多方位焊丝夹持装置的制作方法

文档序号:3030044阅读:247来源:国知局
专利名称:多方位焊丝夹持装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于真空电子束填丝焊接的多方位焊丝夹持装置。
背景技术
非熔化极自动填丝焊接时,要求焊丝准确对准熔池或热源。因此需要焊丝夹持装置以固定出丝导嘴。为了使引出的焊丝具有一定的角度及相对于工件的距离,夹持装置一般具有简单的调节方式。气体保护焊的焊丝夹持装置均为手动调节,简单方便,易于操作。但是,在真空电子束焊接时,真空室内工作台、工装夹具及工件之间的相互位置关系复杂,需要非常灵活、可达性良好的焊丝夹持装置,以避免相互干涉。一般的夹持装置不能满足要求。由于焊接过程在真空中进行,无法随时手动调节,而且,焊丝在从送丝机到最终到达出丝导嘴前有一定程度的弯曲,普通的夹持装置不具有对焊丝进行校直的作用。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够灵活调节焊丝位置并能对焊丝进行校直的多方位焊丝夹持装置。本实用新型的技术解决方案是,夹持装置由升降机构、可调节夹头等组成,主动齿轮2与电机1连接,从动齿轮3安装在丝杠4的一端并与主动轮2啮合,丝杠4的另一端插入套筒6内的空心杆7中;空心杆7的一端连接一螺母5,空心杆7的外侧开有键槽18,空心杆7与套筒6由滑动的键16相连;空心杆7的另一端连接夹头15,夹头15上安装一个支撑杆8,支撑杆8的端头安装夹头9,夹头9经夹头10与夹头11相接,导嘴12与校丝管13相接并与夹头11的另一端连接,校丝管13上在相互垂直的平面上设置校直螺钉17,导管14置于校丝管13中。本实用新型的有益效果是,由于电机带动主动轮旋转,并带动丝杠做上下运动,4个可独立调节的夹头与一个支撑杆,加上自动升降,共有六个方位可以随时调节。在校丝管通过轴线的两个垂直的面上分别布置的两排调节螺钉,每排螺钉的数目不少于1个,不多于3个,可以对焊丝进行小程度的校直。电机为伺服或步进电机,能满足前进、后退、点动、调速、编程等各种使用要求。除齿轮及丝杠上的传动螺母外,所有零件均用非磁性不锈钢材料制造。电机用金属外罩包裹。防止磁场对束流的干扰。


图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
在附图中,电机1带动主动齿轮2,从动齿轮3安装在丝杠4一端,丝杠4另一端悬空,并伸入套筒6中的空心杆7中。螺母5与空心杆7联在一起,空心杆7上有很长的键槽18,与套筒6间靠滑动的键16相连。丝杠4旋转时,螺母5及与之相连的空心杆7上升。以上部件构成自动升降机构。夹头15可以在水平方向360度转动,并可用三个螺钉固定。支撑杆8在竖直面内60度角范围可调,伸出长度可在200毫米内调节,并由夹头15固定。夹头9可以360度调节,由蝶形螺母固定。夹头10可180度调节,由螺钉固定。夹头11可90度调节,由螺钉固定,导嘴12固定在夹头11上,与校丝管13联结,导管14穿过校丝管13插入导嘴12中。调节校丝管13上的螺钉17可以对焊丝进行小程度的校直。
校丝管13在通过轴线相互垂直的平面内,分别布置的两排调节螺钉,每排螺钉的数目不少于1个,不多于3个,可对焊丝进行进入熔池前的最后校直。
为减少电机对焊接过程的电磁干扰,电机外加装外罩,外罩可以是任意形状,起屏蔽电机磁场作用。
权利要求1.一种多方位焊丝夹持装置,其特征是,主动齿轮(2)与电机(1)连接,从动齿轮(3)安装在丝杠(4)的一端并与主动轮(2)啮合,丝杠(4)的另一端插入套筒(6)内的空心杆(7)中;空心杆(7)的一端连接一螺母(5),空心杆(7)的外侧开有键槽(18),空心杆(7)与套筒(6)由滑动的键(16)相连;空心杆(7)的另一端连接夹头(15),夹头(15)上安装一个支撑杆(8),支撑杆(8)的端头安装夹头(9),夹头(9)经夹头(10)与夹头(11)相接,导嘴(12)与校丝管(13)相接并与夹头(11)的另一端连接,校丝管(13)上在相互垂直的平面上设置校直螺钉(17),导管(14)置于校丝管(13)中。
2.根据权利要求1所述的多方位焊丝夹持装置,其特征是,校丝管(13)上的每个平面上的校直螺钉为1~3个。
专利摘要本实用涉及一种用于真空电子束填丝焊接的多方位焊丝夹持装置。它是由升降机构、可调节夹头等组成,主动齿轮与电机连接,从动齿轮安装在丝杠的一端并与主动轮啮合,丝杠的另一端插入套筒内的空心杆中;空心杆的一端连接一螺母,空心杆的外侧开有键槽,空心杆与套筒由滑动的键相连;空心杆的另一端连接3个夹头和一个支撑杆,导管置于校丝管中并与导嘴和夹头连接。本实用新型有4个可独立调节的夹头与一个支撑杆,加上自动升降,共有六个方位可以调节,在校丝管通过轴线的两个垂直的面上分别布置的两排调节螺钉,可以对焊丝进行小程度的校直,电机为伺服或步进电机,能满足前进、后退、点动、调速、编程等各种使用要求。
文档编号B23K9/28GK2863341SQ20052011359
公开日2007年1月31日 申请日期2005年7月18日 优先权日2005年7月18日
发明者锁红波, 毛智勇, 刘方军, 韩瑞清 申请人:中国航空工业第一集团公司北京航空制造工程研究所
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