专利名称：一种折弯机后挡料升降机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及折弯机后挡料技术领域，更具体地说，涉及一种折弯机后挡料升降机构。
背景技术：
折弯机是金属板材加工业中的一种重要机械设备。普通的折弯机包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过皮带与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工。随着数控技术和电液伺服系统的广泛应用，折弯机的加工精度越来越高，适用范围也越来越广。 折弯机后挡料机构是折弯机的重要工作机构，其上安装的挡料块是定位板料，保证工件轮廓精度的必须部件，而后挡料块根据折弯工件形状和尺寸不同，需调节不同位置和高度。后挡料机构一般布置在折弯机刀架后侧，后挡料机构的功能有两个一是板材在折弯前准确定位，二是在折弯过程中限制因板材受力而产生的位移，所以折弯机的后挡料机构既是定位机构又是夹紧机构。目前，国内外一般数控机型采用全伺服自动定位的后挡料机构，但是此数控式成本较高。一般的折弯机后挡料机构的升降系统由升降丝杆和螺母组成，通过转动螺母实现升降功能，但是升降丝杆与螺母之间的磨损比较严重，导致加工精度低，难以满足实际加工的精度需求。中国专利号ZL200920143653.X，授权公告日为2010年I月13日，发明创造名称为液压板料折弯机后挡料横梁手动升降调节装置，该申请案公开了一种液压板料折弯机后挡料横梁手动升降调节装置，包括有滑座，滑座的一侧固定连接有支撑座，所述的滑座上开有两个横向的光孔、内螺纹孔，支撑座内开有竖向通孔，竖向通孔上有可转动的调节螺母，调节丝杠穿过所述的调节螺母、支撑座的竖向通孔，所述的调节螺母与调节丝杆螺纹配合，调节丝杠的顶端顶托有横梁。该申请案虽然可以实现了手动调节后挡料横梁的高度，但是该升降系统中没有导轨，经过一段时间使用之后，上述的调节丝杆与调节螺母间隙增大，导致加工精度低，操作不准确。综上述所，现有技术中折弯机后挡料机构的升降系统存在精度低，操作不准确的问题。
发明内容实用新型要解决的技术问题本实用新型的目的在于克服现有技术中的折弯机后挡料升降系统的调节精度低，操作不准确的不足，提供一种折弯机后挡料升降机构，通过升降丝杆驱动升降筒体做上下运动，该升降筒体相当于导轨的作用，提高了调节精度，稳定性好。[0009]技术方案为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为本实用新型的一种折弯机后挡料升降机构，包括升降丝杆、第一锥度轴承、第二锥度轴承、手轮、轴承座、底板、升降筒体、支撑外壳、挡料座和传动体，所述的支撑外壳的底端设置有带通孔的底板，该底板上固连有轴承座，所述的轴承座内装设有位置相对的第一锥度轴承和第二锥度轴承，所述的升降丝杆穿过上述的第一锥度轴承和第二锥度轴承，手轮固连于升降丝杆的底端，所述的升降丝杆通过传动体驱动升降筒体做上下运动，该传动体呈筒状结构，所述的传动体内侧与升降丝杆相啮合，该传动体与升降筒体相固连，所述的挡料座与升降筒体的顶端相固连。作为本实用新型的进一步改进，所述的支撑外壳呈中空的圆筒状，其顶端内侧与升降筒体之间设置有上端盖，该上端盖上设置有上密封圈，所述的升降筒体底端与支撑外壳之间设置有下密封圈。 作为本实用新型的进一步改进，所述的手轮的外侧设置有螺母，该螺母与手轮之间设置有垫片。作为本实用新型的进一步改进，所述的轴承座和底板之间通过螺钉固定连接。作为本实用新型的进一步改进，所述的传动体与升降筒体之间通过螺钉固定连接。作为本实用新型的进一步改进，所述的挡料座与升降筒体之间通过螺钉固定连接。有益效果采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果(I)本实用新型的一种折弯机后挡料升降机构，升降丝杆通过传动体驱动升降筒体做上下运动，通过旋转手轮即可调节挡料座的高度，其升降筒体相当于导轨的作用，使得本实用新型的调节精度闻;(2)本实用新型的一种折弯机后挡料升降机构，轴承座内装设有位置相对的第一锥度轴承和第二锥度轴承，使得具有自锁功能，操作稳定性好；(3)本实用新型的一种折弯机后挡料升降机构，升降筒体的两端分别装设有上密封圈和下密封圈，防尘效果好；(4)本实用新型的一种折弯机后挡料升降机构，结构简单，生产成本低，性价比高。
