专利名称：锯切钢轨控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钢铁加工技术领域，具体的说是涉及一种锯切钢轨控制器。
背景技术：
随着国内高速铁路的建设及城市地铁的建设，对钢轨的需求日益增大，国内轧钢厂都承 受着艰巨的钢轨生产任务。以攀钢为例，随着轨梁厂万能生产线建成，重轨精整线要加工两 条线生产的钢轨任务，产量不断的增加，重轨精整线加工钢轨的产量由50万吨要增加到 80-100万吨，锯钻床加工能力成为了制约钢轨生产的主要环节。
如何提高锯钻床钢轨加工能力，解决制约钢轨生产能力提高的瓶颈是一个技术难题，经 过多次对锯钻床锯切工艺、设备运行情况观察、分析、研究，锯钻床加工能力制约的主要环 节是钢轨锯切完成后等待加工时间太长，处于等待位的第二根钢轨要在第一根钢轨完全锯切 完成后才开始运送至停止位，然后进入锯床加工。要縮短等待时间，提高加工钢轨产能，解 决钢轨追尾导致锯床被撞坏，出现重大设备事故，成为迫在眉睫需要解决的问题，现有技术 中的锯切钢轨控制装置包括锯床控制器、辊道控制器、等待位光栅传感器、停止位光栅传感 器、锯床前5. 4米光栅传感器、实物检测光栅传感器、切头定尺光栅传感器、气动挡板；等 待位光栅传感器、停止位光栅传感器、锯床前5. 4米光栅传感器及气动挡板与辊道控制器连 接；实物检测光栅传感器、切头定尺光栅传感器与锯床控制器连接；锯床控制器连接辊道控制器。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提出一种锯切钢轨控制装置，縮短钢轨加工的等待 时间，提高钢轨产量，避免出现生产事故。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是锯切钢轨控制装置，包括锯床控制 器、辊道控制器、等待位光栅传感器、停止位光栅传感器、锯床前5. 4米光栅传感器、实物 检测光栅传感器、切头定尺光栅传感器、气动挡板；还包括第一检测元件与第二检测元件； 所述等待位光栅传感器、停止位光栅传感器、锯床前5. 4米光栅传感器及气动挡板与辊道控 制器连接；所述实物检测光栅传感器、切头定尺光栅传感器、第一检测元件及第二检测元件 与锯床控制器连接；锯床控制器连接辊道控制器。
所述第一检测元件、第二检测元件安装在锯滑架同侧且第一检测元件与第二检测元件之
3间相距100mm。
所述第一检测元件、第二检测元件均采用电磁式接近开关。 所述辊道控制器与锯床控制器均采用PLC编码器。
本实用新型的有益效果是縮短钢轨加工的等待时间从而提高产量，也减少了生产事故 的发生。
图l为实施例结构框图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型在现有技术的基础上增加了两个检测元件，两个检测元件安装在锯滑架同侧 且相距一定距离，目的就是配合锯床前5. 4米光栅传感器与实物检测光栅传感器来判断是否 正在锯切钢轨尾部，且有一定深度，便于锯床控制器向辊道控制器准确发出指令，由辊道控 制器控制将处于等待位的钢轨提前输送到停止位，节约了时间。
实施例
如图1所示，锯切钢轨控制装置，包括锯床控制器、辊道控制器、等待位光栅传感器、 停止位光栅传感器、锯床前5. 4米光栅传感器、实物检测光栅传感器、切头定尺光栅传感器 、气动挡板；还包括第一检测元件与第二检测元件；所述等待位光栅传感器、停止位光栅传 感器、锯床前5. 4米光栅传感器及气动挡板与辊道控制器连接；所述实物检测光栅传感器、 切头定尺光栅传感器、第一检测元件及第二检测元件与锯床控制器连接；锯床控制器连接辊 道控制器。辊道控制器与锯床控制器均可采用PLC编码器，PLC编码器具有防震、抗干扰能力 强的特性。第一检测元件、第二检测元件安装在锯滑架同侧且第一检测元件与第二检测元件 之间相距100mm，均可采用电磁式接近开关，电磁式接近开关能够准确的检测是否有金属物 靠近，且成本低。
