本发明涉及转向节加工技术领域，特别是涉及一种用于转向节盘部复合加工的轴向拉紧式固定方法。
背景技术：
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。转向节包括杆部、法兰盘和叉部，在加工法兰盘和叉部时，传统上一般使用卧式加工中心利用夹具压紧在盘部正面（靠近叉部的一面）从而固定工件，该方法不适用于于定位面较小的转向节，而盘部正面结构复杂，从而给选择定位面和固定定位面造成极大障碍。
技术实现要素：
本发明的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种用于转向节盘部复合加工的轴向拉紧式固定方法，其利用转向节轴端螺纹来拉紧工件,使产品受压力均衡,从而保证产品的质量的稳定，且夹具结构更为简单。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于转向节盘部复合加工的轴向拉紧式固定方法，对转向节盘部靠近杆部的一侧加工定位面，该定位面为环绕杆部轴线的环形面，然后在杆部远离盘部的一端加工锁紧螺纹，将夹具固定在数控机床的工作台上，该夹具水平设置有轴颈套、套筒，将杆部依次穿过轴颈套、套筒、锁紧螺母，然后将定位销穿过盘部插入夹具防止转向节转动，最后将锁紧螺母拧紧，将转向节沿轴向拉紧在夹具上。
进一步的，所述定位面的面积不小于80cm2。
进一步的，所述定位面为环形平面或由多个平行平面交错组成，所述轴颈套的端面形状与该定位面对应。
进一步的，所述套筒包括可以选用的长度不等的多个套筒
本发明的有益效果是：一种用于转向节盘部复合加工的轴向拉紧式固定方法，先对转向节盘部靠近杆部的一侧加工定位面，该定位面为环绕杆部轴线的环形面，然后在杆部远离盘部的一端加工锁紧螺纹，将夹具固定在数控机床的工作台上，该夹具水平设置有轴颈套、套筒，将杆部依次穿过轴颈套、套筒、锁紧螺母，然后将定位销穿过盘部插入夹具防止转向节转动，最后将锁紧螺母拧紧，将转向节沿轴向拉紧在夹具上，本方法利用转向节轴端螺纹来拉紧工件,使产品受压力均衡,从而保证产品的质量的稳定.且夹具零部件减少一半，结构更为简单。
附图说明
图1是本发明的用于转向节盘部复合加工的轴向拉紧式固定方法使用时的示意图。
附图标记说明：
1——盘部 2——杆部
3——定位面 4——锁紧螺纹
5——轴颈套 6——套筒
7——锁紧螺母 8——叉部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明，并不是把本发明的实施范围限制于此。
如图1所示，本实施例的用于转向节的盘部1复合加工的轴向拉紧式固定方法为：对转向节盘部1靠近杆部2的一侧加工定位面3，该定位面3为环绕杆部2轴线的环形面，然后在杆部2远离盘部1的一端加工锁紧螺纹4，需要特别说明的是，根据转向节的结构设计，杆部2端部本身是需要加工螺纹的，因此，本方法中加工的锁紧螺纹4即为根据转向节的设计要求而粗加工的螺纹，在转向节后续加工工序中需要将锁紧螺纹4进一步加工，从而使其符合转向节的结构设计，因此本方法也可以说将杆部2加工的一个工序提前进行，并利用该工序加工的螺纹作为锁紧螺纹4，从而减少了加工步骤，降低了成本。同样需要说明的是，转向节在锻造工序中即可对定位面3进行加工，即设计锻造模具时考虑对定位面3的要求，从而使得锻件毛坯具有该定位面3，根据锻造情况再对定位面3进行适当修整。
加工锁紧螺纹4后，将夹具固定在数控机床的工作台上，该夹具水平设置有轴颈套5、套筒6，轴颈套5是为了对转向节进行导向和径向限位，将杆部2依次穿过轴颈套5、套筒6、锁紧螺母7，然后将定位销（图中没有画出）穿过盘部1插入夹具防止转向节转动，最后将锁紧螺母7拧紧，将转向节沿轴向拉紧在夹具上，然后即可对转向节的盘部1、叉部8进行加工。
优选的，所述定位面3的面积不小于80cm2，当该面积过小时，不利于定位，也可能在工件上形成压痕。
优选的，所述定位面3为环形平面或由多个平行平面交错组成，所述轴颈套5的端面形状与该定位面3对应，从而降低对定位面3的要求，使得该方法更容易实现。
优选的，所述套筒6包括长度不等的多个套筒6，可以根据情况选用。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。