专利名称：一种坯料端部的打中心装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于轧钢机械，特别涉及无缝钢管生产中穿孔机所需坯料的端部在热状态下的打中心装置。
背景技术：
现行无缝钢管生产中加热后的坯料，在进入穿孔机之前需要先在它的端部打一个中心孔，因而需要一种专用的机械设备来执行这样的任务，这种机械设备叫做打中心装置。现行的打中心装置，由底座、夹持装置和打孔机构构成。它需要将坯料运行到一个固定的位置，才能进行打中心孔，它不能随着坯料的长短来移动位置，因而限制了整个热轧设备的工艺布局，如需要坯料在尾部定位；或者说限制了热轧的工艺性，如需要在坯料两端打中心孔等。
实用新型内容本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种坯料端部的打中心装置， 它可随着被轧制坯料长短的不同来移动位置，跟进坯料打中心孔，从而使得热轧设备的工艺布局合理，热轧工艺性得到改善。本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种坯料端部的打中心装置，包括由拉梁和支撑拉梁的单支架和双支架组成的支撑装置，以及含有夹持装置的打中心孔机构，其特征在于所述含有夹持装置的打中心孔机构是由定心装置、箱体、调整油缸、插销油缸和插销组成，所述定心装置的升降油缸、锁紧油缸、打孔油缸、顶头均组装在与箱体联接的小车座上，所述升降油缸联接有上夹持块和下夹持块，上夹持块与升降油缸的活塞杆滑动配合，而下夹持块则与升降油缸的活塞杆固定联接；所述顶头联接在打孔油缸上，所述锁紧油缸一端联接在小车座上，另一端与上夹持块联接；所述打中心孔机构与支撑装置滑动配合；所述调整油缸的前端通过调整油缸铰轴与与打孔油缸尾部铰接，后端与箱体固定；所述插销油缸通过插销铰轴与插销铰接；所述拉梁与移动缸的前端固定，移动缸的后端固定在支座上，所述移动缸的活塞杆耳轴用移动缸铰轴与所述调整油缸尾部铰接；所述活动挡板用I号铰轴装在箱体上，活动挡板液压缸用 II号铰轴与箱体铰接。所述小车座上还设置了排气筒。所述打中心孔机构的小车座与支撑装置的拉梁滑动配合。所述支撑装置的拉梁上设置了若干个插销孔。本实用新型与现有技术相比，由于打中心孔机构可以滑动行走，使得打中心装置可以随着被轧制坯料长短的不同来移动位置，跟进坯料打中心孔；由于使用了调整油缸，使得打中心装置的打中心孔位置精确；由于使用了锁紧油缸，使得坯料夹持牢靠；由于使用了排气筒，使得打孔过程可以顺利地进行。因此，使得热轧设备的工艺布局合理，热轧的工艺性能得到改善。
图1是本实用新型在钢厂热轧线上设置的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的A-A剖面图；图4是图2的B-B剖面图。
以下结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，一种坯料端部的打中心装置，包括由拉梁1-1和支撑拉梁的单支架1-2和双支架1-3组成的支撑装置，以及含有夹持装置的打中心孔机构2 ；所述含有夹持装置的打中心孔机构2是由定心装置2-1、箱体2-2、调整油缸2-3、插销油缸2-4和插销2-5组成，所述定心装置2-1的升降油缸2-1-1、锁紧油缸2-1-2、打孔油缸2_1_5、顶头2-1-3均组装在与箱体2-联接的小车座2-1-6上，所述升降油缸2-1-1联接有上夹持块2-1-7和下夹持块2-1-8，所述上夹持块2-1-7与升降油缸2_1_1的活塞杆滑动配合，而下夹持块2-1-8则与升降油缸2-1-1的活塞杆固定联接，所述顶头2-1-3联接在打孔油缸2-1-5上，所述锁紧油缸2-1-2为了保持夹紧状态，锁紧油缸2-1-2 —端联接在小车座2-1-6上，另一端与上夹持块2-1-7联接；所述打中心孔机构2与支撑装置1滑动配合；所述调整油缸2-3的前端通过调整油缸铰轴2-3-1与打孔油缸2-1-5尾部铰接，所述调整油缸2-3的后端与箱体2-2固定；所述插销油缸2-4通过插销铰轴2-4-1与插销2_5铰接；所述拉梁1-1与移动缸3的前端固定，移动缸3的后端固定在支座3-3上，所述移动缸3的活塞杆耳轴3-2用移动缸铰轴3-1与打中心孔机构的调整油缸2-3尾部铰接；所述活动挡板4用I号铰轴4-2装在箱体2-2上，活动挡板液压缸4-1用II号铰轴4_3与箱体2_2铰接。所述小车座2-1-6上还设置了排气筒2-1-4，用以排放打中心孔时所产生的热空气。所述打中心孔机构的小车座2-1-6与支撑装置的拉梁1-1滑动配合，小车座2-1-6移动位置是通过移动缸3和调整油缸2-3调节的。