一种模具用导向装置的制作方法

本发明属于汽车模具领域，尤其是涉及一种模具用导向装置。

背景技术：

在汽车行业快速发展的今天，人们除了重视性能和参数的选择，外观也是人们汽车选型的重要因素，流线型的汽车外观，完美的弧形过渡更能提升汽车的质感，赢得人们的青睐，目前市场上汽车钣金的成型都需要进行一个模块的设计，而每个模块的制造成本都是相当昂贵的，钣金在定位和成型完成后，需要开模将钣金件取出，模具结构的设计既要方便加工过程中的成型，也要有利于成型后开模取出，而滑块结构简单，操作方便，在汽车模具结构中应用广泛，滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件，在钣金的折弯成型过程中，需要侧面进行定位，然后进行折弯，折弯的精度直接影响钣金的质量和产品合格率，因此滑块的精度尤其重要。

技术实现要素：

本发明要解决的问题是提供一种侧面可定位且滑动定位精度高的滑块结构。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种模具用导向装置，包括导柱、固定块、滑块和压料块，所述固定块固锁在上模上，所述固定块上设有沉头孔，所述导柱穿过所述沉头孔且端部设在所述沉头孔内，所述导柱的上端面不高于所述固定块的上端面，所述滑块和所述压料块的工作端对齐设置且二者相对滑动，所述滑块设在所述压料块的上端，所述压料块的上端面设有长条孔，所述导柱穿过所述滑块且下端设在所述长条孔内，所述导柱与所述长条孔相切设置。

进一步的，所述压料块的上端设有导向槽，所述滑块设在所述导向槽的内部，所述压料块的下端面与所述导向槽的底面滑动连接。

进一步的，所述压料块位于所述导向槽两侧的上端对称设有固定台，所述固定台包括连接的水平段和斜线段，所述斜线段与压料块下端面的倾斜角度一致，所述斜线段设在靠近所述压料块工作端的一端，所述固定台的内侧设有避位圆弧。

进一步的，所述水平段长度是所述斜线段长度的1/4～1/3。

进一步的，所述固定台上设有导向块，所述导向块通过螺丝固锁在所述固定台上且二者通过两个销进行定位，对称设置的两个导向块之间的距离小于所述导向槽的宽度，所述滑块的上端设有凸台，所述导向块的下端面与所述凸台的上端面滑动连接。

进一步的，所述滑块和所述压料块相对滑动的面与水平面的夹角为30度。

进一步的，所述压料块的两侧对称设有导向板，所述导向板的内侧设有滑动槽，所述压料块上设有导向条，所述导向条与所述滑动槽配合设置，所述导向板固定在下模上且通过销与下模进行定位。

进一步的，所述压料块通过油缸进行驱动，所述压料块远离工作端的一侧设有t型槽，所述油缸的出力轴末端的固定头设在所述t型槽内并对所述压料块进行驱动，所述油缸通过固锁板固定在下模上，所述固锁板与下模固锁后通过销进行定位。

进一步的，所述压料块远离工作端的上端面固锁有限位杆，下模上设有可对限位杆进行检测的感应开关。

进一步的，所述限位杆通过长条孔与所述压料块固锁。

与现有技术相比，本发明具有的优点和积极效果是：1、本发明料块可对待成型的工件侧面进行定位，保证工件定位的精度，同时滑块的运动保证了钣金折弯成型需求，滑块和压料块之间通过导柱与长条孔进行导向，提升了相对运动精度，在开模过程中，二者同步，提升开模的顺畅度，进而提升产品合格率；2、导向槽对滑块的相对运动具有导向作用，在导柱导向的基础上进一步提升了导向精度；3、导向块在通过凸台对滑块进行压紧的同时，斜线端的部分可进一步提升滑动精度；4、导向条和滑动槽的设置可大大提升压料块的运动精度；5、避位圆弧可避免与导向块在装配过程中产生干涉，出现装配不到位的情况，提升了组装效率；6、以上多层导向结构设置，大大提升了相对滑动的运动精度，使得钣金成型后开模过程中，保证各个零件动作的一致性，对钣金外表面不会造成刮伤等问题，大大提升了钣金的合格率。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明一种模具用导向装置的俯视图；

