专利名称：橡胶衬套压装装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车零部件装配装置，尤其是一种用于汽车悬架橡胶衬套压装 的装配装置。
背景技术：
目前，轿车及MPV悬架上多处使用橡胶衬套，橡胶衬套支撑汽车悬挂部 件的同时，通过弹性变形，实现减振、吸震、缓冲等功能，从而确保车辆的行 驶安全及操纵稳定性。橡胶衬套压装是悬架装配中的一个重点，在汽车行业里， 橡胶衬套一般采用油压机压装或采用气压压装，这样需要配油缸或气压缸以及 电气控制系统，整套装置费用非常大，由于受工件外形和尺寸限制，以及零件 的冲压焊接精度限制，如按平常方法工装会非常庞大且需专用压机，制作费用 大，不易采取气压或油压方式；还有采用螺栓、挡板拧紧手工方式，都不能满 足要求，为了保证产品能够高效合格装配，设计了本装置。
发明内容
本发明的目的就是提供一种橡胶衬套压装装置，以便满足橡胶衬套在线装 配以及装配精度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
橡胶衬套压装装置，其特征在于包括基板，基板一端设有定位环、另一 端设有与定位环同轴的套筒，套筒内设有轴套，轴套内设有螺杆、螺杆与定位 环对应端设有轴肩，轴套与螺杆通过键连接，轴套上设有压紧块，压紧块内设 有螺母，螺母与螺杆配合连接。
基板为矩形，基板一端的侧面设有一个矩形底座，基板与底座间设有一组 加强筋，底座上设有定位环，基板另一端的侧面通过连接板连接一个与定位环 同轴的套筒。
在上述的主要技术方案的基础上，可以增加以下进一步完善的技术方案 基板的上侧面设有一组螺栓，由于装置有一定的重量，故在基板上安装两
个起吊用的螺栓，以便在线装配时吊起工装减轻劳动强度。
螺杆一端设有挡圈，通过挡圈的设置，增大了螺杆与橡胶衬套的接触面积，
可以把橡胶衬套从悬架内孔里压入而不至于将衬套压裂，另外还可以在维修或更换橡胶件时将里面的件压出。
定位环一端设有一组开口槽。开口槽可为四个开口槽，四个开口槽均匀分 布在同一圆周上，开口槽应尽量大以便观察衬套的压装情况，以及防止与工件 干涉，另外还有减轻重量的功用。
本发明的有益效果是装配的效率和合格率高，装配方便，不产生污染；对 空间有限，焊接和冲压变形较大，尺寸不稳定，不易完全定位的工件尤其适用。 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图l为本发明的主视图； 图2为本发明的图1的A-A剖视图； 图3为本发明的橡胶衬套压入实施例； 图4为本发明的橡胶衬套压出实施例。
图中l.底座，2.基板，3.定位环，4.螺栓，5.螺杆，6.挡圈，7.轴套，8.套筒， 9.键，IO.压紧块，ll.螺母，12.橡胶衬套，13.悬架。
具体实施例方式
如图1和图2所示， 一种橡胶衬套压装装置，包括基板2，基板为矩形， 基板一端的侧面焊接一个矩形底座l，基板与底座间焊接一组加强筋，底座上 焊接定位环3，基板另一端的侧面通过连接板连接一个与定位环同轴的套筒8， 套筒8内通过螺栓连接轴套7，轴套内设有螺杆5、螺杆与定位环对应端设有 轴肩，轴套7与螺杆5通过键9连接并使螺杆在轴套内上下移动时不转动，轴 套上通过螺栓连接压紧块10，压紧块内设有间隙配合并可转动的螺母11，螺 母11与螺杆5配合连接，构成螺母转动、螺杆上下移动的螺旋机构。基板上 侧面设有两个螺栓4，两个螺栓做起吊用，以便在线减轻劳动强度，螺杆一端 还设有挡圈6。
如图3所示，将悬架13需压装的部位朝上平放，将橡胶衬套压装装置的 螺母11拧动至最大行程，将橡胶衬套12放在螺杆5上，与螺杆的轴肩相配合， 然后用悬吊装置通过螺栓4将橡胶衬套压装装置卡在需压装橡胶衬套12的部 位，用手将定位环3与悬架的外圆止口相合，用扳手拧紧螺母11至螺杆5受力，再次确认定位环3与悬架的外圆止口相合，用扳手拧紧螺母保持一定速率， 当明显感觉有压力释放时停止拧螺母，反向拧螺母至螺杆退出橡胶衬套10mm 左右将橡胶衬套压装装置取下。橡胶衬套压入的一侧一般都设计有较大的锥 度，在装配时要充分利用，在橡胶衬套装配前要先有一个初定位，压紧后依靠 快速的冲击自定心应用将橡胶衬套压入，允许有一定的歪斜，在装配的过程中 充分利用橡胶衬套的弹性让其有弹性释放的空间和找正的时间，对于有翻边的 橡胶衬套要有一个快速弹性释放和翻边弹出的过程，不能过压或未压到位。
如图4所示，螺杆一端设有挡圈6，通过挡圈6的设置，增大了螺杆5与 橡胶衬套12的接触面积，可以把橡胶衬套从悬架13内压出，当橡胶衬套与悬 架装配完成后，需调整时，可通过继续拧螺母使螺杆继续向前移动，由于挡圈 的设置增大了螺杆与橡胶衬套的面积，防止了在压出衬套时螺杆过长的问题以 及橡胶衬套压裂的问题，另外还可以在维修或更换橡胶衬套时将里面的橡胶衬 套压出，在橡胶衬套被压出后，反向拧螺母至螺杆退出，取下橡胶衬套压装装 置，即可取出橡胶衬套。
权利要求
1、橡胶衬套压装装置，其特征在于包括基板(2)，基板(2)一端设有定位环(3)、另一端设有与定位环同轴的套筒(8)，套筒内设有轴套(7)，轴套内设有螺杆(5)、螺杆(5)与定位环对应端设有轴肩，轴套(7)与螺杆(5)通过键(9)连接，轴套上设有压紧块(10)，压紧块内设有螺母(11)，螺母(11)与螺杆(5)配合连接。
2、 根据权利要求1所述的橡胶衬套压装装置，其特征在于基板的上侧 面设有一组螺栓(4)。
3、 根据权利要求1或2所述的橡胶衬套压装装置，其特征在于螺杆一 端设有挡圈(6)。
4、 根据权利要求1所述的橡胶衬套压装装置，其特征在于定位环(3) 一端设有一组开口槽。
全文摘要
本发明涉及一种橡胶衬套压装装置，其特征在于包括基板(2)，基板(2)一端设有定位环(3)，另一端设有与定位环同轴的套筒(8)，套筒内设有轴套(7)，轴套内设有螺杆(5)、螺杆(5)与定位环对应端设有轴肩，轴套(7)与螺杆(5)通过键(9)连接，轴套上设有压紧块(10)，压紧块内设有螺母(11)，螺母(11)与螺杆(5)配合连接。本发明的有益效果是装配的效率和合格率高，装配方便，不产生污染；对空间有限，焊接和冲压变形较大，尺寸不稳定，不易完全定位的工件尤其适用。
文档编号B23P19/02GK101618503SQ20091014414
公开日2010年1月6日 申请日期2009年7月16日 优先权日2009年7月16日
发明者唐自玉, 原 孙, 庞祥柱, 王国花 申请人:合肥车桥有限责任公司