专利名称：双梁起重机的主梁组装成形机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于双梁起重机的主梁组装成形的生产设备。
背景技术：
双梁起重机主梁是起重机上关键的承载部件，常用的双梁起重机的主梁包括由 上、下盖板及两侧腹板围成的箱型结构，在箱体内沿其长度方向间隔设置有多块隔板。生产 制作时，首先需要将隔板与上盖板焊接在一起。第二步将双侧腹板与上盖板、隔板垂直点焊 一起。另外腹板上预制有按一次抛物线函数变化的拱度，组装时需要将上盖板与腹板贴合 紧，形成主梁的拱度。传统的制作方式是在工件钢板上焊接耳板，人工用撬杠挤压实现盖板 与腹板、腹板与隔板紧密贴合后再焊接，人工挤压方法往往因为工件受力不均勻造成工件 表面坑凹不平、焊缝对接质量差、工件外观质量差、工人劳动强度大、工作效率低、严重制约 起重机的质量和性能。专利号为ZL200720090802. 1的中国实用新型专利说明书公开了一种起重机主梁 复形组对机，该组对机包括一个门架，门架两侧的支柱下端分别设有行走轮，行走轮沿平行 铺设的导轨移动，门架两侧各设有一个油缸，各油缸活塞杆的端头分别设有用于与主梁腹 板顶压配合的复形板，各油缸分别通过油管与门架横梁上的泵站连接。使用时，将用于组装 主梁的工件放置在门架内设置的平台上，启动泵站通过油缸将复形板顶压在待焊接的主梁 段两侧的腹板上，使腹板与隔板顶紧后点焊固定，一段主梁固定后移动门架进行第二段主 梁的焊接。但由于腹板因加工精度的原因其表面往往具有凸凹不平的缺陷，使得主梁成形 后出现局部波浪变形，影响主梁的内在质量和外观质量，而且该复形组对机不能保证腹板 与上盖板之间的焊接质量。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种双梁起重机的主梁组装成形机，以解决现有设备 在组装主梁时容易出现局部波浪变形的问题。本实用新型的技术方案是一种双梁起重机的主梁组装成形机，包括门型支架，在 门型支架的两侧分别设置有用于与主梁两侧的腹板对应顶压配合的水平推压装置，所述的 水平推压装置包括对应安装在主梁两侧立柱上的推动机构，还包括与对应推动机构传动连 接、用于与主梁腹板顶压接触的柱状空心压条，在各柱状空心压条内分别设置有电磁线圈， 在柱状空心压条的内壁上设置有绝缘层。所述的推动机构包括分别对应安装在门型支架两侧立柱上的连接板，在各连接板 上对应的安装有液压缸，所述的柱状空心压条固定在对应液压缸的活塞杆端部。所述的各连接板分别滑动装配在门型支架两侧的立柱上，在两侧的连接板上分别 传动连接有同步传动连接的丝杠、螺母升降机构。所述的丝杠、螺母升降机构包括竖直旋装在门型支架上的丝杠，连接板上对应的 固定有与该丝杠螺纹传动配合的螺母，在门型支架的顶部安装有与丝杠传动连接的涡轮、蜗杆传动机构，所述的涡轮与丝杠同轴固连，所述的蜗杆通过链条传动机构传动连接有驱 动电机。所述的各连接板上分别并列传动连接有两根丝杠，两丝杠上分别同轴连接有涡 轮、蜗杆传动机构，两蜗杆通过传动轴同轴连接装配，所述的驱动电机通过链条传动机构与 两侧对应设置的传动轴传动连接。在所述的门型支架的顶部还安装有垂直下压装置，该垂直下压装置包括竖直固定 在门型支架顶端的下压油缸，下压油缸的活塞杆端部安装有用于与主梁两侧腹板顶压配合 的压板。本实用新型通过在柱状空心压条内设置电磁铁，在顶压过程中利用电磁铁的吸力 将腹板上的凹陷处吸出，使其贴近在柱状空心压条上，从而有效的校平了腹板，避免了主梁 产生的局部波浪变形，从而提高了起重机主梁的外观质量和内在质量。
图1为本实用新型双梁起重机的主梁组装成形机具体实施例的结构示意图；图2为图1的侧视图(图中省略了垂直下压装置)。
具体实施方式
本实用新型的双梁起重机的主梁组装成形机的具体实施例如图1、图2所示，其包 括有两侧的立柱1及顶板2组成的门型支架，两侧的各立柱1的底部分别转动装配有行走 轮3，在两侧的行走轮3上分别传动连接有同步驱动电机。在门型支架两侧的立柱上分别安 装有用于与主梁两侧的腹板对应顶压配合的水平推压装置，该水平推压装置包括分别安装 在对应立柱1上的连接板12，在连接板12上分别并列安装有两液压缸4，在两液压缸4的 活塞杆端部安装有柱状的空心压条5，在柱状空心压条5内装配有电磁线圈6，在柱状空心 压条5的内壁上对应的设有绝缘层，该电磁线圈6与柱状空心压条5配合形成电磁铁。在 两侧的连接板12上分别传动连接有驱动其沿对应的立柱1上下滑动的丝杠、螺母升降机 构，该丝杠、螺母升降机构包括固定安装在顶板2上的电机驱动机构7，每测的连接板12上 分别传动连接有两并列设置的丝杠螺母传动机构9，各并列设置的丝杠螺母传动机构9的 丝杠上分别传动连接有涡轮蜗杆传动机构8，各涡轮蜗杆传动机构8中的涡轮与对应的丝 杠同轴固连，每侧的两涡轮蜗杆传动机构8中的涡轮同轴固连，在两侧的同轴连接的涡轮 通过链条传动机构与电机驱动机构7传动连接。