专利名称：叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台的制作方法
技术领域：
本发明涉及叉车液压系统故障诊断教学领域，更具体地说，是涉及叉车液压系统 故障设置与诊断教学实验台。
背景技术：
在《工程机械液压与液力传动》的教学中，叉车液压系统故障诊断教学始终是一个 难点。究其原因，主要是教学手段仅限于理论讲解，没有相应的实验教学。叉车液压系统故障诊断教学所涉及的理论比较复杂、抽象，学生仅依靠液压原理 图分析诊断液压系统故障，学习仅停留在书本之上，很难建立理论分析与实际液压系统故 障的联系，影响了教学效果。因此，设计叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台，进行液 压系统故障的诊断实验教学非常必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，比如，现有液压系统 故障设置是固定不变的，无法做到随心所欲设置和排除故障，提供一种叉车液压系统故障 设置与诊断教学实验台。本发明叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台，通过下述技术方案予以实现， 叉车液压系统由油箱、永久磁铁、滤油器、高压齿轮泵和其它液压元件连接组成，所述其它 液压元件分别为单稳分流阀、转向油缸、全液压转向器、下降限速阀、起升油缸、倾斜油缸、 倾斜控制阀、升降控制阀、先导式溢流阀和单向阀，其特征是，所述各其它液压元件或安装 在底板上，或安装在两个底板之间，底板内部开有孔道，所述孔道外端口安装快换接头，内 部端口与液压元件油口连接，各液压元件之间通过装有快换接头的高压软管连接。本发明快换接头采用自封式，高压齿轮泵以及其它液压元件中的每一个元件都可 以快速、任意地接入液压系统，达到液压系统故障设置与诊断的教学目的。本发明高压齿轮泵和其它液压元件中的任一元件都由无故障元件和有故障元件 组成，同样安装在上述底板上，以备设置故障时使用。本发明叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台利用两套可快速插接的液压元 件(其中一套是完好的连接成液压系统，另一套是有故障的)组成叉车液压系统故障设置 与诊断教学实验台，元件的连接采用快速换接技术，可事先由老师任意设置某一种液压系 统故障，然后让学生来诊断并排除。排除过程可采用诊断，排除(换件)，再诊断，再排除(换 件)的方法。本设计还可运用于除叉车液压系统以外的任何液压系统。
图1是叉车液压系统原理示意图；图2是本发明实验台结构原理示意图；图3是倾斜控制阀职能符号3
图4是本发明倾斜控制阀与上下底板的剖面图；图5是本发明倾斜控制阀与上下底板的外观图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步描述。CPC2型内燃叉车液压系统工作原理图如图1所示叉车液压系统由油箱1、永久磁 铁2、滤油器3、高压齿轮泵4和其它液压元件连接组成，所述其它液压元件分别为单稳分流 阀5、转向油缸6、全液压转向器7、下降限速阀8、起升油缸9、倾斜油缸10和多路阀11 (由 倾斜控制阀、升降控制阀、先导式溢流阀和单向阀组成)。上述图中的实线分别代表油路或 职能符号。图中的虚线分别代表泄油路或控制油路。本发明如图2所示叉车液压系统由油箱1、永久磁铁2、滤油器3、高压齿轮泵4和 其它液压元件连接组成，所述其它液压元件分别为单稳分流阀5、转向油缸6、全液压转向 器7、下降限速阀8、起升油缸9、倾斜油缸10、倾斜控制阀16、升降控制阀13、先导式溢流阀 14和单向阀15，倾斜控制阀16、升降控制阀13、先导式溢流阀14和单向阀15分别与油路 连接块12连接，所述各其它液压元件或安装在底板上，或安装在两个底板之间，底板内部 开有孔道，所述孔道外端口安装快换接头，内部端口与液压元件油口连接，各液压元件之间 通过装有快换接头的高压软管连接。其中高压齿轮泵4、单稳分流阀5、转向油缸6、全液压 转向器7、下降限速阀8、起升油缸9、倾斜油缸10、倾斜控制阀16、升降控制阀13、先导式溢 流阀14和单向阀15这十一种液压元件同时分别设置有故障元件，同样安装在上述底板上， 以备设置故障时使用。实验台上的完好元件与故障元件相邻安装，且外观上无差别。上述 图中的实线分别代表油路或职能符号。图中的虚线分别代表泄油路或控制油路。