本实用新型涉及一种预绞丝拉力段液压成型机，属于特种机械设备制造领域和专用预绞式通讯、电力、铁路金具生产加工设备领域。
背景技术：
预绞式金具是将钢丝或铝包钢丝经过预绞丝成型处理，使之成为具有严格形状的曲线形预绞丝，在通过编制、浸胶等工序做成预绞式金具。预绞丝金具经过加工成为预绞丝张力夹，预绞丝金具中部旋转推进，缩小预绞丝金具中部的螺距和半径，使预绞丝金具的中部形成麻绳形状的结构，完成制作预绞丝张力夹。目前没有专用的制作预绞丝张力夹的设备，需要借助其他设备以及人工完成制作。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种预绞丝拉力段液压成型机，用于预绞丝张力夹成型的专用设备。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：
预绞丝拉力段液压成型机，包括工控机、机架、设置在机架内的液压泵站、设置在机架前部的移动卡具、设置在移动卡具后方的旋转卡具、连接在旋转卡具后端的联接管，联接管的后端通过联接管支架连接在机架上，联接管后端设置连接液压泵站的双向旋转接头；联接管前部设置与旋转卡具相连的变速箱，变速箱连接电机。
本实用新型的进一步改进在于：所述机架前部设置导向杆，导向杆上设置进退油缸座，移动卡具与导向杆滑动连接，移动卡具和进退油缸座之间通过进退油缸连接；机架上还设置用于调节进退油缸座在导向杆上位置的调节机构。
本实用新型的进一步改进在于：所述调节机构包括设置在导向杆下方的螺杆和设置在机架前端的电机，所述螺杆连接在电机的转轴上，螺杆与导向杆平行；进退油缸座下部设置与螺杆配合的螺孔。
本实用新型的进一步改进在于：移动卡具和旋转卡具分别设置结构相同的固定预绞丝部件，固定预绞丝部件包括支撑板、设置在支撑板上的支撑杆、直角形的压紧件、固定在支撑板下部的油缸、设置油缸的活塞杆上的推块，所述支撑板上设置移动缝和连接片，压紧件包括设置在连接片上的销轴、与支撑杆相对的压杆以及穿过移动缝的推杆，所述推杆底部设置在推块内。
本实用新型的进一步改进在于：机架后部设置旋转机构，所述旋转机构包括设置在机架下部的电机、连接电机的减速器、设置在减速器上的链轮、通过链条与链轮相连的两个传动轮，传动轮连接联接管支架。
本实用新型的进一步改进在于：所述链轮固定在移动板上，移动板上设置若干螺孔，所述移动板与机架通过六角螺栓连接。
本实用新型的进一步改进在于：所述减速器上设置制动器。
由于采用上述技术方案，本实用新型所产生的有益效果在于：
本实用新型用于制作预绞丝张力夹的专用设备，节省人力，提高工作效率。
本实用新型的导向杆和调节机构能够调节移动卡具的位置，通过电机转动带动螺杆旋转，进退油缸座会前后移动，这样通过电机的转动就能控制进退油缸座的位置；从而调节预绞丝金具中部麻绳形状结构的长度。
本实用新型的固定预绞丝部件的油缸伸缩带动推块移动，推块带动推杆移动，压紧件以销轴为转轴转动，使压杆贴近支撑杆，压杆和支撑杆压紧预绞丝金具，这样在本实用新型工作过程中预绞丝金具不会脱落或打转。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型的移动卡具固定预绞丝部件结构示意图；
图3是本实用新型的旋转机构结构示意图；
图4是本实用新型的旋转机构结构侧视示意图；
图5是本实用新型的加工的预绞丝金具拉力夹示意图；