图2是本发明一种模具用导向装置的b-b剖视图；

图3是本发明一种模具用导向装置的结构示意图；

图4是本发明滑块的结构示意图；

图5是本发明压料块的结构示意图。

附图标记说明：

1-导柱；2-固定块；21-沉头孔；3-滑块；31-凸台；4-压料块；41-长条孔；42-导向槽；43-固定台；431-水平段；432-斜线段；433-避位圆弧；44-导向条；45-t型槽；5-导向块；6-导向板；61-滑动槽；7-油缸；8-固锁块；9-限位杆。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本发明为一种模具用导向装置，包括导柱1、固定块2、滑块3和压料块4，固定块2固锁在上模上，固定块2上设有沉头孔21，导柱1穿过沉头孔21且端部设在沉头孔21内，导柱1的上端面不高于固定块2的上端面，滑块3和压料块4的工作端对齐设置且二者相对滑动，滑块3设在压料块4的上端，压料块4的上端面设有长条孔41，导柱1穿过滑块3且下端设在长条孔41内，导柱1与长条孔41相切设置，压料块4可对待成型的工件侧面进行定位，保证工件定位的精度，同时滑块3的运动保证了钣金折弯成型需求，滑块3和压料块4之间通过导柱1与长条孔41进行导向，提升了相对运动精度，在开模过程中，二者同步，提升开模的顺畅度，进而提升产品合格率。

优选地，压料块4的上端设有导向槽42，滑块3设在导向槽42的内部，压料块4的下端面与导向槽42的底面滑动连接，导向槽42可对滑块3进行两侧的限位，提升相对滑动的精度；更优选地，压料块4位于导向槽42两侧的上端对称设有固定台43，固定台43包括连接的水平段431和斜线段432，斜线段432与压料块4下端面的倾斜角度一致，斜线段432设在靠近压料块4工作端的一端，固定台43的内侧设有避位圆弧433；更优选地，固定台43上设有导向块5，导向块5通过螺丝固锁在固定台43上且二者通过两个销进行定位，对称设置的两个导向块5之间的距离小于导向槽42的宽度，滑块3的上端设有凸台31，导向块5的下端面与凸台31的上端面滑动连接，避位圆弧433可避免与导向块5在装配过程中产生干涉，出现装配不到位的情况，提升了组装效率，导向块5在通过凸台31对滑块3进行压紧的同时，斜线端432的部分可进一步提升导向精度。

更优选地，水平段431长度是斜线段432长度的1/4～1/3，直线段431有利于定位，斜线段432有利于导向，二者结合设置，可同时满足以上需求，而且结构简单，非常实用；更优选地，滑块3和压料块4相对滑动的面与水平面的夹角为30度，相对滑动速度适中，对开模有利。

优选地，压料块4的两侧对称设有导向板6，导向板6的内侧设有滑动槽61，压料块4上设有导向条44，导向条44与滑动槽61配合设置，导向板6固定在下模上且通过销与下模进行定位，销可直接将二者的相对位置固定，精度高，而且导向条44和滑动槽61的设置可大大提升压料块4的运动精度。

优选地，压料块4通过油缸7进行驱动，压料块4远离工作端的一侧设有t型槽45，油缸7的出力轴末端的固定头设在t型槽45内并对压料块4进行驱动，油缸7通过固锁板8固定在下模上，固锁板8与下模固锁后通过销进行定位，t型槽45的结构简单，安装和拆卸方便。

优选地，压料块4远离工作端的上端面固锁有限位杆9，下模上设有可对限位杆9进行检测的感应开关，可准确的检测压料块4的运动行程，设置适当的形成，既能保证成型后的钣金顺利取出，又可避免形成过大，造成资源浪费，上下模运动会造成电量的大量耗用，节约能源；更优选地，限位杆9通过长条孔41与压料块4固锁，弥补组装误差，根据不同的实际需求进行设置调节，结构简单，方便可靠。

在实际的使用过程中，即钣金成型开模过程中，上模带动导柱1向上运动，从而带动滑块3向左侧运动，压料块在油缸7的作用下也向左运动，在滑块3和压料块4相对滑动的过程中，导柱1与长条孔41相切设置，具有导向作用，同时，导向槽42对滑块具有导向作用，而且导向块5对滑块3不仅有压紧作用，也有一定的导向作用，除了二者之间的多重导向保证精度的结构外，压料块4外侧的导向条44与导向板6之间也具有一定的导向作用，四级导向，多层限定，大大提升了运动的精度，使得模具在成型后开模顺利，不会对钣金外表面造成磨伤等情况，大大提升了钣金的合格率。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。