由移动缸3先将打中心孔机构2推到合适的位置后定位，然后再通过调整油缸2-3推动定心装置2-1向前一个位置。所述支撑装置的拉梁1-1上设置了若干个插销孔1-1-1，可以方便地调节固定打中心孔机构的前后位置。所述插销2-5的插进与拔出，是由插销油缸2-4完成的。两个插销油缸2-4活塞杆伸出，推动插销2-5进入拉梁1-1的插销孔1-1-1内，反之两个插销油缸2-4活塞杆缩回，将插销2-5拉出拉梁1-1的插销孔1-1-1。所述活动挡板4是通过活动挡板液压缸4-1围绕铰轴14-2摆动升降。液压缸4_1活塞杆伸出时活动挡板4在下位，液压缸4-1活塞杆缩回时活动挡板4在上位。所述坯料5是通过升降油缸2-1-1活塞杆回缩带动下夹持块2-1-8上升，将其预夹持后，再由锁紧油缸2-1-2下压下夹持块2-1-8进一步夹紧的。所述坯料5的定心打中心孔是由打孔油缸2-1-5的活塞杆伸出推动顶头2-1-3打中心孔，完成动作后，打孔油缸2-1-5的活塞杆缩回到原始位置。本发明的工作过程如图1、2、3、4所示，根据坯料5的长度，由移动缸3将打中心孔机构2推到合适的位置，两个插销油缸2-4推动插销2-5进入拉梁1-1的插销孔1-1-1内，如果位置不合适时， 再由调整油缸2-3精确调整后定位；工作时，由辊道6运来坯料5，抬起装置7将坯料5抬起到打中心孔高度，升降油缸2-1-1活塞杆回缩带动下夹持块2-1-8上升，将其预夹持后，再由锁紧油缸2-1-2下压下夹持块2-1-8进一步夹紧，打孔油缸2-1-5的活塞杆伸出推动顶头2-1-3打孔，完成动作后，打孔油缸2-1-5的活塞杆缩回到原始位置；打孔后反向操作， 将坯料5由辊道6运走。
权利要求1.一种坯料端部的打中心装置，包括支撑装置(1)，以及含有夹持装置的打中心孔机构O)，其特征在于所述支撑装置(1)是由拉梁(1-1)和支撑拉梁的单支架(1-2) 和双支架(1- 组成；所述含有夹持装置的打中心孔机构( 是由定心装置0-1)、箱体0-2)、调整油缸0-3)、插销油缸(2-4)和插销(2-5)组成，所述定心装置的升降油缸0-1-1)、锁紧油缸0-1-2)、打孔油缸0-1-5)、顶头(2-1-3)均组装在与箱体 (2-2)联接的小车座(2-1-6)上，所述升降油缸0-1-1)联接有上夹持块(2-1-7)和下夹持块0-1-8)，所述上夹持块0-1-7)与升降油缸0-1-1)的活塞杆滑动配合，所述下夹持块0-1-8)与升降油缸0-1-1)的活塞杆固定联接，所述顶头0-1-3)联接在打孔油缸(2-1-5)上，所述锁紧油缸(2-1-2) —端联接在小车座(2-1-6)上，另一端与上夹持块 (2-1-7)联接；所述打中心孔机构( 与支撑装置(1)滑动配合；所述调整油缸(2- 的前端通过调整油缸铰轴0-3-1)与打孔油缸(2-1- 尾部铰接，所述调整油缸0-3)的后端与箱体0-2)固定；所述插销油缸(2-4)通过插销铰轴0-4-1)与插销(2-5)铰接；所述拉梁(1-1)与移动缸C3)的前端固定，移动缸(3)的后端固定在支座(3- 上，所述移动缸 (3)的活塞杆耳轴(3- 用移动缸铰轴(3-1)与所述调整油缸(2- 尾部铰接；所述活动挡板(4)用I号铰轴(4- 装在箱体(2- 上，活动挡板液压缸(4-1)用II号铰轴(4-3) 与箱体(2- 铰接。
2.按照权利要求1所述打中心装置，其特征在于所述小车座(2-1-6)上还设置了排气筒(2-1-4)。
3.按照权利要求1所述打中心装置，其特征在于所述小车座(2-1-6)与支撑装置(1) 的拉梁(1-1)滑动配合。
4.按照权利要求1所述打中心装置，其特征在于所述拉梁(1-1)上设置了若干个插销孔(1-1-1)。
专利摘要一种坯料端部的打中心装置，涉及穿孔机辅助设备。本实用新型解决现有技术不能随坯料长短移动位置的问题。所述打中心装置由定心装置、箱体、调整油缸、插销油缸和插销组成，定心装置的升降油缸、锁紧油缸、打孔油缸、顶头组装在与箱体联接的小车座上，升降油缸联接有上夹持块和下夹持块，上夹持块与升降油缸的活塞杆滑动配合，下夹持块与升降油缸的活塞杆固定联接；顶头联接在打孔油缸上，锁紧油缸一端联接在小车座上，另一端与上夹持块联接；打中心孔机构与支撑装置滑动配合；调整油缸的前端与定心装置铰接，后端与箱体固定；插销油缸与插销铰接。本实用新型应用于穿孔机，使得热轧设备的工艺布局合理，热轧工艺性得到改善。
文档编号B21B19/04GK202316513SQ20112038495
公开日2012年7月11日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者张良夫 申请人:太原重工股份有限公司