冷却圆筒的制作方法

文档序号:12536442阅读:633来源:国知局
冷却圆筒的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种冷却设备,特别涉及一种用于将轴承放入液氮罐进行冷却的冷却圆筒。



背景技术:

目前,市场上有许许多多的机械设备需要使用到轴承,在机械设备生产过程中,为了便于将轴承装配到机械设备上,往往需要先对轴承进行冷却处理,依据热胀冷缩的原理,经过冷却处理的轴承很容易被组装到相应的机械设备上,例如在发动机的制造过程中,需要在发动机箱体内部装配轴承,先对轴承进行冷却处理,就能够很好地将轴承组装到发动机箱体上。现有技术中,对轴承进行冷却处理方法,是把待使用的轴承从包装盒取出,放入冷却轴承用的圆筒,然后再将圆筒放入液氮罐,采用液氮罐对圆筒内的轴承进行快速冷却处理,这种轴承冷却处理方法,目前存在如下弊端:将轴承放入圆筒时,轴承会与圆筒底部产生撞击,圆筒底部容易产生变形或损坏,造成圆筒使用寿命较短;另外,从包装盒取出的新轴承,轴承上面往往添加有用于保护轴承的防锈油,将轴承放入圆筒后,防锈油会残留在圆筒底部,圆筒在使用一段时间后,往往会在圆筒底部累积防锈油,不利于对轴承进行冷却处理。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种冷却圆筒,采用该冷却圆筒将轴承放入液氮罐进行冷却时,轴承与冷却圆筒底部之间撞击力度较小,冷却圆筒底部不易产生变形或损坏;另外,将该冷却圆筒倾斜一定角度,就可方便快捷地将冷却圆筒底部累积的防锈油从出油孔排出,有利于对轴承进行冷却处理,同时也有利于对冷却圆筒进行维护保养。

本实用新型的技术方案如下:一种冷却圆筒,包括圆形筒体、手柄、挂钩和减震机构,所述圆形筒体由圆柱形筒壁和圆形筒底一体密封连接组成,圆形筒体的底端为密封端,且在圆柱形筒壁底部设有出油孔,圆形筒体的顶端为开口端,且在圆形筒体的顶端设有手柄,手柄上设有挂钩;圆形筒体的内部底端设有减震机构,所述减震机构包括底座、减震弹簧和减震圆盘,底座由圆形底板和支撑柱一体组成,圆形底板上设有若干间隔均布的漏油孔,圆形底板的下表面设有若干间隔均布的支撑柱,圆形底板的上表面设有若干均匀间隔分布的减震弹簧,减震弹簧的下端与圆形底板的上表面固定连接,减震弹簧的上端与减震圆盘的下表面固定连接。

进一步地,所述减震机构还包括与减震圆盘相匹配的减震橡胶垫,所述减震橡胶垫的下表面与减震圆盘上表面固定连接。

进一步地,所述漏油孔的竖直截面呈“Y”型。

进一步地,所述挂钩的下表面还设有与挂钩相匹配的耐磨橡胶垫。

进一步地,所述挂钩为弧形挂钩,挂钩一端与手柄固定连接,所述耐磨橡胶垫与弧形挂钩相匹配。

进一步地,所述手柄是由竖直杆和横杆一体组成的T型手柄,T型手柄底端与圆柱形筒壁的顶部外壁固定连接。

进一步地,所述圆柱形筒壁上还设有竖直设置的长条形透明观察窗。

进一步地,所述出油孔距离圆形筒底的距离为2~4cm。

本实用新型的有益效果是:采用本实用新型设备将轴承放入液氮罐进行冷却时,由于在冷却圆筒内设有减震机构,轴承与冷却圆筒底部之间撞击力度较小,冷却圆筒底部不易产生变形或损坏;另外,轴承上的防锈油滴落到减震机构上时,防锈油会自动流到冷却圆筒底部,冷却圆筒在使用一段时间之后,将冷却圆筒倾斜一定角度,就可方便快捷地将冷却圆筒底部累积的防锈油从出油孔排出,有利于对轴承进行冷却处理,同时也有利于对冷却圆筒进行维护保养。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构示意图。

图2是本实用新型的A处放大图。

图3是本实用新型的侧视图。

图4是本实用新型设备放入液氮罐的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

如图1至图4所示,一种冷却圆筒,包括圆形筒体1、手柄2、挂钩3和减震机构4,所述圆形筒体1由圆柱形筒壁11和圆形筒底12一体密封连接组成,圆形筒体1的底端为密封端,圆形筒体1的顶端为开口端,圆柱形筒壁11上设有竖直设置的长条形透明观察窗13,通过长条形透明观察窗12可以观察到圆形筒体1内部的情况,例如放入圆形筒体1内部的轴承个数,减震机构4的工作状况和圆形筒体1底部累积的防锈油等情况;圆柱形筒壁11底部还设有出油孔14,所述出油孔14距离圆形筒底12的距离为2~4cm。圆形筒体1的顶端设有手柄2,手柄2是由竖直杆21和横杆22一体组成的T型手柄,T型手柄底端与圆柱形筒壁11的顶部外壁固定连接;手柄2上设有挂钩3,挂钩3的下表面设有与挂钩3相匹配的耐磨橡胶垫31,挂钩3优选为弧形挂钩,耐磨橡胶垫31与弧形挂钩相匹配,设置的手柄2和挂钩3能够易于将冷却圆筒放入到液氮罐5内。圆形筒体1的内部底端设有减震机构4,减震机构4包括底座41、减震弹簧42、减震圆盘43和减震橡胶垫44,底座41由圆形底板411和支撑柱412一体组成,圆形底板411上设有若干间隔均布的漏油孔413,漏油孔413的竖直截面呈“Y”型,圆形底板411的下表面设有若干间隔均布的支撑柱412,圆形底板411的上表面设有若干均匀间隔分布的减震弹簧42,各个减震弹簧42的下端均与圆形底板411的上表面固定连接,各个减震弹簧42的上端均与减震圆盘43的下表面固定连接,减震圆盘43的上表面与减震橡胶垫44的下表面固定连接,减震橡胶垫44与减震圆盘43相匹配。

如图1至图4所示,采用本实用新型设备将轴承放入液氮罐5进行冷却时,将待冷却的轴承从包装盒取出,将轴承放入本实用新型的冷却圆筒内,再将冷却圆筒放入液氮罐5内,由挂钩3勾住液氮罐5顶部边缘,圆形筒体1伸入液氮罐5内,就可对轴承进行快速冷却处理;由于在冷却圆筒内设有减震机构4,轴承与冷却圆筒底部之间撞击力度较小,冷却圆筒底部不易产生变形或损坏;另外,轴承上的防锈油滴落到减震机构4上时,防锈油会自动流到冷却圆筒底部,冷却圆筒在使用一段时间之后,将冷却圆筒倾斜一定角度,就可方便快捷地将冷却圆筒底部累积的防锈油从出油孔14排出,有利于对轴承进行冷却处理,同时也有利于对冷却圆筒进行维护保养。

以上仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1