其中：1、机架，1-1、液压泵站，1-2、工控机，2、旋转卡具，2-1、变速箱，2-2、支撑板，2-3、支撑杆，2-4、压杆，2-5、销轴，2-6、推杆，2-7、移动缝，2-8、推块，3、移动卡具，4、进退油缸座，5、导向杆，6、电机，7-1、进退油缸，7-2、油缸，8、联接管，8-1、联接管支架，8-2、双向旋转接头，8-3、链轮，8-4、传动轮，8-5、移动板，8-6、链条，8-7、六角螺栓，9、预绞丝金具。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：
预绞丝拉力段液压成型机，包括工控机1-2、机架1、液压泵站1-1、移动卡具3、旋转卡具2和联接管8，液压泵站1-1设置在机架1内，移动卡具3设置在机架1前部，旋转卡具2设置在机架1后部，旋转卡具2后端连接联接管8，联接管8后端通过联接管支架8-1连接在机架1上，联接管8后端设置连接液压泵站1-1的双向旋转接头8-2；联接管8前部设置与旋转卡具2相连的变速箱2-1，变速箱2-1连接电机。
机架1前部设置导向杆5，导向杆5上设置进退油缸座4，移动卡具3上设置滑动通孔，滑动通孔套在导向杆5上，与导向杆5滑动连接。移动卡具3和进退油缸座4之间通过进退油缸7-1连接。机架1上还设置用于调节进退油缸座4在导向杆5上位置的调节机构。进退油缸座4调节机构调节前后位置，使进退油缸7-1固定在合适的位置，以此来调节预绞丝金具9中间麻绳状结构的长度。在扭转的过程中油缸伸缩带动移动卡具3前后移动。
调节机构包括设置在导向杆5下方的螺杆和设置在机架1前端的电机，螺杆连接在电机的转轴上，螺杆与导向杆5平行。进退油缸座4上部设置与导向杆5滑动配合的通孔，下部设置与螺杆配合的螺孔。电机连接工控机1-2，通过电机转动带动螺杆旋转，进退油缸座4会前后移动，这样通过电机的转动就能控制进退油缸座4的位置。
移动卡具3和旋转卡具2分别设置结构相同的固定预绞丝部件，固定预绞丝部件如图2所示，包括支撑板2-2、支撑杆2-3、压紧件、油缸和推块2-8，油缸固定在支撑板2-2下部，油缸的活塞杆连接推块2-8。支撑杆2-3设置在支撑板2-2上面，支撑板2-2上设置移动缝2-7和连接片，连接片与压紧件通过销轴2-5转动连接。压紧件为直角形，包括销轴2-5、压杆2-4和推杆2-6，压杆2-4和推杆2-6呈直角连接，推杆2-6穿过支撑板2-2的移动缝2-7，推块2-8上面设置通孔，推杆2-6设置在通孔内。油缸伸缩带动推块2-8移动，推块2-8带动推杆2-6移动，压紧件以销轴2-5为转轴转动，使压杆2-4贴近支撑杆2-3，压杆2-4和支撑杆2-3压紧预绞丝金具9，这样在本实用新型工作过程中预绞丝金具9不会脱落或打转。
机架1后部设置旋转机构，旋转机构包括设置在机架1下部的电机、连接电机的减速器、设置在减速器上的链轮8-3、通过链条8-6与链轮8-3相连的两个传动轮8-4，传动轮8-4连接联接管支架8-1。传动轮8-4上还设置编码器，编码器连接工控机1-2。使连接管随着转动卡具的转动而同步转动。
链轮8-3固定在移动板8-5上，移动板8-5上设置若干螺孔，所述移动板8-5与机架1通过六角螺栓8-7连接。移动板8-5的位置可以调节，来调节链条8-6的松紧。减速器上设置制动器。
本实用新型的使用方法如下，首先将预绞丝金具9安装在机架1上，预绞丝金具9的一端穿过联接管8，根据需要预绞丝金具9中部的麻绳状结构的长度，调节进退油缸座4的位置；之后固定预绞丝金具9在双向旋转接头8-2的位置，之后将移动卡具3和旋转卡具2的固定预绞丝部件固定预绞丝金具9。启动电机使旋转卡具2进行旋转，移动卡具3随之进行移动，预绞丝金具9中部旋转并压缩，减小螺距和半径，最后成为麻绳状的结构。松开双向旋转接头8-2、旋转卡具2和移动卡具3，取出预绞丝金具9，再通过折弯机折弯，成为最终的预绞丝张力夹。