专利名称：热轧钢卷倾翻装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于对热轧钢卷进行翻转的机械装置，涉及一种热轧钢卷倾翻装置。
背景技术：
钢铁厂生产的一般都是横卧式热轧钢卷，在对热轧钢卷进行火车运输时，需要将 横卧放置的钢卷翻转呈竖直状态，如果没有专用工具进行翻转的话，往往需要耗费大量的 人力物力，不仅工人劳动强度大，而且费时费力，工作效率低下。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种热轧钢卷倾翻装置，其结构简单，用机械代替人 工对钢卷进行翻转，不仅省时省力，而且工作效率高，有助于降低生产成本。本实用新型的目的是这样实现的一种热轧钢卷倾翻装置，包括支撑架以及电动 机，该装置还包括一钢卷倾翻架，钢卷倾翻架包括两块相互间隔布置的竖直侧板，两竖直侧 板的下部之间水平设置着钢卷支撑板，两块钢卷支撑板之间留有间隙，在两竖直侧板的后 端部之间竖直连接设置着后挡板，钢卷倾翻架的两侧板上分别水平设置着转轴，两转轴分 别通过轴承座安装在支撑架上；电动机的动力输出轴与一带有联轴器的减速机相连，联轴 器的另一端与钢卷倾翻架一侧部的转轴相连。本实用新型工作时，将钢卷水平吊装放置于钢卷倾翻架的钢卷支撑板上，然后通 过电动机带动倾翻架旋转90度，对钢卷进行倾翻，使钢卷从水平状态翻转至竖直状态，便 于进行火车运输。本实用新型结构简单，用机械代替人工对钢卷进行翻转，不仅省时省力， 而且工作效率高，有助于降低生产成本。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。图1为本实用新型的主视结构示意图；图2为本实用新型倾翻架的立体结构示意图。
具体实施方式
一种热轧钢卷倾翻装置，如图1、图2所示，包括支撑架以及电动机1，该装置还包 括一钢卷倾翻架5，钢卷倾翻架5包括两块相互间隔布置的竖直侧板，两竖直侧板的下部之 间水平设置着钢卷支撑板8，两块钢卷支撑板8之间留有间隙，两块钢卷支撑板8的自由端 之间呈八字形布置。在两竖直侧板的后端部之间竖直连接设置着后挡板9，钢卷倾翻架5的 两侧板上分别水平设置着转轴4、7，两转轴4、7分别通过轴承座安装在支撑架上；电动机1 的动力输出轴与一带有联轴器3的减速机2相连，联轴器3的另一端与钢卷倾翻架5 —侧 部的转轴4相连。本实用新型通过电动机带动倾翻架旋转对钢卷进行倾翻，使钢卷从水平 状态翻转至竖直状态，便于进行火车运输。[0010]如图1、图2所示，钢卷6水平放置于钢卷倾翻架上时，钢卷6 —侧端面与后挡板9 相接触，钢卷6的中心线距离地面的高度大于转轴轴线与地面之间的高度。这样在通过电 动机1对倾翻架5进行翻转时，由于钢卷6的重心高于转轴轴线所处的位置，这样就减少了 钢卷倾翻所需的扭转力矩。经过优化设计方案，我们选用了小功率的电机配大速比的减速机这种传动方式， 同时使电控方式得到简化，使得操作更加简单实用。经现场实际使用，倾翻钢卷的时间仅需 要大约15秒钟，极大加快了钢卷装运车皮的时间。
权利要求一种热轧钢卷倾翻装置，包括支撑架以及电动机，其特征是该装置还包括一钢卷倾翻架，钢卷倾翻架包括两块相互间隔布置的竖直侧板，两竖直侧板的下部之间水平设置着钢卷支撑板，两块钢卷支撑板之间留有间隙，在两竖直侧板的后端部之间竖直连接设置着后挡板，钢卷倾翻架的两侧板上分别水平设置着转轴，两转轴分别通过轴承座安装在支撑架上；电动机的动力输出轴与一带有联轴器的减速机相连，联轴器的另一端与钢卷倾翻架一侧部的转轴相连。
2.根据权利要求1所述的热轧钢卷倾翻装置，其特征是钢卷水平放置于钢卷倾翻架 上时，钢卷一侧端面与后挡板相接触，钢卷的中心线距离地面的高度大于转轴轴线与地面 之间的高度。
专利摘要本实用新型公开了一种热轧钢卷倾翻装置，包括支撑架以及电动机，该装置还包括一钢卷倾翻架，钢卷倾翻架包括两块相互间隔布置的竖直侧板，两竖直侧板的下部之间水平设置着钢卷支撑板，两块钢卷支撑板之间留有间隙，在两竖直侧板的后端部之间竖直连接设置着后挡板，钢卷倾翻架的两侧板上分别水平设置着转轴，两转轴分别通过轴承座安装在支撑架上；电动机的动力输出轴与一带有联轴器的减速机相连，联轴器的另一端与钢卷倾翻架一侧部的转轴相连。本实用新型通过电动机带动倾翻架旋转对钢卷进行倾翻，使钢卷从水平状态翻转至竖直状态，便于进行火车运输。
文档编号B21B39/26GK201644520SQ20102010724
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月3日 优先权日2010年2月3日
发明者李子文, 范小宁 申请人:新疆八一钢铁股份有限公司