万能式断路器半轴加工方法
【专利摘要】一种万能式断路器半轴加工方法，属于机械加工领域，通过将半轴材料经冷拉、粗车加工、去应力、精车加工、滚纹、铣半圆缺、热处理、打磨、修锉、镀铜多道工序，将原半轴的连动肩部（即第三肩部）增粗，并增设滚纹和注塑层，增加了半轴的机械强度和结合紧密度，合理的设计滚纹的加工时机、间距密度、条纹深度，使得由于注塑层的微小弹性作用，安装半轴更为方便，半轴的磨损大大降低，连动结合度得到了提高。
【专利说明】万能式断路器半轴加工方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械加工领域，具体为一种万能式断路器半轴加工方法。
【背景技术】
[0002]万能式断路器又称框架式断路器，能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流，也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的一种机械开关电器。该断路器为立体布置形式，触头系统、瞬时过电流脱扣器左右侧板均安装在一块绝缘板上。上部装有灭弧系统，操作机构可装在正前方或右侧面，有“分”、“合”指示及手动断开按钮。其左上方装有分励脱扣器，背部装有与脱扣半轴相连的欠电压脱扣器。
[0003]万能式断路器的半轴零件是断路器动作机构中的关键技术，半轴强度、尺寸精度、连接强度等均是该机构的细节核心，如何从加工的流程及方法上增强其各方面的性能，一直是该领域研究的方向。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是:提供一种万能式断路器半轴加工方法。
[0005]为达到上述目的采用的技术方案是:
一种万能式断路器半轴加工方法，该方法分为如下步骤:
A、备料，毛坯件冷拉圆钢至直径11mm，切长度97mm；
B、车加工,车半轴左右端面、对称肩部和预留中心孔,按半轴长度95_车左右端面，第一肩部至端面5.5mm、直径4.4mm,第二肩部至端面7mm、直径6.4mm,第三肩部至端面29mm、直径8mm,半轴中部长36mm、直径10.4mm ；
C、滚纹,在第三肩部滚纹，间距0.6-1.0mm,深度0.7-0.9mm ；
D、铣半圆缺口，在半轴中部铣出深度5_、长度28_的圆角半缺口，并去毛刺；
E、磨件，按半轴长度95mm磨左右端面,第一肩部磨直径4.0mm,第二肩部磨直径6.0mm,第三肩部不磨，半轴中磨直径10.0mm，磨半圆缺口 ；
F、注塑，在第三肩部注塑，厚度0.25mm-0.35mm。
[0006]步骤B分为粗车加工和精车加工，粗车加工先将步骤A的备料按长度96mm，第一肩部直径5mm，第二肩部直径7.5mm，第三肩部直径9mm粗车，再钻端面预留中心孔:A型1.5/3.5mm,以端面中心孔顶车精加工制得。
[0007]步骤C的滚纹是直纹或网纹。
[0008]步骤D和E中的半圆缺口的圆角分别为直径5mm和5.5mm。
[0009]步骤F的注塑材料为塑料或塑胶。
[0010]采用上述技术方案的有益效果是:这种万能式断路器半轴加工方法，通过将原半轴的连动肩部(即第三肩部)增粗，并增设滚纹和注塑层，增加了半轴的机械强度和结合紧密度，合理的设计滚纹的加工时机、间距密度、条纹深度，使得由于注塑层的微小弹性作用，安装半轴更为方便，半轴的磨损大大降低，连动结合度得到了提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本发明所述的万能式断路器半轴的结构示意图。
[0012]图中:1_第一肩部，2-第二肩部，3-第三肩部，4-半轴中部，5-半圆缺口，6-滚纹。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本发明作说明。
[0014]一种万能式断路器半轴加工方法，该方法分为如下步骤:
A、备料，毛坯件冷拉圆钢(11-11-GB 905-82/G Crl5_YB 9-68)直径11mm，切长度97mm0
[0015]B、车加工，车半轴左右端面、对称肩部和预留中心孔，分为粗车加工和精车加工，粗车加工先将步骤A的备料按长度96mm,第一肩部至端面5.5mm、直径5mm,第二肩部至端面7mm、直径7.5mm,第三肩部至端面29mm、直径9mm粗车，再钻端面预留中心孔:A型、D=L 5mm、Dl=3.5mm (A 1.5/3.5);按钢材型号去应力的回火处理后以端面中心孔顶车精加工，按半轴长度95_车左右端面，第一肩部直径4.4mm,第二肩部直径6.4mm,第三肩部直径8mm,半轴中部直径10.4mm。
[0016]C、滚纹，在第三肩部滚纹，间距0.6-1.0mm，深度0.7-0.9mm，滚纹为直纹或网纹。
[0017]D、统半圆缺口，在半轴中部统出深度5mm、长度28mm的圆角半缺口，导圆角直径为5mm,并去毛刺；铣后需要将工件作热处理、并去油清洗以使零件达到相应强度要求。
[0018]E、磨件，按半轴长度95mm磨左右端面，第一肩部磨直径4.0mm，第二肩部磨直径6.0mm,第三肩部不磨,半轴中磨直径10.0mm,磨半圆缺口，导圆角直径为5.5mm。
[0019]F、注塑，在第三肩部注塑塑料或塑胶，厚度0.25mm-0.35mm。
[0020]注塑后将工件用油石修锉脱扣面处再镀铜，即可成品入库。
[0021]步骤C的滚纹可增大摩擦，而间距过大或过浅防滑效果会降低，深度过大会降低半轴机械强度；在滚纹上设注塑层可增强半轴与断路器连动机构的结合力，由于注塑层的弹性伸缩作用，不仅安装更为方便，半轴的磨损和连动强度都得到了提高。
【权利要求】
1.万能式断路器半轴加工方法，其特征是:该方法分为如下步骤: A、备料，毛坯件冷拉圆钢至直径11mm，切长度97mm； B、车加工,车半轴左右端面、对称肩部和预留中心孔,按半轴长度95_车左右端面，第一肩部至端面5.5mm、直径4.4mm,第二肩部至端面7mm、直径6.4mm,第三肩部至端面29mm、直径8mm,半轴中部长36mm、直径10.4mm ； C、滚纹,在第三肩部滚纹，间距0.6-1.0mm,深度0.7-0.9mm ； D、铣半圆缺口，在半轴中部铣出深度5_、长度28_的圆角半缺口，并去毛刺； E、磨件，按半轴长度95mm磨左右端面,第一肩部磨直径4.0mm,第二肩部磨直径6.0mm,第三肩部不磨，半轴中磨直径10.0mm，磨半圆缺口 ； F、注塑，在第三肩部注塑，厚度0.25mm-0.35mm。
2.根据权利要求1所述的万能式断路器半轴加工方法，其特征是:所述步骤B分为粗车加工和精车加工，粗车加工先将步骤A的备料按长度96mm，第一肩部直径5mm，第二肩部直径7.5mm,第三肩部直径9_粗车,再钻端面预留中心孔:A型1.5/3.5mm,以端面中心孔顶车精加工制得。
3.根据权利要求1所述的万能式断路器半轴加工方法，其特征是:所述步骤C的滚纹是直纹或网纹。
4.根据权利要求1所述的万能式断路器半轴加工方法，其特征是:所述步骤D和E中的半圆缺口的圆角分别为直径5_和5.5_。
5.根据权利要求1所述的万能式断路器半轴加工方法，其特征是:所述步骤F的注塑材料为塑料或塑胶。
【文档编号】B23P15/00GK104259766SQ201410409532
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】罗维海 申请人:遵义市维海机械有限公司