专利名称：专用车装配侧向钻孔装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械加工领域的钻孔设备，具体涉及一种专用车装配用侧向钻孔
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背景技术：
专用车总装配时，底盘纵梁与上装副车架纵梁螺栓连接前，须进行侧向钻孔。公知 的专用车装配侧向钻孔装置，普遍采用手把钻或者移动小钻床加长钻杆进行作业，人工手 把钻进行钻孔，效率较高，但存在很大不安全因素，操作者进行作业时容易摔伤或被设备脱 把所伤，且不能完全保证钻孔的垂直度，影响后续螺栓连接质量；采用移动小钻床加长钻杆 进行钻孔，效率低，移动调整不便。
实用新型内容为了克服公知技术领域存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种专用 车装配侧向钻孔装置，安全性高、结构简单、操作方便、工作效率高。本实用新型提供的专用车装配侧向钻孔装置，它包括滑动轨道、底座，以及设置在 底座上的电动机、钻孔作业装置、限位装置、冷却装置，底座设置在滑动轨道上，可以沿滑动 轨道运动。所述钻孔作业装置包括轴状立桩、可以沿轴状立桩上下运动的作业装置主体、操 控面板，轴状立桩固定设置在底座上，作业装置主体包括夹装有钻头的钻体、传动装置、安 全盒，传动装置设置在安全盒壳体内，钻体可以在传动装置的作用下前后左右运动，传动装 置连接电动机。所述限位装置包括导轴、导套，导套固定设置在底座上，导轴固定连接在作 业装置主体上，导轴装配在导套内，二者之间滑动配合。本实用新型提供的专用车装配侧向钻孔装置，所述传动装置为齿轮齿条传动装 置。所述底座内盛放有冷却液体，冷却装置与底座之间由管道连通。本实用新型提供的专用车装配侧向钻孔装置，其有益效果在于，在轴状立桩、传动 装置、限位装置的作用下，可以使钻体根据需要做上下左右运动，可以灵活的完成钻孔作 业。安全性高、结构简单、操作方便、工作效率高。
图1是本实用新型一个实施例的整体结构示意图；图中标注1.底座；2.钻孔作业装置；3.限位装置；4.滑动轨道；5.操控面板；6.电动机； 7.冷却装置；8.轴状立桩；9.安全盒；10.钻头；11.钻体；12。导轴；13.导套。
具体实施方式
下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的专用车装配侧向钻孔装置 进行详细的说明。
3[0011]实施例参照图1，本实施例的专用车装配侧向钻孔装置，它包括滑动轨道4、底座1，以及 设置在底座上的电动机6、钻孔作业装置2、限位装置3、冷却装置7，底座1设置在滑动轨道 4上，可以沿滑动轨道运动。所述钻孔作业装置2包括轴状立桩8、可以沿轴状立桩8上下 运动的作业装置主体、操控面板5，轴状立桩8固定设置在底座1上，作业装置主体包括夹 装有钻头10的钻体11、传动装置、安全盒9，传动装置设置在安全盒9的壳体内，传动装置 连接电动机6。所述限位装置包括导轴12、导套13，导套13固定设置在底座1上，导轴12 固定连接在作业装置主体上，导轴12装配在导套13内，二者之间滑动配合。钻体11可以 在传动装置、轴状立桩、限位装置的作用下前后左右运动。所述传动装置为齿轮齿条传动装 置。所述底座1内盛放有冷却液体，冷却装置7与底座1之间由管道连通。
权利要求一种专用车装配侧向钻孔装置，其特征在于它包括滑动轨道、底座，以及设置在底座上的电动机、钻孔作业装置、限位装置、冷却装置，底座设置在滑动轨道上，可以沿滑动轨道运动。
2.根据权利要求1所述的专用车装配侧向钻孔装置，其特征在于所述钻孔作业装置 包括轴状立桩、可以沿轴状立桩上下运动的作业装置主体、操控面板，轴状立桩固定设置在 底座上，作业装置主体包括夹装有钻头的钻体、传动装置、安全盒，传动装置设置在安全盒 壳体内，钻体可以在传动装置的作用下前后左右运动。
3.根据权利要求1所述的专用车装配侧向钻孔装置，其特征在于所述限位装置包括 导轴、导套，导套固定设置在底座上，导轴固定连接在作业装置主体上，导轴装配在导套内， 二者之间滑动配合。
4.根据权利要求1或2所述的专用车装配侧向钻孔装置，其特征在于所述传动装置 为齿轮齿条传动装置。
5.根据权利要求1或2或3所述专用车装配侧向钻孔装置，其特征在于所述底座内 盛放有冷却液体，冷却装置与底座之间由管道连通。
专利摘要本实用新型公开了一种专用车装配侧向钻孔装置，它包括滑动轨道、底座，以及设置在底座上的电动机、钻孔作业装置、限位装置、冷却装置，底座设置在滑动轨道上，可以沿滑动轨道运动。所述钻孔作业装置包括轴状立桩、可以沿轴状立桩上下运动的作业装置主体、操控面板，作业装置主体包括夹装有钻头的钻体、传动装置、安全盒，所述限位装置包括导轴、导套，导套固定设置在底座上，导轴固定连接在作业装置主体上，导轴装配在导套内，二者之间滑动配合。在轴状立桩、传动装置、限位装置的作用下，可以使钻体根据需要做上下左右运动，可以灵活的完成钻孔作业。安全性高、结构简单、操作方便、工作效率高。
文档编号B23B47/00GK201579450SQ20092029026
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月15日 优先权日2009年12月15日
发明者夏坤, 李作兵, 杨吉洲, 王宁, 陈维鹏 申请人:重汽集团专用汽车公司