一种减震器连杆的加工工艺的制作方法

文档序号:3168607阅读:450来源:国知局
专利名称:一种减震器连杆的加工工艺的制作方法
一种减震器连杆的加工工艺 本发明涉及连杆加工工艺技术领域,具体地说是一种减震器连杆的加工工艺。 主机厂在装配减震器时,要把上连接板、悬架弹簧等部件串到连杆上,把一个锁紧 螺母拧到连杆客户端的螺纹上,这样把这些串到连杆上的部件装配到一起。在拧螺母时,为 防止连杆跟转,要在连杆上加工一个结构,主机厂的装配工装可以利用这个结构来防止连 杆跟转,由于雪铁龙C5的底盘结构的原因,法国雪铁龙设计了一个很独特的防跟转机构, 也就是铣扁势,它是采用单刃立铣刀,600转/分进行铣扁势,同时在连杆杆部进行淬火,淬 火深度为O. 2mm。经车辆模拟道路耐久性试验,连杆在铣扁势台阶处疲劳开裂。试验件表面 光洁度差的地方以及一些过渡区急剧的地方会积聚应力,在疲劳试验进行到一定程度时, 形成疲劳开裂。因此,判定连杆铣扁势圆角处的开裂与试验件的表面光洁度、圆角加工质量 有关,此外,我们还注意到电频淬火深度仅有0. 4mm,而在发生开裂的圆角处,受限于工件几 何形状,几乎没有淬火层,由此判定开裂原因有二 1、铣扁势是个被铣出来的平面,控制其 表面光洁度比控制连杆工作面的表面光洁度难;2、铣扁势下凹,电频淬火达到的深度比连 杆工作面淬火达到的深度浅。 本发明的目的在于克服现有技术的不足,采用改进的工艺,防止连杆在铣扁势台 阶处疲劳开裂。 为实现上述目的,设计一种减震器连杆的加工工艺,其特征在于(l)采用数控机 床一次成型车出连杆客户端外圆;(2)采用数控机床一次成型车出连杆活塞端外圆;(3)采 用数控机床割槽;(4)数控铣床采用四刃立铣刀铣扁势,1500转/分;(5)采用抛光机抛光; (6)采用滚丝机滚齿;(7)淬火电频淬火能量为2000 4000,淬火液压力为7+/-1. 5bar, 在连杆杆部淬火区表面进行淬火,使HRA > 70,RHT 350,淬火深度为1. 2mm,HVlminl. 0 ;在连 杆的铣扁势圆角处淬火,使RHT350,HVI min 0. 22 ; (8)磨削直径,直线度;(9)镀铬,使镀铬 层硬度min. 900, HV 0. 05 ;镀铬层厚度^ 10micro ;镀铬表面允许微裂数< 1500r/m ; (10) 回火在连杆杆部淬火区表面回火,180。C,lh,使HRA > 70 ;RHT 350,HVlmin l.O;(ll)超精 研磨。 四刃立铣刀每加工1500件连杆后换刀。 本发明同现有技术相比,连杆机加工使用的铣刀从普通的单刃刀改成从三韩刀具 公司定制的四刃立铣刀,俗称牛鼻刀,并且每加工1500件更换刀具,保证了刀具性能的稳 定;铣床旋转速度由原来的600转/分提高到1500转/分,配合四刃立铣刀的高速旋转可 以有效地改善工件的表面光洁度,工件表面的光洁度和圆角质量达到了技术要求;电频淬 火深度调整到1. 2mm,保证了圆角处也有足够的淬火层。[


] 图1是本发明实施例中连杆的结构示意图。 图2是图1中连杆左端X区域的局部放大图。 图3是图2中连杆铣扁势处的B-B向纵剖图。 图4是图2中连杆铣扁势处A向俯视图。 图5是图1中Z处所示阶梯处的局部放大图。 图6是图1中Y处所示槽部的局部放大图。 指定图1为摘要附图。 参见图l,Hl为淬火过渡区;C1为镀铬过渡区;H为连杆杆部淬火区域;C为连杆杆
部镀铬区域;C-H为镀铬/淬火过渡区域;T为螺纹过度区域;3为客户端滚齿;4为活塞端 滚齿; 参见图2,1为铣扁势;
参见图3,2为铣扁势的圆角; 参见图4, 1. RHF为350HV1, 1. OMIN ;2. RHF为350HV1,0. 22MIN。 [具体实施方式
] 下面对本发明作进一步的说明。 本例中长度单位均为mm,将连杆毛坯采用数控机床一次成型车出连杆客户端外 圆,此时连杆总长度L1 = 311,客户端总长度为L4 = 25—。.5,客户端外端长7. 5,客户端外端 直径①9.4,客户端滚齿直径①11.2 ; 采用数控机床一次成形车出连杆活塞端外圆,此时连杆总长度L1 = 310±0.3, 活塞端总长28.5士0.2,活塞端的中部的阶梯式外圆部直径由左到右分别是O12.8±0. 1, 。9. 5—。.2, 。10—。"每个阶梯的宽度为1.2+°2 ; 采用数控机床割槽,使活塞端的长度L6 = 51. 5±0. 3,槽的圆角曲率半径为R = 0. 4±0. l,槽直径为。13. 5±0. 15,槽斜度为15° ±0.3° ; 数控铣床采用从三韩刀具公司定制的四刃立铣刀铣扁势,1500转/分,铣扁势长 度为LT = 12±0. l,宽度参见图3为13—M,近客户端的连杆杆部顶端距铣扁势右顶端的长 度LD = 20±0. l,对称度0. 2B,四刃立铣刀每加工1500件连杆后换刀;
