专利名称：一种滚齿机刀架传动结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滚齿机刀架，特别是涉及一种大型滚齿机刀架。
背景技术：
滚齿机是齿轮加工机床中应用最广泛的一种机床，在滚齿机上可切削直齿、斜齿圆柱齿轮，还可加工蜗轮、链轮等。传统的滚齿机刀架主轴采用一对斜齿轮传动与传动轴相啮合。此种斜齿轮传动结构传动比较小，在大型、重型滚齿机中，要求减速比大，扭矩大，而采用大斜齿轮来增大扭矩会造成齿轮尺寸较大，刀架壳体尺寸相应就需增大，不仅增加了成本,还增大了加工难度。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种扭矩较大的滚齿机刀架传动结构。本实用新型的技术方案如下:一种滚齿机刀架传动结构，包括动力轴(I)和刀架主轴(2),所述动力轴(I)上固套有第一传动齿轮(3),该第一传动齿轮(3)与第二传动齿轮(4)相啮合，所述第二传动齿轮(4)与第一伞齿轮(5)同轴相连，该第一伞齿轮(5)与第二伞齿轮(6)相哨合，所述第二伞齿轮(6)固套在传动轴(7)的一端端头处,其特征在于:在传动轴(7)的另一端端头处他固套有第三伞齿轮(8)，所述第三伞齿轮(8)与第四伞齿轮(9)相啮合，该第四伞齿轮(9)固套在蜗杆(10)上，所述蜗杆(10)与蜗轮(11)相啮合，该蜗轮(11)固套在刀架主轴(2)上。采用以上结构，在传动时，动力从动力轴传入传递给第一传动齿轮，再传递给水平上的第二传递齿轮，第二传递齿轮通过相啮合的第一伞齿轮和第二伞齿轮将动力传递给传动轴，然后经由第三伞齿轮与 第四伞齿轮传递给蜗轮蜗杆副，最后传递给刀架主轴。这种采用蜗轮蜗杆的传动模式在不增大体积的情况下增大了传动结构传递的扭矩。为了使蜗轮传递过来的动力更加平稳的传递给刀架主轴，所述蜗轮(11)通过轴套(12)套装在刀架主轴(2)上，该轴套(12)通过螺钉(13)与蜗轮(11)固定相连，且该轴套(12)与刀架主轴(2)键连接。所述蜗杆(10)通过平键(13)与第四伞齿轮(9)固定相连。有益效果:本实用新型采用蜗轮蜗杆副代替斜齿轮传递动力，不仅增大了扭矩，动力传递平稳，还具有结构简单、成本低廉、提高精度等特点。
图1为本实用新型的使用状态图。图2为图1的A-A视图。图3为图1的B-B视图。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、图2、图3所示，本实用新型由动力轴1、刀架主轴2、第一传动齿轮3、第二传动齿轮4、第一伞齿轮5、第二伞齿轮6、传动轴7、第三伞齿轮8、第四伞齿轮9、蜗杆10、蜗轮11和轴套12等部件组成，所述动力轴I上固套有第一传动齿轮3，该第一传动齿轮3与第二传动齿轮4相哨合,所述第二传动齿轮4与第一伞齿轮5同轴相连,该第一伞齿轮5与第二伞齿轮6相哨合,所述第二伞齿轮6固套在传动轴7的一端端头处,其特征在于:在传动轴7的另一端端头处他固套有第三伞齿轮8，所述第三伞齿轮8与第四伞齿轮9相啮合，该第四伞齿轮9通过平键13与蜗杆10固定相连，所述蜗杆10与蜗轮11相啮合，该蜗轮11蜗轮11套装在轴套12上，该轴套12通过螺钉13与蜗轮11固定相连，且该轴套12与刀架主轴2键连接。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进如改变表架和基准柱的数量等，均应包含在本 实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种滚齿机刀架传动结构，包括动力轴(I)和刀架主轴(2)，所述动力轴(I)上固套有第一传动齿轮(3),该第一传动齿轮(3)与第二传动齿轮(4)相哨合,所述第二传动齿轮(4)与第一伞齿轮(5)同轴相连，该第一伞齿轮(5)与第二伞齿轮(6)相啮合，所述第二伞齿轮(6)固套在传动轴(7)的一端端头处，其特征在于:在传动轴(7)的另一端端头处固套有第三伞齿轮(8)，所述第三伞齿轮(8)与第四伞齿轮(9)相啮合，该第四伞齿轮(9)固套在蜗杆(10)上，所述蜗杆(10)与蜗轮(11)相啮合，该蜗轮(11)固套在刀架主轴(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种滚齿机刀架传动结构，其特征在于:所述蜗轮(11)通过轴套(12)套装在刀架主轴(2)上，该轴套(12)通过螺钉(13)与蜗轮(11)固定相连，且该轴套(12)与刀架主轴(2)键连接。
3.根据权利要求1所述的一种滚齿机刀架传动结构，其特征在于:所述蜗杆(10)通过平键(13)与第四伞齿轮( 9)固定相连。
专利摘要本实用新型公开了一种滚齿机刀架传动结构，包括动力轴和刀架主轴，所述动力轴上固套有第一传动齿轮，该第一传动齿轮与第二传动齿轮相啮合，所述第二传动齿轮与第一伞齿轮同轴相连，该第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，所述第二伞齿轮固套在传动轴的一端端头处，在传动轴的另一端端头处他固套有第三伞齿轮，所述第三伞齿轮与第四伞齿轮相啮合，该第四伞齿轮固套在蜗杆上，所述蜗杆与蜗轮相啮合，该蜗轮固套在刀架主轴上。本实用新型采用蜗轮蜗杆副代替斜齿轮传递动力，不仅增大了扭矩，动力传递平稳，还具有结构简单、成本低廉、提高精度等特点。
文档编号B23Q5/04GK203098751SQ20122072836
公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者李先广, 叶夏波, 李轩, 廖成渝 申请人:重庆机床(集团)有限责任公司