电梯导轨支架的制造设备的制作方法

本实用新型涉及一种电梯导轨支架的制造设备，属于电梯制造技术领域。

背景技术：

电梯导轨支架是用作支撑和固定导轨用的构件，被安装在井道壁或横梁上。它固定了导轨的空间位置，并承受来自导轨的各种动作。目前，大多数情况下，电梯导轨都是通过在井道内固定一块角钢，然后在角钢上安装另一块与导轨固定的角钢，即使用两块角钢作为电梯导轨支架。由于电梯导轨需要承受较大的负载，单纯的角钢结构无法承受足够的负荷，这严重影响到电梯的载重能力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种电梯导轨支架的制造设备，它可以制造出结构强度更高的电梯导轨支架，而且制造效率更高。

本实用新型的技术方案：电梯导轨支架的制造设备，其特点是：包括钢板卷扬机，钢板卷扬机后侧设有调直机，调直机后侧设有连续冲压装置，连续冲压装置上设有送板装置。

前述的制造设备中，所述调直机前侧设有带动力机构的弧形压臂，弧形压臂一端通过转轴与调直机连接，另一端设有轧辊。

前述的制造设备中，所述连续冲压装置包括下模架，下模架上设有下模，下模上设有固定在上模架下方的上模，上模架上设有液压动力机构，所述上模与下模形状互补；所述下模从前至后依次设有中心浅压槽、横切槽、中心压槽、长圆孔、翻边陷落槽和V型弯折槽。

与现有技术相比，而且，本实用新型的制造设备可以实现导轨支架的连续冲压成型，可以稳定控制钢板在模具中的位置，从而制造精度更高，而且连续的模具冲压可以提高生产效率。本实用新型可以制造出的导轨支架可以具有更高的结构强度。

附图说明

图1是应用本实用新型制造出的电梯导轨支架结构示意图；

图2是本实用新型的制造设备的结构示意图；

图3是本实用新型的连续冲压装置的下模结构示意图。

附图中的标记为：1-钢板，2-条形安装孔，3-压痕，4-翻折边，5-钢板卷扬机，6-调直机，7-连续冲压装置，8-送板装置，601-弧形压臂，602-轧辊，701-下模架，702-下模，703-上模架，704-上模，705-中心浅压槽，706-横切槽，707-中心压槽，708-长圆孔，709-翻边陷落槽，710-V型弯折槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。电梯导轨支架的制造设备，如图3所示：包括钢板卷扬机5，钢板卷扬机5后侧设有调直机6，调直机6后侧设有连续冲压装置7，连续冲压装置7上设有送板装置8。所述调直机6前侧设有带动力机构的弧形压臂601，弧形压臂601一端通过转轴与调直机6连接，另一端设有轧辊602

所述连续冲压装置7如图3所示，包括下模架701，下模架701上设有下模702，下模702上设有固定在上模架703下方的上模704，上模架703上设有液压动力机构，所述上模704与下模702形状互补；所述下模702从前至后依次设有中心浅压槽705、横切槽706、中心压槽707、长圆孔708、翻边陷落槽709和V型弯折槽710。

本实用新型的制造设备第一次工作时，先将钢板端头从钢板卷扬 机拉出至调直机，然用调直机的轧辊将钢板压入调直机进行调直，钢板穿过调直机后，从送板机进入连续冲压装置，然后上模下压，在钢板中心压出较浅的压痕，然后上模提起，钢板向前进一格；上模下压，已经压有较浅压痕的位置(即第一格)压出与成品尺寸一致的压痕，钢板后一格(第二格)压出较浅的压痕，且第一格和第二格之间切断(仅仅保留一小段相连)，钢板向前进一格；上模下压，第一格冲出长圆孔，第二格压痕至成品尺寸，第三格压出浅痕，第二格和第三格之间切断，钢板向前进一格；上模下压，第一格两侧翻边，第二格冲出长圆孔，第三格压痕至成品尺寸，第四格压出浅痕，第三格和第四格之间切断，钢板向前进一格；上模下压，第一格弯折90度，第二格两侧翻边，第三格冲出长圆孔，第四格压痕至成品尺寸，第五格压出浅痕，第五格和第六格之间切断，第一格和第二格之间彻底切断，前进一格，第一格以成品形态送出。然后依照这个次序可连续产出本实用新型的电梯导轨支架。

制造出的电梯导轨支架，如图1所示：包括弯折成直角的钢板1，钢板1的两个相互垂直的板体上分别设有一对或多对呈镜像分布的条形安装孔2(图1中均为一对)，每个板体的中心位置设有向钢板1的折弯角内侧凸起的压痕3，两个板体上的两个压痕3相互连通。每对条形安装孔2均以压痕3为对称轴。每个板体两侧的边缘均向钢板1的折弯角内侧翻折，并形成有翻折边4。每对条形安装孔2的两个条形安装孔2之间呈100°～120°。

这种电梯导轨支架，安装时，先将一个本实用新型的电梯导轨支架固定在井道内(其中一个板体通过螺栓固定)，然后在另一个板体上通过螺栓固定另一个本实用新型的电梯导轨支架，最后将导轨固定在后一个电梯导轨支架上，两个电梯导轨支架相互连接的板体上均设有两对条形安装孔，这样可以增加导轨的可调节距离。

本实用新型通过在弯折成直角的钢板上设置凸起的压痕，可以起到类似加强筋的作用，从而可以提高整体结构的强度。本实用新型相对于常规角钢，可以在使用等量材料的情况下能够使电梯具有更高的载重能力。而且在两个本实用新型的电梯导轨支架相互固定时，两个压痕之间刚好可以形成一条封闭管道，可进一步加强结构强度。