专利名称：拉丝机组合塔轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于金属拉丝设备中的拉丝塔轮，具体说是拉丝机塔轮的改进结构，能有效降低更换塔轮的成本，提高使用寿命。
背景技术：
目前，用于金属拉丝的设备中，其主要的拉丝塔轮部件是一个整体结构，其上排列着不等径的塔轮，用以对不锈钢、普通钢或有色金属进行拉 丝，其拉丝的效果和质量与拉丝塔轮有着直接的关系。
对于现行整体结构的实心塔轮，在实际制造加工中，因其上的每一相邻的塔轮是不等径的，所以必须配以专用夹具和磨具，导致加工成本较高，生产周期长；另外，在使用方面也存在一定的问题。如塔轮长期使用时，会在各个塔轮的拉丝表面上出现磨损沟，易发生夹线现象而影响正常使用；或对其磨损部件进行喷涂碳化硅材料进行填平修复，也无法解决磨沟问题，最终导致塔轮的报废；此外，因其塔轮的制造用料大，需要一定的耐磨性，加工 时需要进行热处理，不仅容易变形，而且增加了磨损后的修复难度。
发明内容
鉴于上述现有技术的状况，本实用新型提供了一种拉丝机组合塔轮，通过分体结构组合体，易于快速更换磨损部位的部件，从而达到提高了使用寿命，兼顾降低制造成本的目的。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是这样来完成的。 一种拉丝机组合塔轮，包括塔轮轴杆，其中它具有多个不等径的分体塔轮，按不同直径的分体塔轮依次排列组合安装在所述塔轮轴杆上。这样当其中的一个分体塔轮磨损后，对其局部进行更换即可，不影响正常的连续生产。
根据本实用新型的方案，所涉及的每一不等径的分体塔轮，它具有一个轮盘，其上两侧端面的径向各有一个不等径的环凹槽；和在所述每一对应的 环凹槽内嵌入一个钢圈组合而成；其中首、尾轮盘的一个侧端面的径向具有环凹槽。因此，利用不等径的各相邻的轮盘和其上所具有的环凹槽内设置不等径的钢圈组成；当某一个钢圈磨损后，对其进行更换即可，方便快捷。
根据本实用新型的方案，所涉及的每一不等径的分体塔轮，它具有一个 轮盘，其上两侧端面的径向各有一个不等径的环凹槽和与轮盘为一体的不等 径的钢圈组合而成。组合时，使其轮盘一侧具有的钢圈与相邻对应侧的环凹 槽装配，其功能效果与上述结构相同。
根据本实用新型的方案，所涉及的每一不等径的分体塔轮，它具有一个 轮盘，在其轮盘的外径安装一个带有突边的钢圈；钢圈的一个端边嵌入轮盘
一侧具有对应的环凹槽内。
根据上述应用的特点，所述的钢圈是一个封闭圈；或者是一个具有缝隙 的开口圈。
总之，本实用新型的拉丝机组合塔轮，因采用的分体塔轮组合结构，不 仅方便快捷更换局部磨损部件，提高生产效率，保证拉丝质量；而且还具有 制造成本低，从整体上延长了塔轮的使用寿命。克服了现有技术的塔轮无法 修复时，整体报废，提高了生产成本以及修复的周期长、效果差的问题。
图l是本实用新型的结构视图。
图2、图3是图1的另一实施例结构。
具体实施方式
下面将结合附图实施例，对本实用新型作进一步的描述。所给附图仅是 用于参考与说明用，并非用于限制本实用新型范围。
由图1所示，拉丝机组合塔轮，它具有多个不同直径的分体塔轮；按照 不同直径的分体塔轮的变化要求，由小到大直径的分体塔轮依次排列组合安 装在所述的塔轮轴杆l上。所述的分体塔轮它具有多个不等径的轮盘4和位 于各轮盘4之间的钢圈5;为了保证各钢圈5能够固定于各相邻的轮盘4 上，且在每一个轮盘4两侧端面的径向各有一个不等径的环凹槽6;紧固 时，使其各钢圈5嵌入在所对应的环凹槽6内即可防止窜位。上述中，每一 相邻的轮盘4两侧各有一个不等径的环凹槽6，而位于塔轮轴杆1两端的 首、尾轮盘4的一侧具有一个环凹槽6即可，形成分体塔轮安装完毕后，在 其最外一侧的轮盘4端面安装一个压盘3，并通过螺母2与塔轮轴杆1锁紧 固即构成一个完整、又具有独立空腔的组合塔轮。
在本实施例中，因钢圈5为拉丝工作面，仅对其钢圈5加工时，进行热 处理提高耐磨性能。当钢圈5磨损出沟槽时，仅对其中磨损的钢圈进行更换 即可。
图2给出了图1的另一实施例结构。它与图l不同的是轮盘4与钢圈5 是一体结构。通过一侧具有的钢圈5嵌入相邻对应的轮盘4上一侧具有不等 径环凹槽6内即可。该结构的分体塔轮，若发生磨损后，仅需更换其中一套 分体塔轮即可。
图3同样给出了图1的另一实施例结构。它是在图1的结构基础上作了 相应的改进，即采用了多个不等径的分体塔轮，所述每一分体塔轮，它具有 一个轮盘4，在所述轮盘4的外径安装一个带有突边的钢圈5;钢圈5的一 个端边嵌入轮盘4一侧具有对应的环凹槽6内。应用中，所述钢圈5与轮盘 4安装配合时，可采用键或螺钉固定连接，便于安装拆卸。
从上述具体的实施例结构中，可以看出图1、图3的结构要优于图2的 结构，具有维修成本低的特点。
权利要求1、一种拉丝机组合塔轮，包括塔轮轴杆，其特征是它具有多个不等径的分体塔轮，按不同直径的分体塔轮依次排列组合安装在所述塔轮轴杆(1)上。
2、 根据权利要求1所述的拉丝机组合塔轮，其特征是每一分体塔轮， 它具有一个轮盘(4)，其上两侧端面的径向各有一个不等径的环凹槽(6);和在所述每一对应的环凹槽(6)内嵌入一个钢圈(5);其中首、 尾轮盘(4)的一个侧端面的径向具有环凹槽。
3、 根据权利要求2所述的拉丝机组合塔轮，其特征是每一分体塔轮， 它具有一个轮盘(4)，其上两侧端面的径向各有一个不等径的环凹槽(6) 和与轮盘(4)为一体的不等径的钢圈(5)。
4、 根据权利要求1所述的拉丝机组合塔轮，其特征是每一分体塔轮， 它具有一个轮盘(4)，在其轮盘(4)的外径安装一个带有突边的钢圈(5);钢圈(5)的一个端边嵌入轮盘(4) 一侧具有对应的环凹槽(6) 内。
5、 根据权利要求2所述的拉丝机组合塔轮，其特征是所述钢圈(5) 是一个封闭圈或是一个具有缝隙的开口圈。
专利摘要本实用新型提供了一种拉丝机组合塔轮，包括塔轮轴杆，其中它具有多个不等径的分体塔轮，按不同直径的分体塔轮依次排列组合安装在所述塔轮轴杆上。不仅方便快捷更换局部磨损部件，提高生产效率，保证拉丝质量；而且还具有制造成本低，从整体上延长了塔轮的使用寿命。克服了现有技术的塔轮无法修复时，整体报废，提高了生产成本以及修复的周期长、效果差的问题。
文档编号B21C1/02GK201179530SQ20082007631
公开日2009年1月14日 申请日期2008年2月12日 优先权日2008年2月12日
发明者李蔚峰 申请人:李蔚峰