滚轮将辅助轨道夹持在中间，进一步使得滑动机构运动起来更加平稳、低噪音。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。