采用抛光机抛光,使连杆表面光洁,无毛剌,无飞边; 采用滚丝机滚齿,采用滚丝机分别对连杆两端的滚齿部进行滚齿,客户端中间区 域为客户端滚齿为M12,长度14 ;活塞端的外端为活塞端滚齿为MIO,长度为12 13. 5 ;
淬火电频淬火能量为2000 4000,淬火液压力为7+/-1. 5bar,在连杆杆部淬火 区表面进行淬火,使HRA > 70, RHT 350, HVlmin 1. O,淬火深度为1. 2,保证铣扁势圆角处有 足够的淬火层;在连杆的铣扁势圆角处淬火达RHT 350, HVI min 0. 22 ;
磨削根据直径,直线度需要进行磨削; 镀铬根据法国雪铁龙标准B154120,镀铬层硬度min 900, HVO. 05 ;镀铬层厚度 > 10micron ;镀铬层表面允许微裂数< 1500r/m ; 回火在连杆杆部淬火区表面回火,使HRA > 70 ;RHT 350, HVlmin 1. 0 ;
最后按需要进行超精研磨。
本发明中,由于连杆铣扁势结构的特殊性,我们强化了技术指标,淬火要求达到 的硬度HRA > 70,在连杆的圆柱面淬火深度不小于1.2mm,在铣扁势的圆角处淬火深度 不小于0. 22mm,另外,在进行淬火操作时,调整淬火能量为2000 4000,淬火液的压力为 7+/—1. 5bar。 按以上实施例中方案,我们制造出了工装样件,进行了如下试验,以验证这些方案 是否解决了问题 1、在法国雪铁龙运行车辆模拟道路耐久性试验,试验完成后,未发生连杆开裂问 题。 2、在德国萨克斯进行了连杆抗弯疲劳试验,结果达到技术要求。
因此,以上方案解决了连杆开裂的问题。
权利要求
一种减震器连杆的加工工艺,其特征在于(1)采用数控机床一次成型车出连杆客户端外圆;(2)采用数控机床一次成型车出连杆活塞端外圆;(3)采用数控机床割槽;(4)数控铣床采用四刃立铣刀铣扁势,1500转/分;(5)采用抛光机抛光;(6)采用滚丝机滚齿;(7)淬火电频淬火能量为2000~4000,淬火液压力为7+/-1.5bar,在连杆杆部淬火区表面进行淬火,淬火深度为1.2mm,HRA≥70,RHT 350,HV1min 1.0;在连杆的铣扁势圆角处淬火,使RHT 350,HVImin 0.22;(8)磨削直径,直线度;(9)镀铬,使镀铬层硬度min.900,HV 0.05;镀铬层厚度≥10micron;镀铬表面允许微裂数<1500r/m;(10)回火在连杆杆部淬火区表面回火,180℃,1h,使HRA≥70;RHT 350,HV1min 1.0;(11)超精研磨。
2. 如权利要求1所述的一种减震器连杆的加工工艺,其特征在于四刃立铣刀每加工 1500件连杆后换刀。
全文摘要
本发明涉及连杆加工工艺技术领域,具体地说是一种减震器连杆的加工工艺,其特征在于车客户端外圆;车活塞端外圆;割槽;采用四刃立铣刀铣扁势,1500转/分;抛光;滚齿;淬火淬火深度为1.2mm;在连杆的铣扁势圆角处淬火,使RHT 350,HVI min 0.22;磨削;镀铬;回火180℃,1h,使HRA≥70;RHT 350,HV1min 1.0;超精研磨。本发明同现有技术相比,采用四刃立铣刀,每加工1500件更换刀具,保证了刀具性能的稳定;铣床转速提高为1500转/分,配合四刃立铣刀改善工件表面光洁度;电频淬火深度调整到1.2mm,保证了圆角处也有足够的淬火层。
文档编号B23C3/00GK101780625SQ20101002300
公开日2010年7月21日 申请日期2010年1月18日 优先权日2010年1月18日
发明者严平, 张利勇, 朱律律, 臧锡臣 申请人:上海汇众萨克斯减振器有限公司
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