一种连铸坯线下切割装置的制作方法

本实用新型涉及一种连铸坯线下切割装置，属于冶金行业连铸坯切割设备技术领域。

背景技术：

冶金行业，在连续铸钢生产中，连铸机开浇、热换及拉下的过程中，均有铸坯自动切割无法使用的情况，需要天车使用铸坯抓持机构将铸坯运到线下，人工手持割把，按要求定尺切割，然后铸坯进轧钢加热炉加热到要求的温度进行轧制加工。

手工切割的铸坯断面，一般断面凹凸不平，凹凸不平的断面入轧机经过第一道轧制，头部容易开裂，影响进入下一步孔型，造成堆钢生产事故，使轧钢生产中断，劳动生产率降低。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种连铸坯线下切割装置，采用割把小车沿线性导轨移动，确保连铸坯切割面平整，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种连铸坯线下切割装置，包含线性导轨框架、割把小车、小车车轮、割嘴座、割嘴支架限位块和割嘴倾动标志块，所述线性导轨框架内设有两条相互平行的线性导轨，割把小车设有与线性导轨框架内的线性导轨相配合的小车车轮，割嘴座固定在割把小车上，割嘴座内设有割嘴，轴的一端固定在割嘴座上，轴的另一端设有割嘴倾动标志块，割嘴倾动标志块的前后两侧分别设有割嘴支架限位块。

所述割嘴支架限位块和割嘴倾动标志块中心线的夹角为45度。

所述割把小车下方设有四个小车车轮，小车车轮上设有与线性导轨框架内的线性导轨相配合的凹槽。

采用本实用新型，铸坯定尺切割作业时，将连铸坯线下切割装置放在待切割铸坯上，使割把座中心与量好的铸坯长度对齐，割嘴座可在铸坯断面前后45度角内倾动，移动割把小车使割把座中心到铸坯一侧，打开割把燃气并点燃，移动割把小车，使割把小车沿线性导轨移动，进行铸坯定尺切割作业，割嘴从一端移到另一端时，完成铸坯定尺切割作业，关闭氧气及燃气阀门，从割嘴座移开割嘴。

本实用新型的有益效果是：连铸开浇、热换及拉下造成的铸坯线下切割由手工无导轨移动切割改为手工沿线性导轨移动切割，彻底解决了铸坯切割断面凹凸不平的情况，杜绝了轧制铸坯头部开裂而发生的堆钢事故，确保轧钢生产稳定顺行，从而达到降本增效的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中的A向示意图；

图中：待切割铸坯1、线性导轨框架2、割把小车3、小车车轮4、割嘴座5、割嘴支架限位块6、割嘴倾动标志块7。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1、2，一种连铸坯线下切割装置，包含线性导轨框架2、割把小车3、小车车轮4、割嘴座5、割嘴支架限位块6和割嘴倾动标志块7，所述线性导轨框架2内设有两条相互平行的线性导轨，割把小车3设有与线性导轨框架2内的线性导轨相配合的小车车轮4，割嘴座5固定在割把小车3上，割嘴座5内设有割嘴，轴的一端固定在割嘴座5上，轴的另一端设有割嘴倾动标志块7，割嘴倾动标志块7的前后两侧分别设有割嘴支架限位块6。

在本实施例中：

所述线性导轨框架2，由角钢焊接而成“目”字结构，确保两条线性导轨平行，线性导轨间距误差小于0.5mm。

所述割把小车3，由角钢焊接而成“日”字结构，两根轴四个小车车轮并有四个滚动轴承，小车车轮4有凹槽与线性导轨配合，每个小车车轮安装一个滚动轴承。

所述割嘴座5内设有割嘴，一根轴贯穿割把小车3，轴的一端焊接割嘴座5，轴的另一端焊接割嘴倾动标志块7，前后45度角处焊接割嘴支架限位块6，割嘴座5内腔尺寸比割嘴外廓尺寸大0.5-1.0mm，以便于割嘴的取放。

线下连铸坯定尺切割作业时，首先，将连铸坯线下切割装置放在待切割铸坯1上，将割嘴座5的中心与量好的铸坯长度对齐，割嘴座5可在铸坯断面上45度角内前后倾动，移动割把小车3使割嘴座5中心到待切割铸坯1一侧；其次，打开割把燃气阀门并点燃，调整切割氧压力到切割压力，手持割把移动割把小车3，使割把小车3沿线性导轨移动框架2移动，进行铸坯定尺切割作业，割嘴从一端移到另一端时，完成铸坯定尺切割作业；最后，完成铸坯定尺切割作业后，关闭氧气及燃气阀门，从割嘴座5移开割嘴。使用此切割装置切割的铸坯断面非常平整，轧制时头部不再开裂，也不在发生此种原因造成的堆钢生产事故，使轧钢生产稳定顺行。