1.一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：包括排气侧拉杆组件、锁紧机构(300)和压板(400)；
所述排气侧拉杆组件由底座(101)、左支撑杆(102)、右支撑杆(103)、定位机构组成；其中，
底座(101)呈L形状，由竖直板和水平板构成；
在底座(101)的竖直板上设有左支撑杆(102)、右支撑杆(103)和定位机构；
左支撑杆(102)的一端、右支撑杆(103)的一端分别与竖直板相连接；在左支撑杆(102)的另一端、右支撑杆(103)的另一端分别配有锁紧机构(300)；
所述定位机构为块体；
所述压板(400)为矩形块体；在压板(400)上设有2个异形孔(402)和1个压点(401)；压板(400)上的异形孔(402)均由圆形孔和椭圆形孔2部分构成。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：排气侧拉杆组件中的定位机构包括排气侧第一定位块(221)、排气侧第二定位块(222)、排气侧第三定位块(223)、排气侧第四定位块(224)、排气侧第五定位块(225)；其中，
排气侧第一定位块(221)、排气侧第二定位块(222)位于左支撑杆(102)的上方；
排气侧第三定位块(223)、排气侧第四定位块(224)、排气侧第五定位块(225)位于左支撑杆(102)的下方；
其中，排气侧第三定位块(223)、排气侧第四定位块(224)、排气侧第五定位块(225)呈三角排布。
3.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：排气侧第一定位块(221)的顶部、排气侧第二定位块(222)的顶部分别设有一个平面。
4.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：排气侧第四定位块(224)的左侧、排气侧第五定位块(225)的右侧均为平面。
5.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：
排气侧第一定位块(221)由圆柱体和锥形凸台两部分构成；构成排气侧第一定位块(221)的圆柱体的轴向一侧端面与竖直板相连接，另一侧端面与构成排气侧第一定位块(221)的锥形凸台的圆形底面相连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：排气侧第二定位块(222)由圆柱体和锥形圆台两部分构成；构成排气侧第二定位块(222)的圆柱体的轴向一侧端面与竖直板相连接，另一侧端面与构成排气侧第二定位块(222)的锥形凸台的圆形底面相连接。
7.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：排气侧第三定位块(223)由圆柱体和圆锥体两部分构成；构成排气侧第三定位块(223)的圆柱体的轴向一侧端面与竖直板相连接，另一侧端面与构成排气侧第三定位块(223)的圆锥体的圆形底面相连接。
8.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：排气侧第四定位块(224)由圆柱体和圆锥体两部分构成；构成排气侧第四定位块(224)的圆柱体的轴向一侧端面与竖直板相连接，另一侧端面与构成排气侧第四定位块(224)的圆锥体的圆形底面相连接。
9.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：排气侧第五定位块(225)由圆柱体和圆锥体两部分构成；构成排气侧第五定位块(225)的圆柱体的轴向一侧端面与竖直板相连接，另一侧端面与构成排气侧第五定位块(225)的圆锥体的圆形底面相连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于加工发动机缸体排气侧的夹具，其特征在于：左支 撑杆(102)、右支撑杆(103)、定位机构均安装在朝向水平板一侧的竖直板上。