一种后车架焊接加工的夹紧定位方法
【专利摘要】本发明公开了一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，包括以下步骤：（A）将安装板固定在翻身架固定架上，后车架放置于连接板上端面；（B）夹紧板通过夹紧结构将后车架定位夹紧，后车架另一端与固定架上的固定盘固定锁紧，这样就能够任意翻转固定架，即可对后车架方便的进行焊接加工；本发明设计的这种一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，可对后车架进行有效夹紧定位，效果好，安全性和实用性高。
【专利说明】一种后车架焊接加工的夹紧定位方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种夹紧定位装置，更具体的说是涉及一种后车架焊接加工的夹紧定位方法。
【背景技术】
[0002]在加工装配机的后车架时，后车架需要进行多处焊接加工，很多地方都焊接不便，而且由于后车架大多体积大、重量重，所以需要将后车架固定在一个可以翻转的翻身架上，翻身架为一个具有转轴结构的装置，通过电机带动与转轴连接的固定架，固定架上固定后车架，通过固定架的旋转来对后车架各部分进行焊接，所以翻身架上需要设置夹紧定位装置将后车架夹紧定位，以保证后车架定位准确，夹紧牢固，保证焊接加工的正常进行。现在的夹紧定位装置大多都夹紧定位较差，使用起来会带来一些误差，实用性差。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，用于解决后车架焊接加工时夹紧定位差的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案:一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，包括以下步骤:(A)将安装板固定在翻身架固定架上，后车架放置于连接板上端面；(B)夹紧板通过夹紧结构将后车架定位夹紧，后车架另一端与固定架上的固定盘固定锁紧，这样就能够任意翻转固定架，即可对后车架方便的进行焊接加工；上述步骤中，所述安装板和连接板通过支撑板连接，所述连接板竖直侧面连接有固定板，固定板上端面通过螺栓连接有定位板，定位板上连接夹紧板，夹紧板上部弯折形成钩形的夹紧结构。本发明在使用时减少了加工难度；本夹紧定位装置可对后车架进行准确定位，且夹紧效果好，实用性强。
[0005]所述连接板上端面的两侧端部设有限位块。限位块主要对后车架进行横向限位，防止后车架进行轴向移动，影响加工，也避免了后车架轴向脱落造成事故，安全性提高。
[0006]所述固定板下端还连接有加强肋板。在夹紧结构夹紧后车架进行翻转焊接时，固定板需要承受很大的作用力，固定板下端还连接有加强肋板，加强肋板侧端与连接板和支撑板焊接，下端与安装板焊接，用于加强固定板的抗性，从而提高装置的安全性，延长装置的使用寿命。
[0007]所述安装板上还设有安装孔。安装孔用于安装螺栓，安装板可通过螺栓与翻身架固定架连接，可方便拆卸更换。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:本发明设计的这种后车架焊接加工的夹紧定位装置，可对后车架进行有效夹紧定位，效果好，安全性和实用性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细说明。
[0010]图1为实施例的结构示意图。
[0011]图中的标号为:1、夹紧结构；2、夹紧板；3、限位块；4、连接板；5、安装板；6、加强肋板；7、支撑板；8、固定板；9、定位板；10、螺栓。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
[0013]如图1所示的一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，包括以下步骤:(A)将安装板固定在翻身架固定架上，后车架放置于连接板上端面；(B)夹紧板通过夹紧结构将后车架定位夹紧，后车架另一端与固定架上的固定盘固定锁紧，这样就能够任意翻转固定架，即可对后车架方便的进行焊接加工；上述步骤中，所述安装板5和连接板4通过支撑板7连接，所述连接板4竖直侧面连接有固定板8,固定板8上端面通过螺栓10连接有定位板9,定位板9上连接夹紧板2，夹紧板2上部弯折形成钩形的夹紧结构I。
[0014]所述连接板4上端面的两侧端部设有限位块3。
[0015]所述固定板8下端还连接有加强肋板6。
[0016]所述安装板5上还设有安装孔。
[0017]在使用时，本发明可对后车架方便的进行翻转焊接加工，减少了加工难度；本发明可对后车架进行准确定位，且夹紧效果好，安全性和实用性强。
[0018]如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，其特征在于，包括以下步骤:(A)将安装板固定在翻身架固定架上，后车架放置于连接板上端面；(B)夹紧板通过夹紧结构将后车架定位夹紧，后车架另一端与固定架上的固定盘固定锁紧，这样就能够任意翻转固定架，即可对后车架方便的进行焊接加工；上述步骤中，所述安装板(5 )和连接板(4 )通过支撑板(7 )连接，所述连接板(4)竖直侧面连接有固定板(8)，固定板(8)上端面通过螺栓(10)连接有定位板(9)，定位板(9)上连接夹紧板(2)，夹紧板(2)上部弯折形成钩形的夹紧结构(I)。
2.根据权利要求1所述的一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，其特征在于:所述连接板(4)上端面的两侧端部设有限位块(3)。
3.根据权利要求1所述的一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，其特征在于:所述固定板(8)下端还连接有加强肋板(6)。
4.根据权利要求1所述的一种后车架焊接加工的夹紧定位方法，其特征在于:所述安装板(5)上还设有安装孔。
【文档编号】B23K37/04GK104191131SQ201410428370
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】曾德明 申请人:成都市容德建筑劳务有限公司