在顶板2上还固定垂直下压装置，该垂直 下压装置包括竖直固定的下压油缸10，下压油缸10的活塞杆向下延伸穿过顶板2，在下压 油缸10的活塞杆端部安装有用于与主梁两侧腹板顶压配合的压板11。使用时，将主梁上盖板平铺在门型支架中间设置的工作台上，先将各块隔板焊接 在上盖板上，然后将两侧的腹板立靠在隔板上，开启液压缸4通过柱状空心压条5将腹板与 隔板顶紧，再开启柱状空心压条5内设置的电磁线圈，将腹板上局部凹陷部位吸平，然后开 启上部的下压油缸10，将腹板与上盖板压紧，最后开启电焊机将腹板与隔板、腹板与上盖板 点焊固定在一起。该段拼焊完成后，成形机向前移动，以相同的工作顺序完成下段工件的点 焊拼接，直至整根主梁完整的点焊拼接完为止。该成形机用于安装液压缸4的连接板5上 连接丝杠、螺母升降机构，能够灵活的调整液压缸4的高低位置，满足不同高度箱梁组对焊接的需要。 本实用新型的双梁起重机的主梁组装成形机与现有设备相比具有以下优点一是 增加了垂直下压装置，保证了腹板与上盖板的对接间隙均勻一致，焊接质量也就得到保证； 二是增加了电磁校平系统，通过设置在柱状空心压条内的电磁线圈有效的校平了钢板，避 免主梁产生局部波浪变形，从而提高了起重机主梁质量。三是该成形机的水平推压装置上 部安装有丝杠、螺母升降机构，能够灵活的调整水平推压装置的高低位置，满足不同高度箱 梁组对焊接的需要。四是该成形机设置了水平移动机构，成形机可以灵活的移动，满足不同 跨度起重机箱梁的拼对焊接需要。五是全过程采用液压、电磁等自动系统，降低了工人劳动 强度，原来几个人合作才能完成的工作，现在一个人即可完成，较大的提高了工作效率。
权利要求1.一种双梁起重机的主梁组装成形机，包括门型支架，在门型支架的两侧分别设置有 用于与主梁两侧的腹板对应顶压配合的水平推压装置，所述的水平推压装置包括对应安装 在主梁两侧立柱上的推动机构，其特征在于，还包括与对应推动机构传动连接、用于与主梁 腹板顶压接触的柱状空心压条，在各柱状空心压条内分别设置有电磁线圈，在柱状空心压 条的内壁上设置有绝缘层。
2.根据权利要求1所述的双梁起重机的主梁组装成形机，其特征在于，所述的推动机 构包括分别对应安装在门型支架两侧立柱上的连接板，在各连接板上对应的安装有液压 缸，所述的柱状空心压条固定在对应液压缸的活塞杆端部。
3.根据权利要求2所述的双梁起重机的主梁组装成形机，其特征在于，所述的各连接 板分别滑动装配在门型支架两侧的立柱上，在两侧的连接板上分别传动连接有同步传动连 接的丝杠、螺母升降机构。
4.根据权利要求3所述的双梁起重机的主梁组装成形机，其特征在于，所述的丝杠、螺 母升降机构包括竖直旋装在门型支架上的丝杠，连接板上对应的固定有与该丝杠螺纹传动 配合的螺母，在门型支架的顶部安装有与丝杠传动连接的涡轮、蜗杆传动机构，所述的涡轮 与丝杠同轴固连，所述的蜗杆通过链条传动机构传动连接有驱动电机。
5.根据权利要求4所述的双梁起重机的主梁组装成形机，其特征在于，所述的各连接 板上分别并列传动连接有两根丝杠，两丝杠上分别同轴连接有涡轮、蜗杆传动机构，两蜗杆 通过传动轴同轴连接装配，所述的驱动电机通过链条传动机构与两侧对应设置的传动轴传 动连接。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的双梁起重机的主梁组装成形机，其特征在于，在 所述的门型支架的顶部还安装有垂直下压装置，该垂直下压装置包括竖直固定在门型支架 顶端的下压油缸，下压油缸的活塞杆端部安装有用于与主梁两侧腹板顶压配合的压板。
专利摘要本实用新型公开了一种双梁起重机的主梁组装成形机，其门型支架的两侧分别设置有用于与主梁两侧的腹板对应顶压配合的水平推压装置，水平推压装置包括对应安装在主梁两侧立柱上的推动机构以及与对应推动机构传动连接、用于与主梁腹板顶压接触的柱状空心压条，在各柱状空心压条内分别设置有电磁线圈，在柱状空心压条的内壁上设置有绝缘层。本实用新型通过在柱状空心压条内设置电磁铁，在顶压过程中利用电磁铁的吸力将腹板上的凹陷处吸出，使其贴近在柱状空心压条上，从而有效的校平了腹板，避免了主梁产生的局部波浪变形，从而提高了起重机主梁的外观质量和内在质量。
文档编号B23K37/04GK201881102SQ20102066631
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者任海涛, 李桂枝, 石继敏 申请人:河南省矿山起重机有限公司