图I为本实用新型的一种折弯机后挡料升降机构的结构示意图。示意图中的标号说明I-升降丝杆；201-下密封圈；202_上密封圈；301_第一锥度轴承；302_第二锥度轴承；4-手轮；5-螺母；6_轴承座；7-底板；8_升降筒体；9_支撑外壳；10_挡料座；11_上端盖；12-传动体。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。[0027]实施例I结合图1，本实施例的一种折弯机后挡料升降机构，由升降丝杆I、下密封圈201、上密封圈202、第一锥度轴承301、第二锥度轴承302、手轮4、螺母5、轴承座6、底板7、升降筒体8、支撑外壳9、挡料座10、上端盖11和传动体12等组成。本实用新型的支撑外壳9呈中空的圆筒状，其底端内侧设置有带通孔的底板7，该底板7上通过螺钉固连一轴承座6，轴承座6内装设有位置相对的第一锥度轴承301和第二锥度轴承302，升降丝杆I穿过上述的第一锥度轴承301和第二锥度轴承302，手轮4通过键连接于升降丝杆I的底端，手轮4的外侧设置有螺母5，该螺母5与手轮4之间设置有垫片；升降丝杆I通过传动体12驱动升降筒体8做上下运动，该传动体12呈筒状结构，传动体12内侧与升降丝杆I相啮合，该传动体12与升降筒体8通过螺钉相固连，挡料座10与升降筒体8的顶端通过螺钉相固连。为了增强防尘效果，本实用新型中的支撑外壳9顶端内侧与升降筒体8之间设置有上端盖11，该上端盖11上设置有上密封圈202，此外，升降筒体8底端与支撑外壳9之间设置有下密封圈201。 使用时，本实施例的一种折弯机后挡料升降机构，通过旋转手轮4，手轮4带动升降丝杆I旋转，升降丝杆I通过传动体12驱动升降筒体8做上下运动，升降筒体8带动挡料座10做升降运动，从而实现调节挡料座10的高度，以满足折弯机加工工件的需求。本实用新型中的升降丝杆I通过传动体12驱动升降筒体8做上下运动，升降筒体8相当于导轨的作用，增加了调节精度，且操作稳定性好。
权利要求1.一种折弯机后挡料升降机构，其特征在于包括升降丝杆(I)、第一锥度轴承(301)、第二锥度轴承(302)、手轮(4)、轴承座(6)、底板(7)、升降筒体(8)、支撑外壳(9)、挡料座(10)和传动体(12)，所述的支撑外壳(9)的底端设置有带通孔的底板(7)，该底板(7)上固连有轴承座(6)，所述的轴承座(6)内装设有位置相对的第一锥度轴承(301)和第二锥度轴承(302)，所述的升降丝杆(I)穿过上述的第一锥度轴承(301)和第二锥度轴承(302)，手轮(4)固连于升降丝杆(I)的底端，所述的升降丝杆(I)通过传动体(12)驱动升降筒体(8)做上下运动，该传动体(12)呈筒状结构，所述的传动体(12)内侧与升降丝杆(I)相啮合，该传动体(12)与升降筒体(8)相固连，所述的挡料座(10)与升降筒体(8)的顶端相固连。
2.根据权利要求I所述的一种折弯机后挡料升降机构，其特征在于所述的支撑外壳(9)呈中空的圆筒状，其顶端内侧与升降筒体(8)之间设置有上端盖(11)，该上端盖(11)上设置有上密封圈(202)，所述的升降筒体(8)底端与支撑外壳(9)之间设置有下密封圈(201)。
3.根据权利要求2所述的一种折弯机后挡料升降机构，其特征在于所述的手轮(4)的外侧设置有螺母(5)，该螺母(5)与手轮(4)之间设置有垫片。
4.根据权利要求2或3所述的一种折弯机后挡料升降机构，其特征在于所述的轴承座(6 )和底板(7 )之间通过螺钉固定连接。
5.根据权利要求2或3所述的一种折弯机后挡料升降机构，其特征在于所述的传动体(12)与升降筒体(8)之间通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种折弯机后挡料升降机构，其特征在于所述的挡料座(10)与升降筒体(8)之间通过螺钉固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种折弯机后挡料升降机构，属于折弯机后挡料技术领域。本实用新型的一种折弯机后挡料升降机构，所述的支撑外壳的底端设置有带通孔的底板，该底板上固连有轴承座，轴承座内装设有位置相对的第一锥度轴承和第二锥度轴承，所述的升降丝杆穿过上述的第一锥度轴承和第二锥度轴承，手轮固连于升降丝杆的底端，升降丝杆通过传动体驱动升降筒体做上下运动，该传动体呈筒状结构，传动体内侧与升降丝杆相啮合，该传动体与升降筒体相固连，所述的挡料座与升降筒体的顶端相固连。本实用新型中的升降丝杆通过传动体驱动升降筒体做上下运动，升降筒体相当于导轨的作用，增加了调节精度，且操作稳定性好。
文档编号B21D5/00GK202539286SQ201220222700
公开日2012年11月21日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者夏业春, 夏尧林 申请人:安徽中瑞机床制造有限公司