专利名称：一种压合模钣件定位销安装调节机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车门盖压合模具，尤其涉及一种压合模具钣件定位销安装调节机构。
背景技术：
汽车车身门盖总成是由内外板分总成包边或压合而成的，其中压合是最常用的门盖制造工艺，压合工艺的工装为压合模；因外板不易定位，为保证压合后的一致性，压合过程中一般用定位销对门盖内板定位，当门盖总成不符检具或装车匹配不良需要调整时，一般采用移动压合模上的钣件定位销来调整门盖总成的轮廓。目前采用钣件定位销3直接安装在上模基座1上，如图3所示，其结构直接用两个定位销5和两个螺丝4将钣件定位销3及销座2固定于基座1上，若需要调整钣件定位销3 的位置需将定位销5和螺丝4都拆卸掉然后重新调整固定位置，整个钣件定位销3的位置调整过程非常困难，增加了调试的难度，需要增加很多人力和机加成本，且工作量大可能会影响整个项目的进度落。
发明内容本实用新型设计了一种压合模钣件定位销安装调节机构，其解决了方便压合模调试的问题，提高门盖产品质量，缩短调试时间。为了解决以上的技术问题，本实用新型采用以下方案一种压合模钣件定位销安装调节机构，所述调节机构设置在基座上，包括销座、钣件定位销和螺丝，所述钣件定位销设置在所述销座上，所述销座通过所述螺丝与基座固定连接；其特征在于还包括定位销、调节固定块、调节螺丝和垫片，所述调节固定块为L型结构，所述调节固定块与所述销座任意相邻两侧面间通过调节螺丝从侧面穿过固定连接，所述定位销设置在所述调节固定块上，并将所述调节固定块固定在基座上，所述垫片设置在所述销座与所述调节固定块中间。进一步，所述垫片为标准件且呈长方形结构且中间部位开有U形缺口，通过增加或减少所述垫片的数量控制所述钣件定位销的位置移动。[0008]进一步，所述调节螺丝设置在L型调节固定块的两条边上。进一步，所述定位销的数量为n，其中η >2，所述调节螺丝的数量为m，其中2。进一步，所述定位销的数量为2个，所述调节螺丝的数量为2个。进一步，所述销座与螺丝为过孔配合。进一步，所述调节固定块与所述调节螺丝为过孔配合。该压合模钣件定位销安装调节机构具有以下有益效果(1)本实用新型定位销安装调节机构制造工艺简单，安装调节方便快捷。(2)本实用新型定位销安装调节机构能有效缩短压合模调试时间，降低模具制造成本。
图1 为本实用新型压合模钣件定位销安装调节机构的示意图；图2 为本实用新型压合模钣件定位销安装调节机构中垫片结构示意图；图3 为现有技术采用的安装机构的示意图。附图标记说明1 一基座；2—销座；3—钣件定位销；4一螺丝；5—定位销；6—调节固定块；7—调节螺丝；8—垫片。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型做进一步说明如图1所示，本实用新型公开了一种压合模钣件定位销安装调节机构，调节机构设置在基座1上，包括销座2、钣件定位销3和螺丝4，钣件定位销3设置在所述销座2上， 销座2通过螺丝4与基座1固定连接；还包括定位销5、调节固定块6、调节螺丝7和垫片8， 调节固定块6为L型结构，调节固定块6与销座2任意相邻两侧面间通过调节螺丝7从侧面穿过固定连接，定位销5设置在调节固定块6上，并将调节固定块6固定在基座1上，垫片8设置在销座2与调节固定块6中间。本实用新型所使用的垫片8为长方形结构且中间部位开有U形缺口如图2所示， 通过增加或减少所述垫片8的数量控制所述钣件定位销3的位置移动。销座2与螺丝4为过孔配合，调节固定块6与调节螺丝7为过孔配合该调节机构的安装过程是松开销座螺丝7，将垫片8夹在调节固定块6与销座2 的相邻面，并用调节螺丝7分别锁紧，再锁紧螺丝4即可。当需要调节钣件定位销3的位置时，只需先松开销座螺丝4，再松开调节螺丝7，通过增加或者减少垫片8的数量，分别调节销座2在横向和纵向距调节固定块6的距离，从而调节了钣件定位销3的位置，调节完成后先锁紧调节螺丝7限制销座的位置，再锁紧螺丝4固定销座即完成了调节过程。上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种压合模钣件定位销安装调节机构，所述调节机构设置在基座(1)上，包括销座 (2)、钣件定位销(3)和螺丝(4)，所述钣件定位销(3)设置在所述销座(2)上，所述销座(2) 通过所述螺丝(4)与基座(1)固定连接；其特征在于还包括定位销(5)、调节固定块(6)、 调节螺丝(7)和垫片(8)，所述调节固定块(6)为L型结构，所述调节固定块(6)与所述销座 (2)任意相邻两侧面间通过调节螺丝(7)从侧面穿过固定连接，所述定位销(5)设置在所述调节固定块(6 )上，并将所述调节固定块(6 )固定在基座(1)上，所述垫片(8 )设置在所述销座(2 )与所述调节固定块(6 )中间。
2.根据权利要求1所述压合模钣件定位销安装调节机构，其特征在于所述垫片(8)为标准件且呈长方形结构且中间部位开有U形缺口，通过增加或减少所述垫片(8)的数量控制所述钣件定位销(3)的位置移动。
3.根据权利要求1或2所述压合模钣件定位销安装调节机构，其特征在于所述调节螺丝(7 )设置在L型调节固定块(6 )的两条边上。
4.根据权利要求3所述压合模钣件定位销安装调节机构，其特征在于所述定位销(5) 的数量为n，其中η > 2，所述调节螺丝(7)的数量为m，其中m > 2。
5.根据权利要求1或2或4所述压合模钣件定位销安装调节机构，其特征在于所述定位销(5)的数量为2个，所述调节螺丝(7)的数量为2个。
6.根据权利要求5所述压合模钣件定位销安装调节机构，其特征在于所述销座(2)与螺丝(4)为过孔配合。
7.根据权利要求6所述压合模钣件定位销安装调节机构，其特征在于所述调节固定块(6)与所述调节螺丝(7)为过孔配合。
专利摘要本实用新型涉及一种压合模具钣件定位销安装调节机构，包括销座(2)、钣件定位销(3)、螺丝(4)、定位销(5)、调节固定块(6)、调节螺丝(7)、垫片(8)；调节螺丝(7)分别穿过调节固定块(6)、垫片(8)并与销座(2)连接，所述垫片(8)设置在所述销座(2)与所述调节固定块(6)中间，通过改变垫片(8)厚度可分别调节销座(2)与固定块(6)相邻两边的距离，从而调节钣件定位销(3)的位置。本实用新型定位销安装调节机构既方便了压合模调试，提高了门盖产品质量，缩短了调试时间，又降低了模具制造成本和难度。
文档编号B21D37/12GK202037260SQ20112007052
公开日2011年11月16日 申请日期2011年3月17日 优先权日2011年3月17日
发明者周凯贤 申请人:奇瑞汽车股份有限公司