其工作原理是当第一根钢轨尾部脱离停止位光栅传感器时，辊道控制器发出信号控制 安装在停止位处的气动挡板升起，防止发生钢轨追尾事故。第一根钢轨进入锯床后从头部开 始锯切，当锯床前5. 4米光栅传感器检测到"无钢"，而实物检测光栅传感器检测到"有钢 "时，就说明第一根钢轨已经在加工尾部了，当锯刀离开安装在锯滑架一侧的第一接近开关 ，到达第二接近开关时，说明尾部加工深度已经为100mm了，此时，锯床控制器向辊道控制 器发出信号，辊道控制器控制处于等待位的第二根钢轨运送至停止位。当切头定尺光栅传感 器与实物检测传感器均检测"无钢"时，说明第一根钢轨尾部加工已经完成，此时锯床控制
4器向辊道控制器发出"要钢"指令，辊道控制器控制气动挡板降下，第二根钢轨由停止位进 入锯床开始锯切头部，第三根钢轨在等待位处等待，当第二根钢轨开始锯切尾部并且深度为 100mm时，第三根钢轨由等待位进入停止位，当第二根钢轨尾部加工完成时，第三根钢轨进 入锯床开始加工，如此循环。
由于钢轨从等待位开始运送到减速位减速，到停止位停止，从等待位到停止位的距离为 26米，按l. 5米/秒的辊道速度计算，需要17秒的运送时间，现有技术中在这17秒的时间内， 锯床是处于待料状态的；而通过本实用新型的设计，在锯床开始加工前一钢轨的尾部时，后 一钢轨就由等待位运送至停止位，相当于打了提前量，节约了17秒的时间，从而提高了钢轨 的产量，根据实践，大约提高了l/3的产量，十分可观。
权利要求1.锯切钢轨控制装置，包括锯床控制器、辊道控制器、等待位光栅传感器、停止位光栅传感器、锯床前5.4米光栅传感器、实物检测光栅传感器、切头定尺光栅传感器、气动挡板；所述等待位光栅传感器、停止位光栅传感器、锯床前5.4米光栅传感器及气动挡板与辊道控制器连接；所述实物检测光栅传感器、切头定尺光栅传感器与锯床控制器连接；锯床控制器连接辊道控制器，其特征在于还包括第一检测元件与第二检测元件，所述第一检测元件及第二检测元件与锯床控制器连接。
2.如权利要求1或2所述的锯切钢轨控制装置，其特征在于所述第 一检测元件、第二检测元件安装在锯滑架同侧且第一检测元件与第二检测元件之间相距 100mm。
3.如权利要求1或2所述的锯切钢轨控制装置，其特征在于所述第 一检测元件、第二检测元件均采用电磁式接近开关。
4.如权利要求1或2所述的锯切钢轨控制装置，其特征在于所述辊 道控制器与锯床控制器均采用PLC编码器。
专利摘要本实用新型涉及钢铁加工技术领域，具体的说是涉及一种锯切钢轨控制器。本实用新型所提出一种锯切钢轨控制装置，缩短钢轨加工的等待时间，提高钢轨产量，避免出现生产事故。其技术方案的要点可概括为在现有技术的锯切钢轨控制装置的基础上增加了第一检测元件与第二检测元件，第一检测元件和第二检测元件均与锯床控制器连接，通过第一检测元件、第二检测元件与锯床前5.4米光栅传感器的配合，判定前一钢轨在锯切尾部且有一定深度时，后一钢轨由等待位进入停止位，避免了钢轨传输时时间的浪费。本实用新型的有益效果是缩短钢轨加工的等待时间从而提高产量，也减少了生产事故的发生，特别适用于钢轨加工。
文档编号B23D59/00GK201410590SQ20092030472
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月19日 优先权日2009年6月19日
发明者刘自彩, 夏文明, 波 黄 申请人:攀枝花新钢钒股份有限公司