技术总结
本发明公开了用于汽车发动机降噪元件的冲压系统，包括下模座、上模座，上模座顶部固定有膜柄，上模座底部安装有冲头固定板、以及垂直于上模座的导向杆，冲头固定板底部垂直设置有冲头，冲头的上端贯穿冲头固定板，下模座上固定有放料板、以及与导向杆相匹配的导向筒，放料板上设置有与冲头相匹配的冲孔，冲孔依次贯穿放料板和下模座，所述导向筒底部设置有缓冲垫，导向杆的下端滑动伸入导向筒内。本发明利用了导向筒内空气被压缩的原理，缓冲了下移的导向杆，同时结合缓冲垫，使导向筒内产生的声音最小化，降低了使用过程中所产生的噪音，改善了工作环境，不仅保障了操作人员的身体健康，还提高了工作效率，降低了出错率。
技术研发人员：朱文远
受保护的技术使用者：成都陵川常友汽车部件制造有限公司
文档号码：201610655375
技术研发日：2016.08.11
技术公布日：2016.12.21