一种汽车液压管折弯设备的制作方法

本发明涉及一种折弯设备，具体涉及一种汽车液压管折弯设备。

背景技术：

汽车液压管属于汽车的重要组成部件，其年生产量较大，根据汽车液压管的用途不同以及型号不同，不同汽车液压管所需的折弯角度也不同。目前，虽然市场上的折弯设备种类多，但是其造价昂贵并且往往只能折弯一种角度，无法加工出不同折弯角度的汽车液压管，因而提高了企业的生产成本，同时也不便于工人操作、使用。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车液压管折弯设备，其可以将不同长度的管件折弯成不同角度，工人操作方便、省力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车液压管折弯设备，包括承重底座，所述承重底座的上方平行设置有两个支撑立柱，所述支撑立柱的下端面设有滚轮，两侧分别设有一个连接板，所述连接板转动连接定位销，所述定位销的下端设有定位凸台，所述定位凸台与设置于承重底座侧面上的定位凹槽相配合，所述承重底座的上端面设有导向凹槽，所述导向凹槽内设有滚轮，所述支撑立柱的上端设有支撑平台，所述支撑平台上设有转轮，所述转轮连接定位辊并与控制转轮转动的驱动装置相连接。

优选地，所述支撑立柱两侧的定位销间距与相邻两定位凹槽的间距相等。

优选地，所述承重底座的两端连接地脚固定板，所述地脚固定板上穿设有地脚螺栓。

优选地，所述导向凹槽的高度小于滚轮的直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该汽车液压管折弯设备可以将不同长度的管件折弯成不同角度，工人可以根据管件的长短调整两个支撑立柱之间的间距，两个支撑立柱的间距调整好之后，转动定位销并将定位凸台卡设于定位凹槽内，进而对两个支撑立柱进行固定，再将待折弯管件的两端穿设于定位辊上，驱动装置控制转轮转动并对管件折弯，本发明具有结构简单、制造成本低廉、操作方便省力等优点。

附图说明

图1是本发明实施例中一种汽车液压管折弯设备的结构示意图；

图2是本发明实施例中定位销与定位凸台的连接示意图；

图中，1、承重底座，2、支撑立柱，3、滚轮，4、连接板，5、定位销，6、定位凸台，7、定位凹槽，8、导向凹槽，9、支撑平台，10、转轮，11、定位辊，12、地脚固定板，13、地脚螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示，一种汽车液压管折弯设备，包括承重底座1，所述承重底座1的上方平行设置有两个支撑立柱2，所述支撑立柱2的下端面设有滚轮3，两侧分别设有一个连接板4，所述连接板4转动连接定位销5，所述定位销5的下端设有定位凸台6，所述定位凸台6与设置于承重底座1侧面上的定位凹槽7相配合，所述承重底座1的上端面设有导向凹槽8，所述导向凹槽8内设有滚轮3，导向凹槽8的高度小于滚轮3的直径，所述支撑立柱2的上端设有支撑平台9，所述支撑平台9上设有转轮10，所述转轮10连接定位辊11并与控制转轮10转动的驱动装置相连接，所述支撑立柱2两侧的定位销5间距与相邻两定位凹槽7的间距相等，所述承重底座1的两端连接地脚固定板12，所述地脚固定板12上穿设有地脚螺栓13。

该汽车液压管折弯设备可以将不同长度的管件折弯成不同角度，工人可以根据管件的长短调整两个支撑立柱2之间的间距，两个支撑立柱2的间距调整好之后，转动定位销5并将定位凸台6卡设于定位凹槽7内，进而对两个支撑立柱2进行固定，再将待折弯管件的两端穿设于定位辊11上，驱动装置控制转轮10转动并对管件折弯，本发明具有结构简单、制造成本低廉、操作方便省力等优点。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。