专利名称：一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种平衡缸循环润滑系统，特别是一种新型锻压机械平衡缸循环润滑 系统。属于锻压机械技术领域。
背景技术：
平衡缸是锻压机械中的重要功能部件，其所起到的作用主要有两个方面一方面 它起到对运动部件缓冲的作用，避免相互连接运动部件之间由于存在间隙，在运动中发生 冲击，以及由于这种冲击所带来的噪音、对运动部件的损坏。另一方面，它起到安全作用，它 可以在制动器失效、控制系统发生异常的时候，阻碍滑块加速下滑，以及由于这种异常下滑 所带来的安全事故。由于平衡缸在锻压机械工作中所起到的重要作用，所以，在一些大型、 精密、高速等锻压机械中，普遍安装平衡缸。在结构上，平衡缸相当于一个单作用汽缸，在工 作原理上相当于气压弹簧，在工作中，汽缸的压力腔中始终通入固定压力的压缩空气，汽缸 的活塞杆与滑块固定连接，活塞随滑块同步地运动。在锻压机械的实际工作中，平衡缸常常发生漏气的现象，因而其功能作用受到严 重的影响，分析平衡容易发生漏气的主要原因发现，平衡缸除了频繁运动导致缸体与活塞 之间的密封圈磨损造成漏气的原因而外，平衡缸的气路系统结构上的缺陷，以及由于这种 缺陷所带来的润滑不良也是导致缸体与活塞之间的密封圈磨损造成漏气的重要原因。这种 结构的缺陷是通入平衡缸中的压缩空气无法实现在整个气路系统中循环，所以，安装在气 路系统中的油雾器所提供的润滑油很难在整个气路中循环，因而，也就不能实现对运动部 件的有效润滑，甚至会导致有的运动部件的润滑油严重不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系统，这种锻压机械 平衡缸循环润滑系统，压缩空气可以在整个气路系统中形成循环运动，将气路系统中的油 雾器所提供的润滑油，通过循环气路带给平衡缸，使平衡缸实现良好的润滑，克服现有平衡 缸中的压缩空气无法实现在整个气路系统中循环，气路系统中的油雾器所提供的润滑油很 难在整个气路中循环，不能实现对运动部件的有效润滑，导致运动部件的润滑油严重不足、 平衡缸运动部件易于磨损、平衡缸不能正常工作的缺陷。本发明实现上述目的所采用的技术方案是一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系 统，它是由气源、截止阀、储气筒、油雾器、锻压机械其它气动元件、平衡缸、控制单向阀、单 向阀所组成。气源通过截止阀与储气筒相通，从储气筒中接出两个气路管路，其中一路是主 干路，它从储气筒引出后首相与油雾器相接，气路从油雾器出来后，分成两路，一路通向锻 压机械的其它气动元件，另外一路与单向阀相连，单向阀的安装方向是它与平衡缸之间能 形成背压关系，从单向阀出来的管路分出3个支路，3各支路分别与两只平衡缸相通，另一 支与控制单向阀相连，控制单向阀的安装方向是它与其相联的平衡缸之间能形成背压关 系，控制单向阀的控制管路与两只平衡缸的进出气口相连通。控制单向阀与两只平衡缸相连后，另外一端通过相应的管路与储气筒相连。其工作原理是锻压机械气动元件工作时，气流在主干路中流动，从而将油雾器中 的油按一定的量送进主干路中，其中一部分流向锻压机械的其它气动元件，另外一路通过 单向阀进入汽缸，锻压机械在工作时，由于滑块强行地将汽缸的平衡缸活塞杆向下拉动，所 以，瞬时平衡缸进气口的压力稍大于储气筒中的压力，这时单向阀反向截止，而控制单向阀 由于控制端的压力大于储气筒中的压力，所以此时控制单向阀导通，形成气流的循环，而在 平衡缸活塞向上运动时，在一瞬时单向阀与控制单向阀的通路正好相反，此时，也形成短暂 的气路循环，所以，在此两种情况下，润滑油也与气流一起循环。有益效果本发明由于采用了上述方案，有效的解决了由于压缩空气可以在整个 气路系统中形成循环运动，能将气路系统中的油雾器所提供的润滑油，通过循环气路带给 平衡缸，使平衡缸实现良好的润滑，克服现的平衡缸中的压缩空气无法实现在整个气路系 统中循环，气路系统中的油雾器所提供的润滑油很难在整个气路中循环，能实现对运动部 件的有效润滑，导致运动部件的润滑油严重不足、平衡缸运动部件易于磨损、平衡缸不能正 常工作的缺陷。
