混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置的制作方法

文档序号:3228047阅读:238来源:国知局
专利名称:混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于钻孔装置,尤其是涉及一种限位齿片的钻孔装置。
背景技术
搅拌车的传动系统是整车质量的关键部位,限位齿片又是控制发动机和搅拌车上装的液压马达转速的重要部件,该部件控制搅拌车筒体正向勻速转动和反向勻速转动,因此对该部件钻孔和定位的要求非常高;一般来说,如果该限位齿片采用人工划线定位和钻孔,不仅费工费时,而且钻孔、定位不能达到设计要求,不能很好保证孔距和各孔在同一个中心线上,往往使产品质量参差不齐,大大降低了员工的劳动效率,影响搅拌车整车装配和性能,给产品的续后工作带来诸多安全上的不确定性,延长了产品的生产周期,制约了产品的大规模生产。
发明内容本实用新型的目的是提出一种混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置, 不仅结构合理,使用方便,而且能提高产品质量和工作效率,降低操作人员的劳动强度。本实用新型的目的是这样实现是一种混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置,其特征是该混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置主要由基准孔模板、 中心定位螺栓、螺母、垫圈、左顶紧螺母、左顶紧螺杆、右顶紧螺母、右顶紧螺杆组成,该基准孔模板呈圆盘形,在其左右向的径向中心线上按限位齿片所设计的孔径和孔距开设各基准孔,同时在此基准孔模板的中心固定安装(焊装)中心定位螺栓,在此中心定位螺栓上套装垫圈和旋装螺母,在此基准孔模板的左右两侧周边上分别焊装竖向上置的左顶紧螺母和右顶紧螺母,并使此左、右顶紧螺母的中心连线与基准孔模板的左右向的径向中心线位于同一垂直平面中,在左、右顶紧螺母中分别对应旋装左、右顶紧螺杆,此左、右顶紧螺杆的内侧端部均为圆弧头,在左右顶紧螺杆的外侧端段上均钻孔并配装手柄。使用时,将待钻孔的限位齿片上的中心孔套装在本装置的中心定位螺栓上,并用垫圈使此限位齿片与左、右顶紧螺杆位于同一高度上,然后分别拧转左、右顶紧螺杆,对应顶压在限位齿片左右侧圆周上的中间的弧形凹槽中,(此限位齿片上的中心孔和各弧形凹槽是已在前道工序中加工成形的),拧紧左、右顶紧螺杆,并拧紧中心定位螺栓上的螺母,最后将已夹装好限位齿片的该钻孔定位装置翻转,在小型钻床上按照基准孔对限位齿片钻孔,方便又可靠。本实用新型所提出的混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置,结构合理,使用可靠,提高了限位齿片及搅拌车整车的质量和工作效率,降低了操作人员的劳动强度。现结合附图和实施例对本实用新型所提出的混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置作进一步说明。
图1是本实用新型所提出的混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置使用时的主剖视示意图。图2是本实用新型所提出的混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置使用时的俯视示意图。图1、图2中1、基准孔模板 2、限位齿片 3、垫圈 4、中心定位螺栓 5、 螺母 6、右顶紧螺杆 7、右顶紧螺母 8、左顶紧螺杆 9、左顶紧螺母。
具体实施方式
从图1、图2中可以看出一种混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置, 其特征是该混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置主要由基准孔模板1、中心定位螺栓4、螺母5、垫圈3、左顶紧螺母9、左顶紧螺杆8、右顶紧螺母7、右顶紧螺杆6组成,该基准孔模板1呈圆盘形,在其左右向的径向中心线上按限位齿片2所设计的孔径和孔距开设各基准孔,同时在此基准孔模板1的中心固定安装(焊装)中心定位螺栓4,在此中心定位螺栓4上套装垫圈3和旋装螺母5,在此基准孔模板1的左右两侧周边上分别焊装竖向上置的左顶紧螺母9和右顶紧螺母7,并使此左、右顶紧螺母9、7的中心连线与基准孔模板1的左右向的径向中心线位于同一垂直平面中,在左、右顶紧螺母9、7中分别对应旋装左、右顶紧螺杆8、6,此左、右顶紧螺杆8、6的内侧端部均为圆弧头,在左、右顶紧螺杆8、6的外侧端段上均钻孔并配装手柄。使用时,将待钻孔的限位齿片2上的中心孔套装在本装置的中心定位螺栓4上,并用垫圈3使此限位齿片2与左、右顶紧螺杆8、6位于同一高度上,然后分别拧转左、右顶紧螺杆8、6,对应顶压在限位齿片2左右侧圆周上的中间的弧形凹槽中,(此限位齿片2上的中心孔和各弧形凹槽是已在前道工序中加工成形的),拧紧左、右顶紧螺杆8、6,并拧紧中心定位螺栓4上的螺母5,最后将已夹装好限位齿片2的该钻孔定位装置翻转,在小型钻床上按照基准孔对限位齿片2钻孔,方便又可靠。
权利要求1. 一种混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置,其特征是该混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置主要由基准孔模板(1)、中心定位螺栓(4)、螺母(5)、垫圈 (3)、左顶紧螺母(9)、左顶紧螺杆(8)、右顶紧螺母(7)、右顶紧螺杆(6)组成,该基准孔模板 (1)呈圆盘形,在其左右向的径向中心线上按限位齿片(2)所设计的孔径和孔距开设各基准孔,同时在此基准孔模板(1)的中心固定安装中心定位螺栓(4),在此中心定位螺栓(4)上套装垫圈(3)和旋装螺母(5),在此基准孔模板(1)的左右两侧周边上分别焊装竖向上置的左顶紧螺母(9)和右顶紧螺母(7),并使此左、右顶紧螺母(9、7)的中心连线与基准孔模板 (1)的左右向的径向中心线位于同一垂直平面中,在左、右顶紧螺母(9、7)中分别对应旋装左、右顶紧螺杆(8、6),此左、右顶紧螺杆(8、6)的内侧端部均为圆弧头,在左、右顶紧螺杆 (8,6)的外侧端段上均钻孔并配装手柄。
专利摘要本实用新型是一种混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置,属于钻孔装置,其特征是该混凝土搅拌车传动系统限位齿片的钻孔定位装置主要由基准孔模板、中心定位螺栓、螺母、垫圈、左顶紧螺母、左顶紧螺杆、右顶紧螺母、右顶紧螺杆组成,该基准孔模板呈圆盘形,在其左右向的径向中心线上按限位齿片所设计的孔径和孔距开设各基准孔,同时在此基准孔模板的中心固定安装中心定位螺栓,在此中心定位螺栓上套装垫圈和旋装螺母,在此基准孔模板的左右两侧周边上分别焊装竖向上置的左顶紧螺母和右顶紧螺母,在左、右顶紧螺母中分别对应旋装带圆弧头的左、右顶紧螺杆,在小型钻床上按照基准孔对限位齿片钻孔,方便又可靠。
文档编号B23B47/28GK202224704SQ20112033459
公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月7日 优先权日2011年9月7日
发明者吴磊, 周道会, 田伟, 蔡红梅 申请人:安徽星马汽车股份有限公司
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