专利名称：汽封齿修刮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工件修刮工具，具体地说，是一种汽封齿修刮装置。 賴駄
汽轮机的隔板和汽封体上的汽封齿，需要通过精加工来满足汽轮机的径 向通流间隙。传统的精加工工艺是采用电动或风动工具磨削，在实际操作 中，电动或风动工具的进给量是靠手工调整的，很容易造成工件修刮过量， 同时，修刮量是通过游标卡尺或其它量具测量，当工件尺寸很小时，如汽封
齿的齿尖很薄(小于0.5mm)，每次测量会有O. lmm 0.2腿的误差。另外，在 磨削高低齿汽封圈上两高齿之间的低齿时，因电动或风动工具的磨头尺寸较 大，不能伸进加工位置，其使用范围存在着局限性。
本实用新型的目的，是为了克服现有电动或风动磨削工具的不足，用刮 削工艺替代磨削工艺，并提供一种能够精确调整进给量的修刮装置。 本实用新型的技术解决方案是
一种汽封齿修刮装置，包括基架、刮刀、进给机构，所述基架具有刮刀 装配孔，该装配孔内固定有套筒，所述刮刀位于套筒内，并与之滑动配合； 基架上设有刮刀锁紧螺钉，该螺钉贯穿套筒将刮刀锁紧；刮刀杆上套有弹 簧，弹簧的一端顶住套筒端面、另一端顶住刮刀根部台阶面；所述进给机构 是微分筒，固定在基架上，微分筒的测量杆伸进装配孔内，顶住刮刀根部端 面。
所述微分筒的测量杆具有锁紧螺钉。本实用新型的技术效果
上述结构的修刮装置，由于采用微分筒作为进给机构，可以准确测量工件 尺寸，准确调整进给量，避免修刮过量，确保加工质量。并可在工件的狭窄 空间加工。
图l是本实用新型的结构图
图2是图1的A向视图
图中代号含义1—基架；2—套筒；3—锁紧螺钉；4—弹簧；5—刮刀； 6—锁紧螺钉；7—螺钉；8—进给机构(微分筒)；9—测量杆；P—支点。
具体实施方式
参见图l、图2:本实用新型包括基架l、刮刀5、进给机构8，基架l具有 刮刀装配孔，该装配孔内有套筒2，由螺钉3固定在基架1上。刮刀5位于套筒2 内，并与之滑动配合；基架1上设有刮刀锁紧螺钉3，该螺钉3贯穿套筒2将刮 刀5锁紧；刮刀杆上套有弹簧4，弹簧4的一端顶住套筒2端面，另一端顶住刮 刀根部台阶面。进给机构8是微分筒，由螺钉7固定在基架1上，微分筒8的测 量杆9伸进装配孔内，顶住刮刀根部端面；微分筒8具有用于锁紧测量杆9的锁 紧螺钉6。
本装置的使用方法
1. 将基架上的支点P与汽封的内弧面均匀接触，调整微分筒使刀具紧贴于 要修刮的汽封齿上，记下此时微分筒上的测量数据。
2. 取下修刮装置，调整微分筒一次刮削的进给量(例如0.10mm)，用锁 紧螺钉6锁紧微分筒测量杆9,并用螺钉3锁紧刮刀5 。
3. 对准要修刮的汽封齿，并对该汽封齿上的多余金属进行修刮。
4. 重复步骤2 3，直到完成所需的汽封齿修刮量，使汽轮机通流尺寸达到 设计要求。
权利要求1.一种汽封齿修刮装置，其特征在于包括基架、刮刀、进给机构，所述基架具有刮刀装配孔，该装配孔内固定有套筒，所述刮刀位于套筒内，并与之滑动配合；基架上设有刮刀锁紧螺钉，该螺钉贯穿套筒将刮刀锁紧；刮刀杆上套有弹簧，弹簧的一端顶住套筒端面、另一端顶住刮刀根部台阶面；所述进给机构是微分筒，固定在基架上，微分筒的测量杆伸进装配孔内，顶住刮刀根部端面。
2. 根据权利要求l所述的汽封齿修刮装置，其特征在于所述微分筒具有 测量杆的锁紧螺钉。
专利摘要本实用新型涉及一种汽封齿修刮装置，包括基架、刮刀、进给机构，所述基架具有刮刀装配孔，该装配孔内固定有套筒，所述刮刀位于套筒内、并与之滑动配合；基架上设有刮刀锁紧螺钉，该螺钉贯穿套筒将刮刀锁紧；刮刀杆上套有弹簧，弹簧的一端顶住套筒端面、另一端顶住刮刀根部台阶面；所述进给机构是微分筒，固定在基架上，微分筒的测量杆伸进装配孔内，顶住刮刀根部端面。技术效果由于采用微分筒作为进给机构，可以准确测量工件尺寸，准确调整进给量，避免修刮过量，确保加工质量。
文档编号B23D79/00GK201329453SQ20082022397
公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者滨 何, 崔东云 申请人:东方电气集团东方汽轮机有限公司