附图是本发明的原理图。图中所示1、气源；2、截止阀；3、储气筒；4、油雾器；5、锻压机械其它气动元件； 6、平衡缸；7、控制单向阀；8、单向阀；9、平衡缸体；10、阀气箱。
具体实施例方式将气源⑴通过截止阀⑵与储气筒(3)相通，从储气筒(3)中接出两个气路管 路，其中一路是主干路，它从储气筒(3)引出后首相与油雾器(4)相接，气路从油雾器(4) 出来后，分成两路，一路通向锻压机械的其它气动元件(5)，另外一路与单向阀(8)相连，单 向阀(8)的安装方向是它与平衡缸(6)之间能形成背压关系，从单向阀(8)出来的管路 分出3个支路，3个支路分别与两只平衡缸(6)相通，另一支与控制单向阀(7)相连，控制 单向阀(7)的安装方向是它与其相连的平衡缸(6)之间能形成背压关系，控制单向阀(7) 的控制管路与两只平衡缸(6)的进出气口相连通。控制单向阀(7)与两只平衡缸(6)相连 后，另外一端通过相应的管路与储气筒(3)相连，如储气筒(3)的储气不够时，由阀气箱气 源(10)及时补给。
权利要求
一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系统，其特征是将气源(1)通过截止阀(2)与储气筒(3)相通，从储气筒(3)中接出两个气路管路，其中一路是主干路，它从储气筒(3)引出后首相与油雾器(4)相接。
2.根据权利要求1所述的一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系统，其特征是气路从 油雾器(4)出来后，分成两路，一路通向锻压机械的其它气动元件(5)，另外一路与单向阀 (8)相连，单向阀(8)的安装方向是它与平衡缸(6)之间能形成背压关系，从单向阀(8)出 来的管路分出3个支路。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系统，其特征是3个 支路分别与两只平衡缸(6)相通，另一支与控制单向阀(7)相连，控制单向阀(7)的安装方 向是它与其相连的平衡缸(6)之间能形成背压关系，控制单向阀(7)的控制管路与两只平 衡缸(6)的进出气口相连通。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系统，其特征是控 制单向阀(7)与两只平衡缸(6)相连后，另外一端通过相应的管路与储气筒(3)相连，如储 气筒(3)的储气不够时，由阀气箱气源(10)及时补给。
全文摘要
一种新型锻压机械平衡缸循环润滑系统，将气源通过截止阀与储气筒相通，从储气筒中接出两个气路管路，一路是主干路，它从储气筒引出后首相与油雾器相接，气路从油雾器出来后分成两路，一路通向锻压机械其它气动元件，另外一路与单向阀相连，单向阀安装方向是它与平衡缸之间能形成背压关系，从单向阀出来管路分出3个支路，3个支路分别与两只平衡缸相通，另一支与控制单向阀相连，控制单向阀安装方向是它与相连的平衡缸之间能形成背压关系，控制单向阀控制管路与两只平衡缸进出气口相连通。控制单向阀与两只平衡缸相连后，另外一端通过相应管路与储气筒相连。储气筒储气不够时，由阀气箱气源及时补给。
文档编号B21J3/00GK101829748SQ200910004499
公开日2010年9月15日 申请日期2009年3月11日 优先权日2009年3月11日
发明者段巧荣 申请人:段巧荣