倾斜控制阀16、升降控制阀13、先导式溢流阀14和单向阀15分别与油路连接块 12之间的连接关系如图1所示，各液压元件之间通过装有快换接头的高压软管连接。各固定液压元件的底板根据实际需要设置不同数量的油口快换接头，例如转向 油缸、下降限速阀、起升油缸和单向阀的底板均设置2个油口快换接头；倾斜控制阀、升降 控制阀和油路连接块的底板均设置6个油口快换接头。下面以倾斜控制阀11为例，见图3 图5(图3是倾斜控制阀职能符号图；图4是 本发明倾斜控制阀与上下底板的剖面图；图5是本发明倾斜控制阀与上下底板的外观图)， 阐述液压元件的功能和改装。倾斜控制阀的功能是控制倾斜油缸伸出或缩回，以实现门架 的前倾或后仰。倾斜控制阀为手动换向，弹簧对中，它与外界的连接油口分别为压力口 P、回 油口 0、连接倾斜油缸的油口 A、B、以及远程控制油口 Kl、K2。倾斜控制阀与上下底板的剖 面图如图4所示，图中对中弹簧21 ；弹簧座22 ；弹簧端盖23 ；上底板24 ；阀体25 ；阀芯26 ； 下底板27 ；倾斜控制阀安装了上底板24、下底板27，底板内的孔道使倾斜控制阀相应油口 与快换接头相互沟通。倾斜控制阀与上下底板的外观图如图5所示，其中的快换接头与装 有快换接头高压软管连接，组成液压系统。本发明具体应用如下1)故障设置老师事先将完好液压系统中的下降限速阀8换成有故障的下降限速 阀，并告诉学生只设置了一处故障。2)故障诊断学生首先熟悉老师设置的有故障液压系统的工作原理及连接情况，然后启动电机，用课堂上掌握的液压系统故障诊断知识，并根据压力表读数、货叉带动负载 上升、下降情况等判断故障部位。3)故障排除关闭电机后，学生将自己判断可能有故障的液压元件换掉，然后重 新启动电机。若故障消失，则故障成功排除。若故障依旧，则重新换回前面判断可能有故障 的元件，重复步骤2、步骤3，直到故障成功排除。上面所述的实例中，如果将下降限速阀8替换成前述其它液压元件中的任意一种 故障元件，即可演变成一种新的实例应用。如果将前述其它液压元件中的两种元件替换故 障元件，则可演变成一种新的实例应用。因此，本发明可以设置几十种液压系统故障。上面所述的实例仅仅是对本发明优选实施方式进行描述举例，并非对本发明的构 思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中普通工程技术人员对本 发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应属于本发明的保护范围。
权利要求
一种叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台，叉车液压系统由油箱、永久磁铁、滤油器、高压齿轮泵和其它液压元件连接组成，所述其它液压元件分别为单稳分流阀、转向油缸、全液压转向器、下降限速阀、起升油缸、倾斜油缸、倾斜控制阀、升降控制阀、先导式溢流阀和单向阀，其特征是，所述各其它液压元件或安装在底板上，或安装在两个底板之间，底板内部开有孔道，所述孔道外端口安装快换接头，内部端口与液压元件油口连接，各液压元件之间通过装有快换接头的高压软管连接。
2.根据权利要求1所述的叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台，其特征是，所述 快换接头采用自封式。
3.根据权利要求1所述的叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台，其特征是，所述 高压齿轮泵和其它液压元件中的任一元件都由无故障元件和有故障元件组成。
全文摘要
本发明公开了一种叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台。本发明叉车液压系统由油箱、永久磁铁、滤油器、高压齿轮泵和其它液压元件连接组成，所述各其它液压元件或安装在底板上，或安装在两个底板之间，底板内部开有孔道，所述孔道外端口安装快换接头，内部端口与液压元件油口连接，各液压元件之间通过装有快换接头的高压软管连接。本发明叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台利用两套可快速插接的液压元件(其中一套是完好的连接成液压系统，另一套是有故障的)组成叉车液压系统故障设置与诊断教学实验台。
文档编号G09B25/02GK101976529SQ20101051423
公开日2011年2月16日 申请日期2010年10月21日 优先权日2010年10月21日
发明者苏欣平, 董帅, 郭爱东, 陈锦耀 申请人:中国人民解放军军事交通学院