一种顶盖有无天窗的翻边选择机构的制作方法

本发明涉及一种汽车顶盖，具体地，涉及汽车顶盖有无天窗的翻边切换机构。

背景技术：

切换机构是指在同一套汽车顶盖模具中，通过机构的切换，可以实现生产顶盖开天窗与不开天窗的两种状态的零件。以往生产两种不同的板件需要开发两套模具，增加了模具成本和现场作业时间。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明的目的是提供一种顶盖有无天窗的翻边选择机构，实现在一套模具中生产无天窗和有天窗的两种顶盖，极大地节约开发成本，提高了生产效率和减少了现场的作业时间。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种顶盖有无天窗的翻边选择机构,包括压料组件、驱动座机构、限位板机构，所述压料组件上装有压料导板和氮气缸冲击块，所述驱动座机构上装有驱动座导板、翻边刀块、压料氮气缸和机构回退氮气缸，所述限位板机构上装有限位导板、气缸拉块和气缸，所述限位板机构与气缸通过气缸拉块连接到一起。

所述限位板机构通过气缸的运动来前后推动。

所述驱动座机构通过限位板机构的前后运动来实现上下运动，形成开天窗翻边与不开天窗两种状态。

所述驱动座机构上还装有导套和压料限位螺丝。

所述限位板机构上还装有切换指示杆。

在顶盖模具开天窗翻边时，气缸切换到顶出状态，将限位板机构往前推，驱动座机构刚好顶在限位板机构上，机构回退氮气缸顶在上压料上，处于压缩状态，翻边刀块突出型面一个翻边高度。

不开天窗工作时，气缸切换到收缩状态，将限位板机构往后拉，压料组件和驱动座机构被机构回退氮气缸往回退方向顶起，驱动座机构刚好卡进限位板机构的避让孔里，这样压料组件被翻边压料氮气缸顶起，低于上压料型面，而翻边刀块因为在驱动座机构上一起被机构回退氮气缸顶起，低于压料组件，这样确保不开天窗时，压料组件和驱动座机构不会影响板件。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

由于切换机构能够在生产过程中按照需求自动切换，可以实现在一套模具中生产无天窗和有天窗的两种顶盖，极大地节约开发成本，提高了生产效率和减少了现场的作业时间。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明所提供的顶盖有无天窗的翻边选择机构示意图；

图2为图1中压料组件结构示意图；

图3为图1中驱动座机构结构示意图；

图4为图1中限位板机构结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本发明的保护范围。

如图1～图4所示，本发明针所提供的顶盖有无天窗的翻边选择机构，包括压料组件1、驱动座机构2、限位板机构3。压料组件1上装有压料导板4和氮气缸冲击块5，驱动座机构2上装有驱动座导板20、翻边刀块6、导套7、压料限位螺丝8、压料氮气缸9和机构回退氮气缸10，限位板机构3上装有限位导板30、气缸拉块11、切换指示杆12和气缸13；限位板机构3与气缸13通过气缸拉块11连接到一起。

限位板机构3通过气缸11的运动来前后推动。驱动座机构2通过限位板机构3的前后运动来实现上下运动，形成开天窗翻边与不开天窗两种状态。

在顶盖模具开天窗翻边的时候，气缸13切换到顶出状态，将限位机构3往前推，驱动座机构2刚好顶在限位板机构3上，机构回退氮气缸10顶在上压料上，处于压缩状态，翻边刀块6突出型面一个翻边高度。

不开天窗工作时，气缸13切换到收缩状态，将限位板机构3往后拉，压料组件1和驱动座机构2沿着上模座的导柱被机构回退氮气缸10往回退方向顶起，驱动座机构2刚好卡进限位板机构3的避让孔里，这样压料组件1被翻边压料氮气缸9顶起，低于上压料型面，而翻边刀块6因为在驱动座机构2上一起被机构回退氮气缸10顶起，低于压料组件1，这样确保不开天窗时，压料组件1和驱动座机构2不会影响板件。

本发明在顶盖模具中，可以把无天窗的状态和有天窗的状态组合到一套模具中，极大地节约开发成本和提高模具利用率；另外，由于切换机构可以在生产过程中可以按照需求切换，提高了生产率和减少了现场的作业时间。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本发明的实质内容。在不冲突的情况下，

本技术：
的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种顶盖有无天窗的翻边选择机构,包括压料组件、驱动座机构、限位板机构，所述压料组件上装有压料导板和氮气缸冲击块，所述驱动座机构上装有驱动座导板、翻边刀块、压料氮气缸和机构回退氮气缸，所述限位板机构上装有限位导板、气缸拉块和气缸，所述限位板机构与气缸通过气缸拉块连接到一起。本发明由于切换机构能够在生产过程中按照需求自动切换，可以实现在一套模具中生产无天窗和有天窗的两种顶盖，极大地节约开发成本，提高了生产效率和减少了现场的作业时间。

技术研发人员：张树烁;吴艺岳
受保护的技术使用者：广州屹丰模具制造有限公司;上海屹丰汽车模具制造有限公司;烟台屹丰汽车模具有限公司;湘潭屹丰模具制造有限公司
技术研发日：2017.11.27
技术公布日：2018.04.13